Classic Car Bulgaria
Автомобили => Немски автомобили => Темата е започната от: sierra team ruse в Януари 24, 2009, 14:05:10
-
малко снимки и на моята форца <!-- syeahhh -->yeahhh<!-- syeahhh --> (http://media.snimka.bg/1431/009117825-big.jpg)(http://media.snimka.bg/1431/009117826-big.jpg)(http://media.snimka.bg/1431/009117828-big.jpg)(http://media.snimka.bg/1431/009117902-big.jpg)(http://media.snimka.bg/1431/009117905-big.jpg)(http://media.snimka.bg/1431/009117927-big.jpg) като екстри май само централното се води,2.0 ohc 105 коня е мотора 84 година карбурато weber 32/36 dgav рециклиран закупен от краси <!-- s2013 -->2013<!-- s2013 --> косуорт крило голямото и малкото,в момента е с косуорт маска ,не съм я снимал още,и си търся хриле,косуорт броня и прагове.това е за сега <!-- spc -->pc<!-- spc -->
-
Екстра става Сиерата good1
-
все още е в процес на развитие,има бая работи да се правят по нея но ще станат devil
-
като за начало що не и удариш една хубава червена боя да речем
дет има ръжди и такива неща ... no
-
ами тая година ще се сменят вежди,багажника ще се кърпи ,трябва да сменят евентуално вратите че има криво по тях или8 да се китват и тогава боята,но всичко е предвидено за тази година,а и сега ще си купувам още една сиера 125 коня и малко финансите намаляват biggrin
-
Браво !!!Хубава е трябва да вложиш малко средства в този перфектен автомобил ,малко съживяване ,ако мога да ти бъда полезен ,с най голямо удоволствие flag flag
-
malко снимки
-
[attachment=5:3ekfjqrs]fs_dsc00368.jpg[/attachment:3ekfjqrs]
-
колега, а за отпрет хубави джанти няма ли? hmmmm
-
ами не съм стигнал до джантите има и други работи за правене по нея
-
Интересен волан
-
волана е от сиера хр4,но ще го сменям с такъв от ескорт хр3 с 3те лъча
-
одисеята продължава с любимата ми от всички сиера,както повечето знаят двигателя ми се скапа след няколко дневно каране и постоянно чукане на метал и накрая си обади от какво е след като стана една голяма дупка в блока.оказа се счупена биела на 4ти цилиндър.и от там след като стана това нещо в мен се зароди идеята както се каня от доста време да взема да и сменя веждите да се оправи кривото по нея и накрая да се пребоядиса и започнах със наемането на един гараж и ще видим накрая какъв ще бъде резултата :biggrin: (http://media.snimka.bg/3405/013064714-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064709-big.jpg)(http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=13064716)(http://media.snimka.bg/3405/013064717-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064722-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064725-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064728-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064731-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064734-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064736-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064737-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064740-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064748-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064749-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064752-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064596-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064803-big.jpg)(http://media.snimka.bg/3405/013064804-big.jpg)
-
е наи накрая good1
успех с начинанието snack
-
:D
-
(http://media.snimka.bg/5152/016559100-big.jpg) (http://media.snimka.bg/5152/016559102-big.jpg) (http://media.snimka.bg/5152/016559104-big.jpg) (http://media.snimka.bg/5152/016559106-big.jpg)
-
(http://media.snimka.bg/6363/018981796-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981800-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981802-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981805-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981812-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981810-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981808-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981806-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981803-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6363/018981809-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6240/018736297-big.jpg) бавно но славно вече стигнахме до шприца,пода на колата е минат с антикор другата седмица по план ако е добро времето предстои пръскане на пода с боя,вътрешно боядисване на вратите преден,заден капак и коша а по-другата вече цялостно пребоядисване на колата боята е обикновена акрилна нищо особено :smile: :greena: :pc: :happy:
-
много добре става. постарали сте се good1
-
(http://media.snimka.bg/6572/019399194-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399200-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399202-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399207-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399211-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399213-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399219-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399223-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399227-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399229) (http://media.snimka.bg/6572/019399236-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399242-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399245-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399250-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399258-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399261-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6572/019399265-big.jpg) след двуседмично търкане на шприца при водно сухо и както дойде стана накрая за боя, пребоядисахме днеска колата като цяло добре се получи с няколко отечки ималко тип портокалова кора но доволен съм при тези условия вече остана най-приятната част сглобяването :hihi: дано се сетя кое от къде съм смъкнал
-
Добре свършена работа 111 383
flag flag flag cheers
-
(http://media.snimka.bg/6972/020199909.jpg) (http://media.snimka.bg/6972/020199915.jpg) (http://media.snimka.bg/6989/020233961-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6989/020233964-big.jpg) (http://media.snimka.bg/6989/020233966-big.jpg) за напред ще бъдем с този мотор 1,6 с 4-2-1 изп.колектор и с weber 32/36 dgav
-
Много добре ,сложи и едни хоризонтални Вебери 40 и ще видиш каква огромна разлика има
със спортната генерациа ,накъде имах клипове от Малта на такава Сиера с тази компановка правеше чудеса
flag flag flag
Поздрави !!!
