Classic Car Bulgaria

Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: madboy в Януари 05, 2010, 21:44:30

Титла: Warszawa 201 1963 г.
Публикувано от: madboy в Януари 05, 2010, 21:44:30: (http://media.snimka.bg/5174/016603094-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603100-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603105-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603112-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603118-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603124-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603131-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603136-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603144-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603148-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603154-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603163-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603165-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603170-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603176-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603181-big.jpg)
двигателят е със стоящи клапани ,има и вариант на този двигател с
предкамерно ФАКЕЛНО запалване

(http://media.snimka.bg/5174/016603188-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603192-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603193-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603195-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603196-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603197-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603198-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603201-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603202-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603203-big.jpg)

(http://media.snimka.bg/5174/016603204-big.jpg)

OLD SHCOOL
снимките са свалени от снимка бг

flag flag flag
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: DYNACORD в Януари 13, 2010, 03:23:10: Ебаси якото, това са гаражите зад нашия блок. Знаеш ли на кой е колата?
Изглежда много прилично. Браво за положения труд!
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: madboy в Януари 13, 2010, 21:15:15: За съжаление колега не знам на кого е автомобила no
flag flag flag
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: m_g в Февруари 22, 2010, 21:12:18: Радвам се. че моите снимки са ви допаднали. Нямам нищо против да се ползват, стига да не е с комерсиална цел. Отдавна знам за сайта и за огромната колекция от снимки на американски автомобили в България, но във форума не бях влизал. Е, днес се регистрирах.
По темата: Колата на снимките е на мой приятел. Произведена е през 1963 г. Възстановявана е изцяло. Правено е всичко по нея - каросерия, салон, двигател... Всичко е разглобено, повредените части са подменени с нови, оригинални за модела. За кола, която е създадена практически на ново изглежда и работи повече от добре. Снимките са от деня, в който тази кола тръгна на собствен ход за пръв път от много години. След това през януари хванахме хубаво време и направихме още снимки:
(http://media.snimka.bg/5295/016846201-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/5295/016846221-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/5295/016846228-big.jpg)

Сивата Варшава -223- е моя.

Поздрави!
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: madboy в Февруари 22, 2010, 23:14:40: Добре дошли на собственниците на тези перфектни автомобили :D :D :D
Много дабре въстановени !!!
Поздрави flag flag flag
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: Consul73 в Февруари 23, 2010, 19:39:59: Ейй като два кита са 2013
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: dino412 в Март 18, 2010, 20:20:19: Прекразна Варшава.Поздравления за добрата работа.
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: Двигател в Август 07, 2010, 05:56:25: Който има Варшава как ли я кара при тоя скъп бензин ? Тези автомобили без съмнение гълтат бензин като ламя. А какво означава това двигател с предкамерно ФАКЕЛНО запалване ? Иначе имат ли хубава возия ? Комфортни ли са ?
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: m_g в Август 10, 2010, 22:17:59: Що за глупости?! Аз карам Варшава на бензин и харчи около 10/100 извънградско, което съвсем не мисля, че е много за масивен автомобил с 2120 - кубиков двигател. Плюс това Варшавата никога не е била кола за социално слаби - нито навремето, нито сега. Като знам колко труд, нерви и пари гълта една реставрация, цената на бензина ми се вижда бял кахър. За последните три седмици с моята ходих на море, на планина, и изминах към 2000км. общо без някакви съществени повреди. Единствено скъса вентилаторен ремък (щото напук карах с един от 75 година biggrin ), смених го и продължихме. Ех, какъв кеф беше с нея по морето... Атрактивна си е.
За комфорт - комфортна е. Има много удобни седалки и меко окачване. Плюс мноого място на задната седалка. Няколко пъти съм карал приятели да ме возят - наистина много добре вози. Легнал полицай може и да не разбереш, че го има. Създадена е да вози и си върши работата отлично. Обаче не е особено лесна за каране и трябва да се внимава, особено в града - има слаби спирачки (4 барабанни), тежък волан и в завой се накланя много. И няма странични огледала (от завода не са сложили и аз няма да сложа).
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: Consul73 в Август 11, 2010, 08:00:06: runn Вярвам че е било голямо удоволствие разходката до морето с такъв автомобил cheers
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: Speeder в Август 11, 2010, 09:10:49: Цитат на: "m_g"
Що за глупости?! Аз карам Варшава на бензин и харчи около 10/100 извънградско, което съвсем не мисля, че е много за масивен автомобил с 2120 - кубиков двигател. Плюс това Варшавата никога не е била кола за социално слаби - нито навремето, нито сега. Като знам колко труд, нерви и пари гълта една реставрация, цената на бензина ми се вижда бял кахър. За последните три седмици с моята ходих на море, на планина, и изминах към 2000км. общо без някакви съществени повреди. Единствено скъса вентилаторен ремък (щото напук карах с един от 75 година biggrin ), смених го и продължихме. Ех, какъв кеф беше с нея по морето... Атрактивна си е.
За комфорт - комфортна е. Има много удобни седалки и меко окачване. Плюс мноого място на задната седалка. Няколко пъти съм карал приятели да ме возят - наистина много добре вози. Легнал полицай може и да не разбереш, че го има. Създадена е да вози и си върши работата отлично. Обаче не е особено лесна за каране и трябва да се внимава, особено в града - има слаби спирачки (4 барабанни), тежък волан и в завой се накланя много. И няма странични огледала (от завода не са сложили и аз няма да сложа).

Следя темата в офроуд форума и автомобила ти е невероятен, впечатлява със завършеност и оригинален вид.
Много красив, а явно и пригоден за дълги маршрути apl

Поздрави!
Титла: Re: ВАРШАВА 201
Публикувано от: madboy в Август 12, 2010, 00:52:45: Страхотен автомобил дано те радва и доставя удоволствие още
дълги години ,разгледах само снимките които си качил в албума си и си позволих да ги кача тук
за което надявам се нямаш нишо против просто доста сериозно си поработил по него и ми се ще да му се
порадваме и тук
ако имаш някой интересни снимки от работата по автомобила с интерес ще ги следим
човек винаги има какво ново да научи
Поздрави flag flag flag
prize prize prize