Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: martin.ivanov в Юни 17, 2015, 11:23:11
-
Здравейте колеги,
Имам въпрос относно внос на кола от Хърватия. Харесал съм един опел, модел '74 в гр.Сплит, но никъде в нета не намирам информация за внос на коли от Хърватия - какви такси се дължат, какви документи ми трябват, има ли някакви специфики ако колата е толкова стар модел?
Колебая се дали да се връщам към България на ход (колата е със сравнително нов двигател около 2000 г.) или да тръгвам с платформа? Какви са Вашите мнения?
Благодаря предварително.
-
Както ми казаха на техническият преглед миналата седмица "ааа това е опел ко да го гледам.... те просто не се чупят", Замисляйки се това е наистина така стига сам да не го почупиш от пипане и ровичкане както правя аз. А колкото до таксите попитай в КАТ.
-
Ако се кара на Платформа до Бг е по-добрия вариант, отколкото на "Самоход" към Бг през Сърбия, която не е член на ЕУ..
Те Сърбите, принципно обичат да се заяждат с останалите членове и да правят проблеми..
А и това е стара кола все пак, надали е минавала от раз около 600/650 Км в Последните 15 год...? Нищо , че двигателя е нов!
-
Ако се кара на Платформа до Бг е по-добрия вариант, отколкото на "Самоход" към Бг през Сърбия, която не е член на ЕУ..
Те Сърбите, принципно обичат да се заяждат с останалите членове и да правят проблеми..
А и това е стара кола все пак, надали е минавала от раз около 600/650 Км в Последните 15 год...? Нищо , че двигателя е нов!
+1
По-добре някой лев за платформа,отколкото руска рулетка "ще стигна ли и кога ?".
-
И аз съм на същото мнение, че е по-добре с платформа, въпреки, че ще ми стъпи малко по-скъпо. Тъй като ще е на платформа и е от страна от европейския съюз, освен договор за покупко-продажба, технически преглед, какви други документи трябва да изисквам? В някои държави за кола от тея години изискват и други документи. Някой запознат ли е каква е процедурата в Хърватия за това?
Някой може ли да ми препоръча човек с платформа (репатрак), който извършва такива услуги?
Благодаря предварително.
-
http://carimport.bg/
Има доста полезно Инфо.
-
Мен ми е интересно какъв е опела и какъв е мотора. Иначе мога да ти дам кординати на един юнак с пътна помощ, който може да ти свърши работа.
Поздрави,
Пламен
-
Имам платформа, кога трябва да се пътува,маршрут....
-
@flux: Става въпрос за Манта А с X20XEV
@GT51: Благодаря за отзоването, но в момента съм все още на фаза проучване.
Имате ли представа колко върви курс с репатрак, 2000 км (1000 км в едната посока), горе-долу?
Благодаря предварително.
-
Цената варира...ориентировъчно минимума ще е 1000 лева.Поздрави
-
Докарай я на самоход. Не се лишавай от това преживяване. Щом двигателя е мощен и модерен, хич няма и да усетиш този път. Нищо, че модела автомобил е стар. Пък и стара концепция да е, не му пречи. Тъкмо ще провериш практически, какъв автомобил си купил. Снимки ще направиш от пътешествието. :) Ако наистина продавача ти продава читава кола, не я вози. Карай я. Сложи разход на гориво 10, хайде 12л./100 км. бензин и правиш сметката. Усещането е различно от това да се кандилкаш в кабина, била тя модерна и с климатик. И тръпката от шофирането, и тръпката от това, дали ще се приберете до България или ще търсите платформа от България за да ви прибере от път, също е част от пътешествието. :) Пожелавам ти да си докараш автомобила на ход, благополучно и да ти е честит. Щом си го харесал.
Схемата е не сложна:
1. Правите план за пътуването. Кога ще заминете е все тая. Важно е, кога ще тръгнете да се връщате. Тогава, в същия ден, запазвате платформа, която да тръгне от България към вас в случай, че автомобила аварира. Друг вариянт е да имате под ръка телефонен номер на човек с платформа, който да е готов да потегли и да ви прибере на конкретната дата. То, май е едно и също. Купувате колата, оправяте документи, плащате такси и зареждате с гориво.
2 . Потегляте с вътрешно въодушевление, смесено със съмнение.
3. Пътувате, колата си върви, дори прекалено добре. Поради наличието на западно гориво.
4. Прибирате се в България.
5. Пишете, че сте пътували чудесно и сте се прибрали благополучно.
6. В случай на авария по път, няма да бъдете далече, а ще бъдете по-близо до България. И няма да се разхожда платформата чак до държавата от която сте тръгнали.
7. Някой човек, на когото имаш доверие ти докарва колата на самоход до България. Тогава, може да повишиш сметката за разхода за гориво. :)) Както често се случва. Което е в реда на нещата.
-
Да,колегата Тодор Живков е много прав.Това е най-удачния вариант.И не забравяй...когато си купиш колата,автоматично се оженваш за нея.Успех !
-
Още един вариант - отиваш дотам с друга кола и 2-ри шофьор, което на връщане ти осигурява нещо като сервизен автомобил пълен с инструменти и части поне за елементарни ремонти на пътя... още по-добре, ако е бус или пикап и има възможността да носи/тегли колесар, тогава платформата става съвсем излишна ;) Е, ще трябват и средства за гориво на другата кола, но нали така или иначе на отиване трябва да стигнеш с нещо там?
-
Бе то може и само с една (здравичка така..) кола от Бг към хърватско и на връщане с въже! ;)
От това по-евтино, няма да излезне нищо друго!
-
С въже по принцип е забранено по магистралите /или по-точно е разрешено аварийно само до първата срещната отбивка/, предполагам не само у нас... ;)
-
С въже по принцип е забранено по магистралите /или по-точно е разрешено аварийно само до първата срещната отбивка/, предполагам не само у нас... ;)
В "Белите" страни - Да! Но в Хърватска или пък Сърбия - Хич не им дреме на ония.. !
А и пукнат катаджия, не можеш да видиш по магистралите и в 2 - те страни! Само до Белград, след това , почват ония пътища - Селски..
Там, по-може да поискат 5-6 пъти по 10, 20 евро.. Гладни са..!
-
Колеги,
Някой сблъсквал ли се е със внос на кола от нашата съседка Сърбия?
Чета, че е задължително да се мине технотест, но има значение дали има евротабелки. Някой може ли да обясни какво представляват?
Благодаря предварително.
-
Без значение са, винаги се минава технотест.
-
То е ясно, че ще трябва да се мине технотест, но в техния ценоразпис в единия случай цената е двойна...
http://technotest.bg/resources/TSENORAZPIS.pdf (http://technotest.bg/resources/TSENORAZPIS.pdf)
-
Дължа извинение на колегата, пуснал темата,, но за да не пускам нова - ще питам тук:
Харесахме кола в съседна Гърция,, доста добър автомобил, без ръжди. Как стоят нещата с елините, някой вкарвал ли е кола от там ?
-
Колега внасям редовно коли от Гърция също така и оправям документи.Заповече инфо на лично
-
Колега внасям редовно коли от Гърция също така и оправям документи.Заповече инфо на лично
и мен ме интересува тази тема..внос на кола от Гърция..изпратил съм ти съобщение тук..