Classic Car Bulgaria
Автомобили => Американски автомобили => Темата е започната от: dido1903 в Декември 09, 2022, 17:01:24
-
Здравейте!
Щастлив съм да представя пред вас придобивката си от по-рано тази година. След като имам два Опела – представители на европейската дивизия на General Motors, реших, че е време и за един автомобил от главната компания - от САЩ. Корвет С3 с неговите магически линии винаги е бил мокър сън за мен.
Прецених, че нямам нито време, нито експертиза тепърва да се усъвършенствам в тънкостите на търговията със САЩ. Затова за помощник в цялостния процес по покупката се допитвах да познанията и съветите на колегата Пешо - тук peter1978. Хубаво е, че всичко беше последователно изпълнено, за което му благодаря!
След дълго търсене, във Вирджиния, попаднахме на желания екземпляр, който беше една от най-желаните години – юбилейната 25-а годишнина на Корвет през 1978 г.
Конкретният екземпляр е слязъл от поточната линия в края на декември 1977 г., в завода в Сейнт Луис. Двигателят е малкият блок L48-350ci, 185 к.с., автоматик TH350, с предаване 3,55:1 и това куплиране е определяно от мнозина експерти тогава като много сполучливо. Тази комбинация навремето е осигурявала ускорение от 0 до 60 мили в час за само 7,8 секунди и максимална скорост от 123 мили в час.
Бюджетът ми беше определен и това е реален daily driver автомобил с всичките негови проблеми и белези на 45-те си години. Не смятам нищо да пипам и да поправям, което носи патината и белезите на възрастта. Премахнати някога назад във времето са агрегатите на климатика и круиз-контрола.
От транспорта има няколко драскотини, както и стичания по боята от пребоядисването преди години, тях в един момент ще ги отстраняваме.
Още веднъж ще проверим спирачките догодина, единият фар се вдига бавно поради напукани уплътнения на вакуума.
Смених акумулатора с американски стандарт, с европейски такъв. Купих си за целта и преходни клеми за кабелите.
Свещите сменихме, също така.
Използвах идването на колата, за да поръчам доста части, които дойдоха в кашони в колата, поне от шипинг доста спестих с тази поръчка.
Автомобилът е още една сбъдната моя детска мечта. Нямам никакви други планове за него, освен да пътувам колкото мога повече и да се виждам с приятели - ретро ентусиасти.
Ето снимки от естествения хабитат и родина на колата - САЩ :)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/90a83cd0493a3e957eff1df5b03cc711.md.jpg) (https://pichost.name/image/798EV)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/692b4465cc044378aa4e8fdb3ded7df7.md.jpg) (https://pichost.name/image/79Y38)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/1b0f2733c591bd349883e8938d6b1dc0.md.jpg) (https://pichost.name/image/79Lyo)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/c1562b18a70062381025e8702664d8b0.md.jpg) (https://pichost.name/image/792tb)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/b56d403fedf16589554457649efc5f7f.md.jpg) (https://pichost.name/image/79MHL)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/a5667c7d214d373b246f1d481839154f.md.jpg) (https://pichost.name/image/79kfH)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/b49f8020ec4d28e168813985dae1af81.md.jpg) (https://pichost.name/image/79lNm)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/c478a75a7ea29f93e77778f813e0032f.md.jpg) (https://pichost.name/image/79rRf)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/6a46c29700bb0e8139bc84787e08953e.md.jpg) (https://pichost.name/image/79WUw)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/c07c9aef8c83644f42dd62a8149a358d.md.jpg) (https://pichost.name/image/79xrF)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/4e21a8b2f0e731d3857bcd62672b9585.md.jpg) (https://pichost.name/image/79a1p)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/713467be1126db561d565bc1b35967fc.md.jpg) (https://pichost.name/image/79F3v)
(https://pichost.name/images/2022/12/09/972ee46cdd2e9a847c660d3971a74db7.md.jpg) (https://pichost.name/image/79T2K)
-
Дидо, честита придобива и тук. Със здраве да я караш и да ни носи само удоволствие и удовлетворение.
-
Честитка и от мен! :) Хубава субстанция за уикенд шофиране ми се струва, само клима-та дето е махната малко ще създава дискомфорт при по-дълги летни пътувания... ама то нашего брата сме свикнали ;) Все пак, ако има начин да я възстановиш няма да съжаляваш, за разлика от круиз контрола, който вЕрвай ми не ти трябва, еле па в хамериканско изпълнение /имам малко опит с КрайЦлер Себринг 2006 набор/.
И след тия четки, надявам се да ме позозиш като почне сезона, па макар и без клима :))
-
Честита придобивка! Много яка, ще следя с интерес! O0 O0 O0
-
Честита придобивка на Дидо тук официално и от мен! :)
Браво и на Пешо за отличния избор, и организацията на успешното докарване без прекалено много щети. ))
Видях я още на Софийския парад през септември, много запазена отн. късна 3-та генерация, с жестока фабрична цветова гама вътре и вън.
Лека само добавка, е така от научна гледна точка ) , към описанието на техн. данни от Дидо.
Да, мотора при неговия екземпляр е стандартния на Шеви 5.7 литров малък блок, тъй като към периода на производство на този модел, ГМ вече от 4 години не слагат големи блоци на Корветите С3.