-
честно казано направо се чудя дали този 1,6 да сложа или 2.0 в6,дерта за 1,6цата ми е да видя как върви с този колектор и ще му сложа карба от 2.0 мотора който остана вебер 32/36 капри с този мотор и такъв карб го дават 90 коня може би и вала е друг,а другото което е пък на тоя 2.0 в6 беше на газ и му направихме центровката както е по книга на 9 градуса и малко бутнахме делкото и направо се прероди тоя мотор много готино върви диференциала е 3,62 и 2-3 за отрицателно време ги наема а и звука е брутален и все още се чудя кой да оставя,някакви предложения
-
(http://media.snimka.bg/7649/021552818-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552819-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552820-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552821-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552822-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552823-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552825-big.jpg) (http://media.snimka.bg/7649/021552826-big.jpg)
-
Страхотна Сиера !!!
:D
-
Представям си я с пластмасови "лайстни" в долната половина на вратите!
Не знам дали се предлагат серийно, но определено ще отиват на пластмасовите брони.
-
има още работи за доизскусуряване по колата,да се боядисат броните и огледалата в цвета на колата да се намерят здрави халогени и мигачи но това чак на пролет :P
-
колеги взех един мотор за сиерката 2,8 mfi PRT 150 коня обаче с малко липси по мотора липсват бензиновата помпа тръбата от смукателя към разпределителя бензиновия едно дето прилича на гъба, и още 1-2 неща по инжекцията някой ако има нещо по инжекцията да свирка че искам да го паля вече :D
-
колеги помагайте взех един мотор 2,8 mfi PRT 150 коня механична инжекция К-jetronic обаче имам липси по мотора и ще помоля който е с такъв мотор ако може да ми снима подробно маручите по инжекцията кой къде влиза излиза отива и така нататък,вакума на делкото къде се върже общо взето тези работи,тръбите по инжекцията са ясни, и някой ако има излишна планка за газта,тръбата на смукателя с гъбата и бенз. помпа и картер да свирка :D че без тях не мога да запаля звяра (http://media.snimka.bg/8566/023387080.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8566/023386969.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8577/023409723.jpg?r=0)
-
накрая след няколко дневна работа по колата накрая запали мотор който не беше пален от поне 3-4 години,имаше малко проблеми с объркани маркучи за безин и токовете заради едно реле което сложих на бензиновата помпа че оригиналното беше изгоряло и бъркаше токовете но всичко се оправи след като го смених и колата запали от раз без прекъсване, и хвърляне на сини пушилки :biggrin: благодарности и на ники минчев че се измъчи с мойте проблеми с токовете ,мотора е с картер от 2,9 и ск.кутия пак пак от 2,9 Т9 преден алуминиев мост от 4х4 с хидравлика,скоро време по-дебела предна торсионна щанга евентуално abs и може би дискови спирачки отзаде:cheers: (http://media.snimka.bg/8760/023776313-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8760/023776320-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8789/023834358-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8731/023716401-big.jpg?r=0) http://www.vbox7.com/play:574811dc
-
Много хубава Сиера, откакто поизчезнаха взех да ги заглеждам, особено с предницата като твоята!
