Classic Car Bulgaria
Мотоциклети => Ретро мотоциклети => Темата е започната от: fokke в Юли 19, 2019, 20:13:22
-
Здравейте
Пускам тема с надеждата някой да даде съвет по работата ми върху този мъник - Симсон КР 50
Мотора е в насипно състояние , детайлите са силно корозирали , а някои и леко подбити като предния щит.
Двигателя все още не е при мен но се надявам сккоро и той да е тук , че да го видя като цяло в какво състояние е .
Моторетката е много симпатична и смятам да я докарам до вида в който са останалите в раздела такива мотори или поне да се опитам.
Нищо не знам за Симсона и всяка информация би била полезна за мен
Днес започнах с чистене на ламарините с пясък , после шрука и преобразувател на Вюрт, след него е грунд на Новол.
Смятам всичко да мина по тази схема и накрая боя , но да го докарам до там първо :)
Започнах с предния щит , фара и средната част над мотора , ето и резултата :
(http://pichost.name/images/2019/07/19/51c96b98eeee3690a973d40812343b94.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/1ae1e60bc046ae2fd6ebc5567645e22c.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/2e6d7faeab78271e481899e2e4d23b93.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/650ab0850a1c712378bdc0d5ed18b904.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/b5edae2b8ffa98cae26856a56051ef2f.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/829957663d3c5c3c50ad7b5f06f12cad.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/25f7913570b9ea211cb6afbf611495fa.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/ea979c5370fda20ced700d0bb3785a23.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/4f415fb84e1b8a49a0f3b69cd3d6fe3e.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/42b9c2593d730714d3ff65b08b17a688.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/19/24c25d42e42a1b6897332ff2221a07e4.jpg)
-
Ами,според мен първите стъпки са правилни :)
Прегледай добре детайлите за кривини и подбитости за да ги заравниш преди тази първа стъпка :)
-
Май само с теб ще си пишем тук :)))
Ето и от днес малко работа, пясък , след това шкурка хубаво с машина и после на ръка , изправяне с чук , макар че остана още ма това в последствие и накрая Вюрт и филер на Новол
Двете капли за сравнение , едната мината ЛЕКО с пясък а другата само мита
(http://pichost.name/images/2019/07/20/6cee522c6ff6cd85723546190f4f522e.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/20/a5707c08357ec53b35934c68468552a7.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/20/a0a0f344d4768f51d9dcc5f12b8edcbb.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/07/20/30eec9d94642b4d3b4e57845d4af8149.jpg)
-
Това,че само двамата пишем не е важно :) ... важното е колко съфорумци ще го прочетат за да им е от полза ;)
-
Това,че само двамата пишем не е важно :) ... важното е колко съфорумци ще го прочетат за да им е от полза ;)
О-о-о- четем, четем. Вие пишете и споделяйте и не се притеснявайте от липса на аудитория... ;)
-
Ч'тем и зяпаме даже. :o Някакви си двуколесни... Ня'а врати ,ня'а прагове , нищо ня'а! ;)
-
Здравейте и за много години !
Искам да попитам знаещите , дали кормилото на КР50 е еднакъв с това на педалетката СР ? Искам да си намеря здраво кормило , защото оригиналното е сплуто от ръжда и е на две части ?
-
Еднакви са кормилата.
-
Много благодаря за отговора, това ми отвързва ръцете доста !
Някой ако знае други общи детайли ще е полезно
-
Питай конкретно,какво те интересува. Скоростите са еднакви с изключение на начина на запалване.
-
Примерно капли предна -задна ? Стопчето , фара , неща които мога да намеря от СР спирачни барабани и челюстите вътре , верига и събни колела
-
Каплите не стават от единия модел на другия. На КР-а са 16 цола, а на СР-а са 19 цола. Клаксоните са едни и същи. От фара евентуално става рефлектора и стъклото. Стопчето на СР 2 стама за КР след 1960-61 година. По спомен и зъбчатките бяха еднакви, но не го твърдя категорично, тъй като от доста време не съм се ровил из тях.