Така че мотора в този му базов форсаж- L48, всъщност не е много по-слаб от най-силния мотор на Корвет в тия години- L82 /който пак също е малкия 5.7 литров блок/, така че би трябвало да е прилично динамичен, дори и с тази му конфигурация с 3-скоростен автоматик Хидраматик.
https://www.hobbycarcorvettes.net/c3-vettes-the-middle-ages-73-77/
А ето тук един интересен сайт с подробности за разл. опции, спецификации, цветове, и други неща, за моделна година 1978 при Корвет.
https://www.corvsport.com/1978-c3-corvette/
-
Силно ме изненада , адаш ! И много приятно разбира се ! Страхотна е машината , много са красиви C3 - ките . Определено ще следя темата . Очаква те едно страхотно лято. Поздрав !
-
Честито !! Много е хубав
-
Аз освен да споделя радостта ти друго не мога да кажа 😊
-
Колеги, благодаря на всички за добрите думи и пожелания.
Да, Люси, това и имах предвид като писах за това, че мнозина са считали, че по-слабият двигател е по-добре съчетан с този автомат.
Иначе, това са някои от най-подробните сайтове за този автомобил.
Малко повече за юбилейната 25 годишнина – каквото съм прочел от книги и споменатите сайтове, без никакви претенции за пълна изчерпателност по въпроса.
Появата на юбилейния Корвет от 1978 г. става факт само няколко месеца след като 500 000-ят екземпляр слиза от поточната линия на завода в Сейнт Луис. Моделът от 1978 г. отбелязва важен крайъгълен камък в историята – сребърната годишнина на модела и дава шанс на General Motors да я отбележи подобаващо. Това е важно, тъй като петролното ембарго от 1973 – 1974 г. е накарало потребителите повече или по-малко да започнат да избягват бензиновите автомобили (особено с огромни кубатури и конски сили), които са били популярни само няколко години по-рано.
Всички юбилейни Корвети са подложени на серия козметични и функционални актуализации, които да направят новото клиентско усещане уникално, независимо от пакета, който потенциалните купувачи избират.
Моделът е с много разлики, като най-видимата е появата на голямото фастбек задно стъкло, за сметка на малкия отвесен прозорец до 1977 г. Новото стъкло значително подобрява и видимостта, и е първото фастбек такова от 1967 г.
Всички Корвети от 1978 г. получават специална емблема „Сребърна годишнина“ върху предния и задния капак.
Нови са и „спортните“ външни огледала като стандартна опция.
Интериорът също е значително променен. Скоростомерът и оборотомерът вече са обвити в квадратни корпуси на арматурното табло, съответстващи на обновените конзолни измервателни уреди от предходната година. Таблото е разработено за по-лесно отстраняване, когато е необходимо обслужване. Добавена е истинска жабка.
Вътрешните панели на вратите се отличават с изцяло нов дизайн с подлакътници, завинтени към вратата, вместо да бъдат формовани във вратата. Вратите сега също така разполагат с вградени бутони за заключване. Ключът за чистачките е преместен обратно на арматурното табло. Триточковите предпазни колани получават подобрения в инерционния механизъм и водачите на коланите са премахнати.
Всички автомобили от 1978 г. разполагат с актуализирана система против кражба. Новата система за сигурност е инсталирана като стандартна опция на всички корвети и е модифицирана от предишни години, за да се задейства в случай, че T-Топ таргите бъдат манипулирани по някакъв начин. Това се налага, тъй като таргите са били ценен артикул за крадците на автомобили.
Таргите също са модифицирани, за да осигурят допълнително място за главата както на водача, така и на пътника, и двата включват механизъм за ключалка, който спомага за допълнителното им закрепване към автомобила.
Механично колата остава много подобна на Corvette от 1977 г.
Промените включват по-голям резервоар за гориво, който за ’78 е с обем от 24 галона бензин ( 91 литра), спрямо резервоара от 17 галона, използван до предходната година. Самият резервоар разполага с вътрешна формована пластмасова обвивка, обвита в стоманена обвивка. За да побере по-големия резервоар, слагат по-малка и по-лека резервна гума. Гумите Goodyear са с размери 225/60/R15.
Разбира се, различните пакети включват много други допълнителни опции, като стъклени тарги, окачване, щанги, двутонална боя и още.
Юбилейните корвети от 1978 г. са произведени в общо 46 776 бройки. От тях 6502 са лимитираното издание на модела Pace Car.
-
Предлагам ти да допишеш под имената на двата Опела и този автомобил,за да излиза при всяка твоя публикация.
Ако не е търговска тайна, колко пари излезе всичко или някаква разбивка ако можеш да дадеш - покупка, транспорт и т.н. :)
-
Голямо "Браво" и от мен! Колата е може би идеалната комбинация за каране. Много ми харесва, наистина отличен избор! Един път се живее.
Желая хиляди безаварийни километри с Корвета!
-
Супер, Честито!
-
Благодаря ви!
@bomber: Чак търговска тайна не е, но и едва ли е тема, с която да се занимаваме, ако не сме финансово-икономически сайт.