Определено различни автомобили.
Иначе как върви, доволен ли си от модификациите?
-
предната маска е тип "cosworth",още не мога да дам впечатления как върви защото чакам една мех.дюза за бензина да ми пратят че сега работи на 5 цилиндъра,но очаквам добре да върви,имам и шпер но не знам още дали ще го слагам,задна разпънка на бомбетата ще има,ще сменя и предния торсион с по-дебелата щанга и пружини че много клекна с оригналните и така
-
здравейте запалих мотора без проблеми от раз,и звука е невероятен но имам два проблема,понеже оригиналното реле на бензиновата помпа е изгоряло и сложих друго 40 ампера пише на него но проблема е че на контакт не изключва изобщо помпата и си надува маркучите яко и постоянно изпускат та кое спира помпата като е на контакт релето ли? държи ми 2000 оборота на студен мотор,това от кое се определя стъп.мотор гледах го отворено държи вътре дупката не е затворена от биметалната пластина,а главния маркуч за бензина към щуцера за студен старт дюзата която е ли се връзва? и на колко градуса е центровката дават я 12 градуса но нещо високите обороти мудно ги вдига при каране малко много въпроси станаха
-
малко снимки от една скромна сиера среща
-
едо клипче 2,8 efi 4x4 vs cosworth-http://www.youtube.com/user/nickysubaru#p/a/u/2/1BU-UsvuOmM , и тук караме малко http://www.youtube.com/user/nickysubaru#p/a/u/1/ZgFasnAKMQs
-
Дани,пусковата дюза на клема 50 (тяговото реле на стартера) ли си я свързал?
Така е правилно.
-
ами аз ти казах че не съм много в час с тоците,и за да ми е по-лесно махнах мойта инсталация и сложих тази от xr4x4 защото си е нагласена за mfi.иначе да там се връзва и като върти стартера,на определено време впръсква бензин дюзата
-
ОК,ясно!
-
(http://media.snimka.bg/9508/025272221-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9508/025272222-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/9631/025517620-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9631/025517621-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9631/025517622-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9631/025517624-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9631/025517625-big.jpg?r=0) сложих си едната седалка рекаро и реших да си боядисам и капаците на клапаните да си освежя мотора
-
Една много добре направена сиера :P Имаш още работа,но до момента става много добре! Представям си как върви с тоя голям мотор ::)
-
много добре направена не е,доизкусуряваме я :D пък и мотора ме мъчат едни механични инжекций и той не е много добре засега :D
-
Дани , здрасти! Имаш ли твой (или на колега и/или приятел) уред за измерване на нaлягането на горивото? :)
-
имам един манометър вързан преди разпределителя на гориво и там е на 6 бара,то няма и как да е по-малко,защото помпата е нова :D сега ще сложа още един манометър след разпределителя да видя какво е работно налягане което трябва да е с 4 единици по-малко.да кажем че системното ми минималното трябва да 5,2 работното трябва да е 4,8.след като закача всичко тогава ще видя каква е диагнозата.дюзите не пикаят,правят горе-долу добра мъгла,наскоро ги почиствах даже :D
-
(http://media.snimka.bg/9280/024816174-big.jpg?r=0)
-
(http://media.snimka.bg/9648/025551566-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/9648/025551569.jpg?r=0)
-
това са ми летните джанти 15 цола смъкнати за изправяне и едната се нуждаеше от заварка вече са готови, и ще бъдат боядисани бели.очаквам скоро време да я видим и с монтирани оригинални rs прагове. :D
-
Страхотни са!
Това са джантите за тази кола!
Ронал, нали?
-
ронал са да,по принцип спряха да ми харесват не знам дали заради малкия размер но понеже няма други реших да ги отчупя като ги боядисам бели :D
-
Здрасти.
Моето мнение е да не боядисваш джантите.
До къде стигна с К-Джетроника?
Дай по-обща снимка. Ще помагам с каквото мога.
Евала за СИЕРА-та!