-
Много благодаря за информацията , ще споделям като има нещо ново по мотора
-
Здравей,аз също съм компетентен до някъде. Сигурно ск видял темата ми.
1. Кормилата на СР и КР са еднакви до 1960. След това на КР е друго, но захвата е един и същ.
2. За джантите са ти казали.
3. Има няколко детайла които искат хром- багажник, гривна на фаровете
4. Доста неща са алуминиеви и аз минах по пътя на полирането, понеже така ми харесват повече. Ламарините ги дадох за песакоструйка, после прахово боядисване и после боя тип ххамършлаг като оригиналната.
Не съм влизал скоро, но ще започна пак.
Поздрави и успешна работа.
-
Много благодаря за включването !
Аз съм на етап песакоструене и то на половината неща. Реално не съм стигнал и до боя дори, зимата не съм пипал нищщо че нямам условия на затворено.
идеята ми за моторетката е да я докарам до кукленски вид и да се доближа до оригиналния цвят на боята като предварително съм наясно че няма да гоня същия ефект, а ще ползвам металик светлосин
За да мога да карам моторетката легално възнамерявам да сменя бензиновия мотор с електромотор, така хем ще запазя вида автентичен , хем ще е в движение по улиците, защото Симсона няма документи ....
Идеята ми е , след като го направя да поръчам електромотор с батерии готов комплект и да го насадя на рамката .
Ето вчера какво купих за него от СР симсонка, надявам се да нямат разлика....
(https://pichost.name/images/2020/02/26/c32c85874bb7db15787a72526ea13b6a.jpg)
(https://pichost.name/images/2020/02/26/794b2f5b8b961f1124b6b2210a0b2def.jpg)
(https://pichost.name/images/2020/02/26/9b85845a0674f885470f458b6677ccb4.jpg)
-
Ето и оригиналното коримило с новото , еднакви са , бях се притеснил леко че съм взел грешното но се оказа точно като оригинала. Само се чудя какъв зор е видяло оригиналното , че да изгние така ..ю
(https://lh3.googleusercontent.com/1vxrc6Osb3QGEZE4D8NbwkaF30RhHoZm867gWsEwsPu7hI38m5BFsT8E73NWQUFcdI7JiaPMUcN7WuIwOHaAHeXql0vwnTEDLsc5gwSNIyyYqdMZZnVytSaEthq1iuiXp9JyweHO1auSLezl5x3aAQ1ITmn0RHpjoSJRdUr1Ql0ZWHVuqz6QyCGj99ai37cv4RFw9CpNqBYRwDFh7vHZbAnEiW-MtRq7ul6TJ1gxnpV0b00TJXQbWGsAGDG5ByQ8enbWjoZdFcGNksuU63ZMbsGpqAD4O_zrcCuhwNAvyIkNgRy3i5WYH30VSikQNj2R8gAU1bojOBQcZOnzeBFuU0HucyyYtZBsXN9ZxC88UoPpCnpN-fx52paPeCHK4My5pcvOXYUT-nU65HLslnzUeqXwLkD0PNFsler7GUejXNBG842DdFKHjV4LJ-3oTQzi_ONjBYtEjLrgBL1Dv_SpOSR8rZDpQ53FjG0TCSvcaOGVEPV-uDr6O_oOj0DEuWx4iJ0suD2sDiakzfYuM4hqDcmXurwnFdSUvvG7RjVCAqUpqQ8M44JyiZbDQW1VWkhdNdaqbeZ0lj1_eDUz0NWUcfUh309xZ__euwwseOel2PD8xJHFThqgWHIDUy7T1SdAVyKLSINKvzIs9Sg2fVD4iiK8d2AZACx_KNKfBniHh-216nwD-8c8bA=w1463-h1097-no)
-
Влизало е вода от някъде. Аз съм с другия вид кормило но също му правих ремонт. Оригиналния ефект от боята се постига с боята от моята тема. По късно ще мина през гаража да направя някои снимки до къде съм стигнал.
Доста рових преди 2-3 години и установих че някои части ги има нови, други 2 ръка,а трети нямат намиране.