Цената е условно нещо и като пример за това ще пиша, че аз я платих при цена на долара 1,7.
Що се отнася до пътуването, пристигането и цялостния процес по административни дейности, то е цял алгоритъм.
В даден момент бих го споделил на всеки, който има нужда от указания, но както казах аз ползвах насоките и познанията на колега, който го знае наизуст.
Да, Момчиле така е. Бяха кофти години, затова и прецених, че е момент. Така или иначе назад няма как да върнем времето.
При шипинга успяхме с поръчката и колата дойде пълна с досто резервни части.
(https://pichost.name/images/2022/12/20/a54bea884bc769ad8643d9d9497565cb.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MlOe)
Някои от тях влязоха в употреба след пристигането на колата. За другите предстои.
(https://pichost.name/images/2022/12/20/9f8296f0fad2235c5d60072df39ae696.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MWm8)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/77e99b7bc05a4075e9672fa261b0aa98.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MKIo)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/4455390d763c43faa397e0f7e2272afa.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MF6V)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/4f1edf8c2fa4353ba0c6eb07dd9c00d0.md.jpg) (https://pichost.name/image/7Mxwb)
Успях да я карам лятото и ранна есен.
(https://pichost.name/images/2022/12/20/9fbe96ceefc48bd40bdf94a87913bb9f.md.jpg) (https://pichost.name/image/7Mdum)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/8f040fc6af02522dafd37690025f56f0.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MCzf)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/4e82790d4dce31bbb556a557b1d10f44.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MDsw)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/a945bfccbecda4bf8ebf6f90496b1437.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MESF)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/b8fc7382363562f0729ea1aea1b57c72.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MNxL)
(https://pichost.name/images/2022/12/20/f44a58060394ec5f48310970adea81d3.md.jpg) (https://pichost.name/image/7MTXH)
На дълъг път ми даде разход около 15/100 извънградско. Минах и през планински проход.
Много ми харесва на пътя и как се шофира, вътре е приятно тясно, поне така го намирам :D
(https://pichost.name/images/2022/12/20/a2f2d385d4a031d64b4da1c73b3329ee.md.jpg) (https://pichost.name/image/7McLp)
-
Джантите са страхотни (доколкото съм разглеждал снимки доста Корвети са точно с такива) :)
Какъв размер са .... и има ли разлика между предни и задни?
-
255/60/15 са едни от стандартните размери за тези моделни години. Хаха - приятно тясно - това ми хареса :)
-
Да, това са размерите.
Успяхме да участваме и в едно събитие тази година - Есенния ретро-салон в София.
(https://pichost.name/images/2022/12/23/42b33e353dd0106bb4abbb57d6891b34.md.jpg) (https://pichost.name/image/7KU2m)
(https://pichost.name/images/2022/12/23/3f67a296c5d57503111b5e5b74160911.md.jpg) (https://pichost.name/image/7KhVf)
(https://pichost.name/images/2022/12/23/a0f9b95b67894b7b4afac02894eb8360.md.jpg) (https://pichost.name/image/7KpHw)
(https://pichost.name/images/2022/12/23/af1c9571d193dc8855d421567fa58065.md.jpg) (https://pichost.name/image/7KAiF)
(https://pichost.name/images/2022/12/23/f1f3c3b19212a0fbe4b320bc944a2f2c.md.jpg) (https://pichost.name/image/7KZTp)
Надявам се догодина да имам повече време и възможности за срещи.
Хубаво посрещане на празниците за всички!
:)
-
Супер безаварийни пътувания и само наслада ще пожелая на Дидо!
Когато "стартирахме" в това хоби, едва ли сме предполагали, че ще постигнем мечтите си,но ето, вече са факт:
(https://pichost.name/images/2023/01/10/9b5d2cc5b4224bb3b95484d5dcd064cb.md.jpg) (https://pichost.name/image/75yfp) (https://pichost.name/images/2023/01/10/eec69e591e2791f79e76df633bf03e7f.md.jpg) (https://pichost.name/image/751Fv) (https://pichost.name/images/2023/01/10/24b30c86b97314f65591f5c8a4dbc056.md.jpg) (https://pichost.name/image/755BK) (https://pichost.name/images/2023/01/10/7869a6e38f26ffbdedcec31c7f456ed7.md.jpg) (https://pichost.name/image/75jUJ) (https://pichost.name/images/2023/01/10/30adebf8b247041fb8f5a5b403d7e001.md.jpg) (https://pichost.name/image/75vl1) (https://pichost.name/images/2023/01/10/cc96dc6b5e15621b1b21de305c91552e.md.jpg) (https://pichost.name/image/75Byz)
Машината е внушителна и не оставя никой безразличен. След интоксикация с Корвет и Транс АМ, следващата ми класика трябва да е от САЩ!
-
Браво, браво!
А като гледам, Пешо освен логистичната услуга с търсенето и докарването, осигурява напоследък и складирането... ))
Е, още от закупуването му, все имаше купета с 2 врати на ГМ от 70-те години модели, в този хубав гараж.