Като малък съм се возил в 2.3 6-так автомат.
Много вървеше това говедо!!!
-
джантите твърдо ще са бели отварят доста който и да е цвят а стария ми е омръзнал :D с к-jetronic съм на етап сложих му warm-up от голф kr с два вакума като единия е затапен и горе-долу върви силно мотора но не е на максимум за пълните си коне.дюзите пръскат добре,нова бенз.помпа налягането е на 6 bar,центровката е правена със стробоскоп но с времето warm-up(бензинов регултор)се развалят и почва да обеднява на гориво при високите обороти в повечето случаи.такъв е и моя случай обедняване във високите и мотора не показва пълната си мощност но така и не попаднах на читав.при първа възможност ще се разделя с тази инжекция :D
-
Колега механичната инжекция не е хич лоша, но има някой моменти който не трябва да се пропускат.
Имам един приятел които е голям ентусиатст и неговия е изряден. Колата е пасат 1.8 и беше замерена на диното в хеад и даде към 96 коня на колела което е около 125 на мотор, при полеожение че спортни части в автомобила няма, само е сгъстен до към 11 степен и са изчистени нагарите във всмукателния колектор.
Тея регулатори нови са много скъпи ако изобщо се намерят, но от въпросния човек знам че се продават ремонтни комплекти някъде в и-нет.
-
не знам до колко е добра но е стара система по рода си а и няма много възможност за настройки,дюзи не се продават,регулатори няма,няма вече майстори да ги нагласят за това най-добрия вариант е електронна.засега съм я нагласил така че да върви прилично но не съм доволен
-
не знам до колко е добра но е стара система по рода си а и няма много възможност за настройки,дюзи не се продават,регулатори няма,няма вече майстори да ги нагласят за това най-добрия вариант е електронна.засега съм я нагласил така че да върви прилично но не съм доволен
Грешиш!
Части има, майстори има, дюзи се продават.
Регулатора го снимай кой точно е за да видя дали нямам такъв.
2 от 3-те ми ауди-та бяха с такава система.
80-тката още върви с ремонтирана К-Джетроник система.
Ауди 200 турбо куатро (с мотори МЦ и КГ) са точно с този род инжекциони.
Мога да ти кажа, че вървят доста прилично.
В нета има и книга за този инжекцион.
Пати предимно от игла или Тръба на Вентури(когато се кара на газ).
Има ги в ИБЕЙ и не са скъпи. За тунинг не е много подходяща. Можеш обаче да регулираш смесите на всеки 1 цилиндър.
На главата има болтове с имбусни глави. Под тях е регулатора на всеки един цилиндър.
От тях можеш да дозираш горивото посредством Огледална (куха) свещ.
Дай повече снимки на Форделата! Кефи ме!
-
значи за vw,ауди може и да има но за xr4i с мфи система не се намират вече. иначе регулатора е само с един централен вакум най-отгоре заводски ,а сега карам с такъв от голф кр той е с два.поне в русе не знам да има майстори :D.иначе аз дюзите един път съм ги свалял и са чистени и киснати и добре пръскат.всичко ми е нагласено но колата,просто си беднее във високите,и при завой на рязка газ при опит за поднасяне позаглъхва а не е веднага да тръгне,чак като е прав пътя тогава рипа :D според мен всичко идва от регулатора,ако имаш работещ и ти е излишен бих пробвал да видя дали ще върви по-добре колата :)
-
http://vbox7.com/play:c358707ea2 (http://vbox7.com/play:c358707ea2) http://vbox7.com/play:038736b693 (http://vbox7.com/play:038736b693) http://vbox7.com/play:338f4b50c4 (http://vbox7.com/play:338f4b50c4) http://vbox7.com/play:m59b941e36 (http://vbox7.com/play:m59b941e36) няколко клипчета :D
-
http://vbox7.com/play:5c84702370 (http://vbox7.com/play:5c84702370) http://vbox7.com/play:00199b5190 (http://vbox7.com/play:00199b5190) http://vbox7.com/play:574811dc (http://vbox7.com/play:574811dc)палене на мотора за пръв път от 4 години
-
(http://media.snimka.bg/8333/022921767-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8333/022921765-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/8333/022921765-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/8731/023716384-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/8731/023716385-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/8731/023716386-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/8731/023716390-big.jpg?r=0)(http://media.snimka.bg/8889/024034343-big.jpg?r=0[img] [img]http://media.snimka.bg/8889/024034344-big.jpg?r=0)
-
разглобяване на мотора
-
Някоя част от Вебера не ти ли остана на страна (търся автоматичния смукач охлюва с пружината) O:-)
-
пазя си ги резерва иначе са 2 webera 32/36
-
това е част от 2.9 мотора,ще ги боядисам в добър цвят,ще поръчвам гарнитури и надявам се до 1 месец да съм с новия мотор,а това е новото ми табло смъкнато от седан :D
-
гарнитурите са поръчани,чакам ги да пристигнат,мотора 2,8 е изваден,здрав е оказа са че е бил с развит маховик :D но няма връщане назад (http://pichost.name/images/UW5A6.jpg)
-
Много добре става ! Давай нататък и пускай снимки колега! Много готино изпипваш нещата.