(https://pichost.name/images/2023/01/10/1973bddf6bf659ab459360f20987035c.jpg)
(https://pichost.name/images/2023/01/10/509560b29277af85347ce0d02e688fa4.jpg)
(https://pichost.name/images/2023/01/10/d3d770bc5a3003c6e1c274bc52574bb0.jpg)
-
Машината е внушителна и не оставя никой безразличен. След интоксикация с Корвет и Транс АМ, следващата ми класика трябва да е от САЩ!
Ей за това не обичам да се въртя много много около '' американци '' ,че всеки път очите ми стават на палачинки и като децата започвам да искам и аз такава :D
-
:))
-
Супер безаварийни пътувания и само наслада ще пожелая на Дидо!
Когато "стартирахме" в това хоби, едва ли сме предполагали, че ще постигнем мечтите си,но ето, вече са факт:
(https://pichost.name/images/2023/01/10/9b5d2cc5b4224bb3b95484d5dcd064cb.md.jpg) (https://pichost.name/image/75yfp) (https://pichost.name/images/2023/01/10/eec69e591e2791f79e76df633bf03e7f.md.jpg) (https://pichost.name/image/751Fv) (https://pichost.name/images/2023/01/10/24b30c86b97314f65591f5c8a4dbc056.md.jpg) (https://pichost.name/image/755BK) (https://pichost.name/images/2023/01/10/7869a6e38f26ffbdedcec31c7f456ed7.md.jpg) (https://pichost.name/image/75jUJ) (https://pichost.name/images/2023/01/10/30adebf8b247041fb8f5a5b403d7e001.md.jpg) (https://pichost.name/image/75vl1) (https://pichost.name/images/2023/01/10/cc96dc6b5e15621b1b21de305c91552e.md.jpg) (https://pichost.name/image/75Byz)
Машината е внушителна и не оставя никой безразличен. След интоксикация с Корвет и Транс АМ, следващата ми класика трябва да е от САЩ!
Накрая всеки истински любител на алфите достига до истината 😀
Ей за това не обичам да се въртя много много около '' американци '' ,че всеки път очите ми стават на палачинки и като децата започвам да искам и аз такава :D
Същото се отнася и за момчетата от Z point 😆😆😆
-
Така е Боби, аз също много харесвам алфи :) Поздрави от Ямбол!
(https://pichost.name/images/2023/01/14/09d2dfb8a1aa8de28cab9af84782f24a.md.jpg) (https://pichost.name/image/7Bd9f)
-
Страхотен кадър, Митко!
Иначе, всичко ще си кажем в моменти на откровения :D :D :D
-
Малко хора биха оспорили техн. му гений и патриотизъм, а сърцето му е биело за Алфа Ромео. :-*
https://quotepark.com/quotes/1776660-henry-ford-when-i-see-an-alfa-romeo-go-by-i-tip-my-hat/
-
https://hobbyland.bg/index.php/kolekcionerski-modeli/189032-norev-chevrolet-corvette-coupe-1969-silver.html
8))
-
А,благодаря!
Този е ранният модел - с малкия отвесен заден прозорец.
Не съм колекционер на макети и добре, че и цената му е добра :shy:
-
аз пък си купувам реалната кола във всички възможни мащаби, голям кеф ми е...понякога се налагата и къстъм изпълнения даже
-
Моят подарък за Дидо.Ако иска, може да го премести в секцията за видеоклиповете. :)
-
Малко неща могат да сгреят сърцето така качествено както комплект нови стопове за C3 👌
(https://pichost.name/images/2023/03/20/38BFA8A3-0751-4B05-A861-CE83503AB40D7ef87ce73c8dc8ef.jpeg) (https://pichost.name/image/HR1QK) (https://pichost.name/images/2023/03/20/77BF1C3F-8D62-4EC9-9445-B25FB679D7A381fd3e61a36ec3d6.jpeg) (https://pichost.name/image/HRX8J) (https://pichost.name/images/2023/03/20/EFF3E017-7512-452A-A310-55221A0B157Ba2856a737a7eb4f4.jpeg) (https://pichost.name/image/HRjV1) (https://pichost.name/images/2023/03/20/1E255EB5-35A7-487A-A214-E6FBDEFF408Bca825b98b9153b71.jpeg) (https://pichost.name/image/HRv4z) (https://pichost.name/images/2023/03/20/08B7A5B8-2D7E-4042-A4D2-CC546E78EB83708bfb66bfd4d102.jpeg) (https://pichost.name/image/HRRi3)
-
Всеки, който е поръчвал такива части може да разбере защо устата ми е направила късо съединение с ушите от кеф :D :D :D
При все, че точно стоповете са най-малката грижа, тъй като чакам още неща по предно окачване и спирачни апарати.
Това са и планираните ремонти дейности по колата в следващите седмици, но за тях като настъпят.
-
колко малко му трябва на човек да е щастлив от сърце O:-)
по повод окачването: попаднах на много добър пълен сет тампони за отпред/отзад: но е за C4 :'(
https://www.corvettesalvage.com/product/c4-new-synthetic-elastomer-bushing-kit-1984-1996/
поздрави
-
Като мистър Бийн, който сам си подарява подаръци и се самоизненадва. ;)
Шегичка! :shy:
https://www.vbox7.com/play:52491072
-
Засмях се.
-
Една слънчева разходка за Спасовден 2023. Хубаво време и приятели.
:)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-d109331da23ebf4dcb5e8e76de837ad7-Va7dabf1ec0ab0889.jpeg) (https://pichost.name/image/OfeiV)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230610_111013914_HDR4cafb996a0972a7c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OfuTL)
-
От днешния ретро парад по повод празника на София. Дори и Роналдо дойде от Саудитска Арабия :D :D :D
(https://pichost.name/images/2023/09/17/IMG_20230917_135205255_HDRf887d626ff7b31f6.md.jpeg) (https://pichost.name/image/St6IF)
(https://pichost.name/images/2023/09/17/IMG_20230917_1237379865211f2bbe3e240bd.md.jpeg) (https://pichost.name/image/StAmp)
-
Тъкмо си мислех защо нито един Вет няма на това мащабно събитие :)
-
(https://pichost.name/images/2023/10/08/DSC_6089web33b8b0dd809b6056.jpeg) (https://pichost.name/image/SoWFD) (https://pichost.name/images/2023/10/08/DSC_6082web4faf78c91b025381.jpeg) (https://pichost.name/image/SoKZO)
-
Къци, благодаря ти сърдечно! Всеки твой кадър е прекрасен!
Много хубаво се получи на базара
Ще намятам малко снимки в темата по-късно.
-
Къци, благодаря ти сърдечно! Всеки твой кадър е прекрасен!
Много хубаво се получи на базара
Ще намятам малко снимки в темата по-късно.
Аз благодаря и се радвам, че макар и за малко, все пак успяхме да се видим 8))
-
По-рано през годината при Корвета се появи един доста широко застъпен проблем при автомобилите от втора и трета генерация. А именно: теч на спирачна течност от апаратите, които са четири-бутални, всеки.
Причината се дължи на оригиналните използвани от производителя уплътнения, всяко от които се монтира на буталцата.
Това са така наречените lip seal, имат характерен издатък, който изтънява към края. С течение на времето възникват проблеми, когато колите ни не се карат редовно. След месеци без шофиране уплътненията се отпускат, което резултира в изтичане на спирачна и навлизане на въздух в спирачната система. Освен това буталата и уплътненията могат да се изместят в отворите на апарата. След като вече не са центрирани, изтичането на течност през маншончетата, които всъщност не са такива, а просто за спиране на прах и мръсотия, доколкото е възможно, е неизбежно.
Бутало с lip seal:
(https://pichost.name/images/2023/12/29/original-lip-seal-caliper-piston5abaa4adae313e20.jpeg) (https://pichost.name/image/b7PFJ)
Ето теча, :( който видях:
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230212_125308090d2fb8bf68cc06af8.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b7Uv1)
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230212_125313014a6cb54114f6d21f7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b7pPz)
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230212_125320233d7a05ad68f95bbce.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b76k3)
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230212_125329148d7fffc7a620ab162.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b7Aos)
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230212_125337616d293ce39f20560ef.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b7Znt)
Решението, което мнозина препоръчват е преминаване към О-пръстени. Корвет приемат да правят това серийно от 1984 г., за четвъртото поколение.
Ето за сравнение О-пръстен и маншончето, което се нахлузва отгоре:
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230619_193736281246df3006538b07c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b7iYO)
(https://pichost.name/images/2023/12/29/IMG_20230619_1937468424bc78e9d915cab88.md.jpeg) (https://pichost.name/image/b79DD)
Отварянето на апаратите надмина и най-лошите очаквания...
-
Няма ли начин за ъпгрейд с нови апарати ?
Нещо на пазара съвременно, щом е болежка вероятно има
-
Ето ситуацията с буталцата по апаратите :o
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_182218805264fc168ebc8260e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npK2o)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_18161833448b19c9396f7ead4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/np2Rx)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_1816241535d5ea7bedace8363.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npMhU)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_181630618c0a2bc8fc9ccd957.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npzrX)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_18165449726d293ae25044841.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npk1l)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230621_181943638e8570d079e70bc0f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npl3e)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230807_09384441530fddc05177ed795.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npWV8)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG_20230807_0938494810a1ab58655a28efa.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npxHb)
-
Това са старите бутала със старите лип-уплътнения. Единят е почистен за по-нагледно сравнение.
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-9b82f828dfb9f4f83bd97681115444fa-V8a1332ade67ad1d4.jpeg) (https://pichost.name/image/npFiV)
-
Много чистене и стъргане отне. Ако не бяха новите буталца, нямаше никакъв шанс да минем метър само със смяна на уплътненията.