-
А двигателя 2.0 ОНС ,приблизително колко тежи имаш ли престава ? :)
-
може би 100 килограма,докато v6 са 150 :)) тези дни и снимки от новия мотор 2.9 доста е палав за малкото си коне :D и по-вървежен от стария ми 2.8 >:D
-
(http://pichost.name/images/yc5wR.jpg)
(http://pichost.name/images/2I6sP.jpg)
(http://pichost.name/images/z4D79.jpg)
(http://pichost.name/images/dUg2R.jpg)
(http://pichost.name/images/xIKUz.jpg)
(http://pichost.name/images/1tQLo.jpg)
(http://pichost.name/images/hZnXN.jpg)
(http://pichost.name/images/mJxfw.jpg)
(http://pichost.name/images/mDZAz.jpg)
(http://pichost.name/images/i5E4g.jpg)
(http://pichost.name/images/HjED.jpg)
(http://pichost.name/images/9Ktns.jpg)
(http://pichost.name/images/hwEt.jpg)
(http://pichost.name/images/h76KI.jpg)
(http://pichost.name/images/fV6ke.jpg)
(http://pichost.name/images/A2Sv.jpg)
(http://pichost.name/images/3dh6S.jpg)
(http://pichost.name/images/p4k9m.jpg)
(http://pichost.name/images/37de9.jpg)
(http://pichost.name/images/HpOu.jpg)
(http://pichost.name/images/Yv2tr.jpg)
(http://pichost.name/images/eHlaR.jpg)
(http://pichost.name/images/HF9A.jpg)
(http://pichost.name/images/KXHpq.jpg)
(http://pichost.name/images/tORuI.jpg)
(http://pichost.name/images/9qm6h.jpg)
(http://pichost.name/images/vUqzy.jpg)
(http://pichost.name/images/veawQ.jpg)
(http://pichost.name/images/n80kd.jpg)
(http://pichost.name/images/oWnqr.jpg)(http://pichost.name/images/B1Axs.jpg)
(http://pichost.name/images/2ewjf.jpg)
(http://pichost.name/images/a6GKC.jpg)
(http://pichost.name/images/NYab1.jpg)
(http://pichost.name/images/z6bWS.jpg)
(http://pichost.name/images/5rpm.jpg)
(http://pichost.name/images/vWKE1.jpg)
-
(http://pichost.name/images/MKqhR.jpg)
(http://pichost.name/images/KMt5.jpg)
(http://pichost.name/images/Cre6c.jpg)
(http://pichost.name/images/bSgmI.jpg)
(http://pichost.name/images/syJUe.jpg)
-
отдавна не бях писал но още съм с мойта любов >:Dпремахнах виското и сложих ел.перки от сиера 1.8 тд,и си сложих уреди на vdo от audi,инсталация ghia включваща ел.стъкла,ел.огледала,бордови компютър и отваряне на багажника отвътре,предни пружини от голф 3 червени fk и сега ще се мъчим да минем на предна торсиона щанга от скорпио на 28 мм,крило от sierra xr4i,оригинална cosworth маска и прагове rs,на пролет ще боядисам броните и огледалата в цвета на колата :D
-
ааа снимки си трябват на шукарийките :)
-
С какво си боядисал мотора? Сивия цвят спрей хром ли е колега? И давай снимки на ъпдейтите!