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-2a3eeb6fce46994e3922ba3111e7998b-Vd267a8ddcd725d4c.jpeg) (https://pichost.name/image/npNTL)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-8f288432d36bde837f00855540904d8e-V11bcddc228a9b7d0.jpeg) (https://pichost.name/image/npTRH)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-56fb95e993639a8973136a257c40ebf3-V5058293d472d4700.jpeg) (https://pichost.name/image/npmhm)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-095e1e85d5031928721fbbedf5ff0bd9-Vb17531de040e45a3.jpeg) (https://pichost.name/image/npCKf)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-9402fc994784fbccdfb09785ca861007-V103e94e1d198df7e.jpeg) (https://pichost.name/image/npD1w)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-a06dd64ac78779fc85a2eaeb833e1abc-Vcccd5f835a01f39d.jpeg) (https://pichost.name/image/npEQF)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-d08764b85f4a9861748e37b3274f41ed-V35fe6ee09d0e4b97.jpeg) (https://pichost.name/image/npc8p)
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-f7ac03a6b082600a689c0e79d4dd6a1e-V4ea93a37e2dfe58c.jpeg) (https://pichost.name/image/npsVv)
-
С новите бутала и О-рингове:
(https://pichost.name/images/2024/01/19/IMG-8ba87457e7c5f9eb81a29e6d72913b7b-V6a147cec526af0e6.jpeg) (https://pichost.name/image/npg4K)
-
Интересно .... доста американски марки по това време са изработвали спирачните бутала от бакелит или нещо подобно ... вашите са метални.
-
Да, така е. Ще потърся да прочета за бакелита
Иначе тези са, които поръчах.
(https://pichost.name/images/2024/01/20/O-RING-2_jpg_600x600_crop_center454a3e502320bde1.jpeg) (https://pichost.name/image/np1T1)
(https://pichost.name/images/2024/01/20/O-RING-1_600x600_crop_centerb7342fe30b8d09bc.jpeg) (https://pichost.name/image/npy9J)
Преден и заден комплект:
https://muskegonbrake.com/collections/best-selling-collection/products/oring-kit-1
https://muskegonbrake.com/collections/best-selling-collection/products/oring-kit-2
-
Сменени бяха и всички накладки, макар че старите имаха още дебелина, но като беше започнато, исках да е ново всичко:
(https://pichost.name/images/2024/01/20/IMG-99a5f6b84029f0f5ecd74c7cc39d7762-V3135e264c980c9c4.jpeg) (https://pichost.name/image/npjh3)
-
След новите бутала, рингчета и чисто нови накрадки, последва и нова спирачна течност, обезвъшдушаване, което за Корветите от 1978 г. нататък е с по-специфично изреждане на гумите и ... никакви спирачки :o :o :o
Причината - нацепена и скъсана вакуум мембрана (front vacuum seal) на сервото:
(https://pichost.name/images/2024/01/22/power_brake_booster_schematic_2_largeab707a6d0f031989.md.jpeg) (https://pichost.name/image/npnWU)
(https://pichost.name/images/2024/01/22/power-brake-booster-front-sealf8b0f89193bfa3e6.jpeg) (https://pichost.name/image/npOqR)
За 63 долара от Рокауто дойде чисто ново:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=12030133&cc=1041107&pt=1884&jsn=1
(https://pichost.name/images/2024/01/22/IMG-340425ef0e39c407abb923884acd3e5d-Vbbab4e1a9bc4165c.jpeg) (https://pichost.name/image/npbpx)
И действително разликата беше налице. Видях се в спирачки!
-
Доста приятен сайт (рокауто). Открих, че имат части дори и за моите Мазди. Как доставяш от там?
-
О, да! Имат разнообразие от модели и марки, включително и за Опел - експортните версии за САЩ.
Доставката е голям бич за съжаление. Много натоварва номиналната цена на дадена част.
Какво да се прави. :o
А иначе - просто купувам (като гледам да поръчвам по няколко неща), и ми доставят - след проверки и освобождаване от Митниците. >:(
-
Доставката е голям бич за съжаление. Много натоварва номиналната цена на дадена част.
Какво да се прави. :o
Как доставяш от там?
При доставката на няколко неща трябва да се гледа дали тръгват от едно и също масто, че ако едното е в Айдахо, а другото в Алабама има и вътрешен шипшнг в САЩ, и цената от 12 става 120 долара там, и за да няма изненади тук си е умножавам х4.5 -5 т.е. от 120 долара тук на вратата ще ми дойде за 600лв. ( понякога по-малко) .......но си ползвам човек за доставките, не ми остава време и сили за митница и т.н. Ако някой иска ще давам контакт, не е тайна.
-
А, да - това за различните места на вътрешен транспорт е така. За него забравих. В Рокауто е хубаво, че всички стоки си имат обозначение за вътрешната позиция: A,B,C,D. Удобно е да прецениш от кой продавач да пазаруваш, за да са от едно място.
За човека за доставките - това би било от полза, колега и благодаря. Скоро не мисля да поръчвам, но при необходимост ще ти пиша или звънна.
Поздрави!
-
Сменихме гарнитурите на капака също така:
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-8540744cce844b63b091210831254ca0-Vccc6c784a01dbd84.jpeg) (https://pichost.name/image/n6rW3)
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-da5e973a9b668e3a28dfc78054362617-V51dc20c63859bdc2.jpeg) (https://pichost.name/image/n6aMO)
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-a12ed688d08143422bd2e706d91bf011-Vdfe72758d771de53.jpeg) (https://pichost.name/image/n6Wut)
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-2bc7ffce866b1965176f299876d7dce5-V5831e551bf74b341.jpeg) (https://pichost.name/image/n6l6z)
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-a4b16b06136c707f8b78aeefaae56e2f-V8294c7d749a24a21.jpeg) (https://pichost.name/image/n6KXs)
(https://pichost.name/images/2024/01/23/IMG-f5bed8e4bfc3742eba479bbb1e799311-V12ec3ec9f8473606.jpeg) (https://pichost.name/image/n6FsD)
-
Също така бяха сменени антифриз, филтър на автомата и маслото му, маслото на двигателя, за спирачната система стана вече дума.
(https://pichost.name/images/2024/01/24/IMG-b17dc1592a8baca3d772e1a467a31c4b-V4cf7cf3bedeedde9.jpeg) (https://pichost.name/image/n6E6R)
(https://pichost.name/images/2024/01/24/IMG_20231230_12495362715edfabaf4bac15f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/n6NS9)
(https://pichost.name/images/2024/01/24/IMG_20231230_125004774fcd217ab65c07680.md.jpeg) (https://pichost.name/image/n6dIG)
(https://pichost.name/images/2024/01/24/IMG_20231230_125011967f63fb8dd49344e0a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/n6mmT)
(https://pichost.name/images/2024/01/24/IMG_20231230_125018241a5f81550bcb1d6c0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/n6C0A)
-
Браво , хубави масла си сложил . Това 10W40 е много добро и с цинк , което е важно. Амсойл имат и серия Z rod за класически спортни автомобили, но там липсва този висозитет . Имат хубави масла и за кутии ръчни/автоматични и диференциали .
(https://pichost.net/i/2024/01/25/amsoil-seta4f03210aeb12057.md.jpg) (https://pichost.net/img/qgnio)
-
Благодаря, адаш! Да, изключително много държах на цинка.
За вискозитета - за този модел дават съвместимост и с 20W50, но аз държах на 10W40, защото сред документите, които получих с колата имаше и разписка, че е обслужвана с него.
-
Аз ползвам 10w30 Zrod, тъй като в моя автомобил, двигателят е заменен с crate 350/290 от американеца и късмета беше на моя страна - купих го на 600 мили - тъкмо след break in. Та както казах, в техническата документация на моя пише 10w30, ползвам го от 2019 и налягането по уреда на таблото винаги е топ!
-
За разрешаване на дневен ред се появи проблемът с хидравликата на волана и системата.
Изразяваше се в солиден теч на хидравлично масло – от помпата и от цилиндъра на рейката.
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20230621_182348669dbfab981d91ad9bf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nC9sf)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20230621_182353070852cf7c05119eb9b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCIOw)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20230621_1823596665eaaecee81fe1eb0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCYIF)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20230621_183236468f620d148eafac5eb.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCtmp)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20230621_183240582f3401ffb55676ef6.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nC2wv)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240207_180201719dc07506ef98199cc.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCM6K)
-
Прътът в цилининдъра се оказа цебият в много сериозни язви. Комплектът уплътнения помогна за отстраняване на теча, но много вероятно - временно. Така че занапред явно ще се сменя целият цилиндър.
На първите зве снимки се вижда частта, която постоянно е в цилиндъра - тя е доста запазена, за разлика от частта, която е изложена на атмосферните влияния. Особено в САЩ.
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-5ed2abfc8bc06eca684a386a78b3b996-V1c73db4631c16004.jpeg) (https://pichost.name/image/nCkX1)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-17b8f7d399bef9c96b59f9417af07315-V2d0092a880369933.jpeg) (https://pichost.name/image/nCzxJ)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-97ff7541ea1cb4fe5d8a96f164de3db1-V0e24636d35cd35b8.jpeg) (https://pichost.name/image/nCluz)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-37966ef675c76991619da2fa6ea858ab-Vd6ee1a9cd5ab8974.jpeg) (https://pichost.name/image/nCKM3)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-d0046ffc542a30bc3b0e44311f2b59a8-Vc00eed680eaf3129.jpeg) (https://pichost.name/image/nCWss)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-f06617d15580f845fb01a0e87d407878-Va64fcc6a8316fec6.jpeg) (https://pichost.name/image/nCxSt)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-012a7321b0b265bb85fe5968e6f59732-V2c64ef8d5f6c0af4.jpeg) (https://pichost.name/image/nCm6G)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-184a8a773132972aa83861415b0cf5e8-V4548a0f828806d65.jpeg) (https://pichost.name/image/nCgSX)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-959c8079cc1c0d97979095cfd7507725-Ve7b6fb8c55dd4d06.jpeg) (https://pichost.name/image/nCsgU)
Ремонтният комплект:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/s-l16003b04e1a4b9838f0d.jpeg) (https://pichost.name/image/nCFIO)
-
За цилидъра дойдоха нови маркучи.
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240206_19211462154e207c812d6ea24.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCczx)
Старите - преди монтажа:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-de799efd4d3a3ea03e22fbc953623ab9-Vd33f1c5a9ad08f75.jpeg) (https://pichost.name/image/nCDjA)
С новите след това:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-55c3cc3a0a1fd6bd5ff2de564549f613-Vd11e970a4ac7c63a.jpeg) (https://pichost.name/image/nCCxT)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-e3d62dc84858b1f40471a72e449e1320-V94e14c5329f499d2.jpeg) (https://pichost.name/image/nCEuR)
-
Хидравличната помпа се оказа в много добро състояние като цяло. За нея също дойде ремонтен комплект.