-
с едни спрейове на duplicolor май се казваше марката но като цяло са пълна гадост,смукателя мисля че беше сребрист цвят който с времето потъмня :D
-
Добре изглежда на снимките. Термоустойчив ли е?
-
ами не се е напукала боята още,иначе не го дават за термоустойчив
-
(http://pichost.name/images/2012/10/11/6xw7O.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/11/jWzaR.jpg)
-
Хаирлия да е , Дани! :)
Изръчка ли я пробно вече- кажи - речи Косуърт. >:D
Това ли е върха на развитие на горивните инжekционни с- ми на Фордовите V 6 таци?
-
Това ли е върха на развитие на горивните инжekционни с- ми на Фордовите V 6 таци?
И аз да се намеся неканен :-[ За връх в системите разбирам че е за колите от ерата на Скорпио и Сиера :) Има доста по развити V6 за американския пазар както и Cosworth моторите BOA и BOB
Специално за този мотор в Скорпио 2 електрониката търпи развитие.Няма дистрибуторна капачка и минава на EDIS 6 системата ;)
-
Страхотия >:D Много яка сиера ,достойна за класическо рали :D НЯкакви впечатления имаш ли вече след намесата ?
-
доста приятно върви сиерката с този мотор ,идеален вариант сиера с ghia екстри и бърз мотор :)) иначе горивната система като връх е добра в степен че няма гадните дебитомери ,а е с map сезор,второто поколение 2.9 мисля че е по- върхово :) сега се изработва и задна разпънка на бомбетат,прави се за красота иначе няма нужда от нея
-
(http://pichost.name/images/2012/10/29/WiPrO.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/29/OEPzp.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/29/Rnjq.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/29/HnxzA.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2012/11/27/uteTY.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/27/rDRdC.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/27/lDReI.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/27/sRScK.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/27/hm5x.jpg)
-
Културно направена :D Много радва !
-
Красота O:-) >:D
-
Тези Сиери са чукове големи.
Имам един познат, който от 15 години кара само Сиери.
Ако се загледа човек ще види и доста по улиците, просто са занемарени, но се движат.
Много рядко може да видиш обгрижвана кола като твоята. Браво!
-
Здравейте колеги, намерил съм оригинални хриле от сиера косуорт мк1 и съм говорил със собственика им да им се направи по една отливка,да се направи калъп и от тях да ни излеят готови хриле.колкото повече хора се съберем ,толкова по-ниска и ще им е продажната цена.засега имам първоначално обявена цена от 50 до 60 лв зависи от бройката .моля само хора които найстина са заинтересовани да се включат (http://pichost.name/images/2013/03/26/YdGIP.jpg)
-
Здрасти колега имам един въпрос към теб, имам Форд Сиера от 1983-та с най-малкия мотор 1,6 (карборатор) и с 8 литра газ минах 50км. нее ли тава много голям разход за тоя мотор? Става въпрос за каране главно в покраинините на София не в центъра където през 100м. има светофари и не можеш да караш с повече от 50/60км.
-
мисля че е голям,но вече зависи в какво състояние ти е изпарителя,как е нагласена,центровки,много фактори са
-
Благодаря ти за отговора ще проверя как стоят нещата с изпарителя и центровката.
Разбрах че имало и някакъв датчик или нещо подобно на трансмисията от които можело да има някакво значение за разхода.
-
на този модел кутий освен датчик за светлината на задна скорост няма нищо друго :D
-
много добре колега супер , ще следя с интерес
-
ами тя сиерата в момента е извън линия и занапред не знам дали ще остана налиния,захванал съм се с лека реставрация на една сиера с 3 врати,отделно си купих перфектна сиера и тази мисля че ще остане за резервни части само мотора ще прехвърля :D