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-3f94d4be4ef7d5c76aea7b86cba8baf6-V15c9a627a9029c32.jpeg) (https://pichost.name/image/nC1me)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-04c73acf6cc739bc4715c551e7272a7c-V5dec0e474d337eaa.jpeg) (https://pichost.name/image/nCyLl)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-07e5d2d027662c3bcdf1356a01631605-V5dfe5f2d3865596e.jpeg) (https://pichost.name/image/nC50o)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-7a18fd543ff3d22f2cdd90861a61ee07-V334fc89d962c8b77.jpeg) (https://pichost.name/image/nCjA8)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-85e7f6740dcf3abfe62b56162d778bfd-V6e4f571da955d309.jpeg) (https://pichost.name/image/nCvxb)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-b3c3a6101f7c49ce6b46e37b47c3c719-Ve8b60648e74f24b8.jpeg) (https://pichost.name/image/nCBjV)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-b9178452a6c5fda00b077da163a979e3-Vd8b0a0872eb3b133.jpeg) (https://pichost.name/image/nCqJL)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-c6a5b0c99fe2867b8efafaf793a32ae0-V2ee977b44e8316a1.jpeg) (https://pichost.name/image/nCwzH)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-ed162d8e61e00b01ab030cf871c614ab-Vc795a169c88b3279.jpeg) (https://pichost.name/image/nC0gm)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-fc83f7a00a22827c027c56c2772337f8-V818e83c061a15559.jpeg) (https://pichost.name/image/nCGbf)
Ремонтният комплект:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240206_1924134069aa8fe1df4ba23d0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nC4CF)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240206_1924269479f3f54f27cc7a70a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCHLw)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240206_1924345518b7b38e84f8e818c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nCOGp)
След сглобяването:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-bc8912cd21e11d8f48a790af34208080-V18e272d165d2f446.jpeg) (https://pichost.name/image/nCnaK)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-f8acff9f8418b36fcbf99a64a33e0cf9-V3472483a0b56292b.jpeg) (https://pichost.name/image/nCbAv)
Нещо интересно - бързо сравнение между помпата на Корвета (вляво) и такава от Опел :D:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-2ce3c86238fb32576a9eaf52a2abeee6-V2d586455221efde2.jpeg) (https://pichost.name/image/nC3vJ)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-216d5f3ad00966f4c1bde3df1ce91459-V2ad2638163dba5d8.jpeg) (https://pichost.name/image/nCeJ1)
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG-c1891c139bc50a3aa47ed7145cdd2be5-Vdf01a61b4bcb6530.jpeg) (https://pichost.name/image/nCukz)
За масло се спряхме на този Равенол, защото покрива част от GM спецификациите - GM 9985010, GM 89020661, GM 1050017:
(https://pichost.name/images/2024/03/07/IMG_20240220_191054648c4d1c936e7ac3b2b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nDJg3)
-
Смених и стоповете. Новото си е ново, но старите оригинални, си ги пазя и ще ги полирам.
Много добре се получи.
Старите и новите:
(https://pichost.name/images/2024/03/28/IMG_20240309_140801110edd041ba489bc9dc.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nX85F)
(https://pichost.name/images/2024/03/28/IMG_20240309_1440232876395d903ef8b0d06.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nXMep)
Преди и след монтажа:
(https://pichost.name/images/2024/03/28/IMG_20240309_1349164634a8a4d889462520b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nX2Kw)
(https://pichost.name/images/2024/03/28/IMG_20240309_134949920e70e6f80d66ca10b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nXtpf)
-
Наляво или надясно трябва да е навъртян волана, за да е прибран в цилиндъра пръта?
Ако я зазимяваш колата, май е по-добре да е прибран.
-
Е, не съм я държал и не смятам да я държа навън през зимата :). Пък и климатът тук е различен от Вирджиния.
-
Заиграх се с детайлите по предницата - решетките за оранжевите дневни светлини и спойлера.
Трябваше, защото при нескопосаното пребоядисване на колата в САЩ, дори не са си направили труда да свалят тези детайли.
В резултат имаше сива мараня от боята по тях. Отделно, че бяха избелели и на практика тъмносиви на цвят.
Не знам защо забравих да снимам решетките преди работата, но действително бяха зле. След обработката се получиха много добре.
Спойлерът пък го снимах преди това, но забравих след боядисването.
Изобщо, все едно за сефте снимам ... :shy: :o :D
Ползвах продукт, който колегата Механджията го беше препоръчал в една от японските теми на адаша от Варна. Действително, доста приятен слой образува, след съответното измиване, търкане, почистване.
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240323_1533458666ee780adbb7305bf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nqQ98)
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240324_120700187c928bdf731e2250e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nqeTb)
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240324_16092798360b7cf0a0b864aa5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nquqV)
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240324_1609350770bd88c0dbf5942db.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nwPpL)
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240324_160943479e28fc829c6c1931b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nwUKH)
(https://pichost.name/images/2024/04/09/IMG_20240331_145656080a43ddc09f6429a15.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nwh5m)
-
от години го ползвам за какво ли не, включително джанти, всичко става топ и държи без драми