Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Български Ретро рали шампионат => Темата е започната от: galaxie в Август 02, 2017, 16:29:34
-
Скъпи приятели,
На 16 и 17 септември 2017 г. ще се проведе ХI-то ретро рали „РОДОПИ 2017”.
Състезанието е предпоследен пети кръг от ретро шампионата с коефициент 4.
Трасето е с обща дължина 300+км, разпределено в два етапа, четири часови контроли със зададено време за преминаване,
шест изпитания за точност с определена скорост, всички те валидни за крайното класиране.
Маршрут:
Етап 1: Пловдив-Батак-Доспат-Борино-Настан-Широка лъка-Пампорово
Етап 2: Пампорово-Девин-Кричим-Перущица-Пловдив
Срок за записване:
За екипажи, които искат да ползват осигурения от организатора хотел - 06.09.2017 г.
За екипажи, които сами организират преспиването си – 10.09.2017
Подаване на заявка и превеждане на предвидената такса за участие и капаро за настаняване до - 06.09.2016
При подаване на заявка за участие се превежда по сметка таксата за участие, плюс 50 процента от цената на избраната стая.
За записан за участие екипаж се счита този, който е изпратил заявка до организатора, и е заплатил такса за участие.
Таксата дава право на участие в състезанието, всеки екипаж получава регламент на ралито, пътна книга, 2 броя баджове,
2 броя състезателни номера, 2 броя състезателни плаки, 2 броя грамоти за участие, възпоменателни награди за участие.
Максимален брой екипажи - 40
Адресът на рали „РОДОПИ” е
Пловдив, ул. Атанас Каменаров 13
0888 204540 Борислав Моравенов
[email protected]
1. Настаняване:
Апарт - хотел “Камелия”, к.к. Пампорово
Единична стая – 45 лв. на човек
Двойна стая – 28 лв. на човек
Тройна стая – 25 лв. на човек
1.1.Цената включва:
- нощувка в луксозно обзаведен апартамент;
- закуска,
- ползване на вътрешен басейн
- Безплатно ползване на СПА зона /сауна, парна баня и джакузи/
- туристическа застраховка, ДДС;
- паркинг, безжичен / кабелен интернет
- мултифункционално игрище (футбол, баскетбол, волейбол);
- ДДС 9%
2. Вечеря в ресторант Камелия
Цена на куверт 25 лв./човек
3. Такса за участие на екипаж
Автомобил - 80 лева
Мотоциклет - 30 лева.
Предварителна програма
Концентрация на участниците в Пловдив, регистрация,
административен и технически преглед площад Централен 9:00 до 10:30 16.09.2017
Техническа конференция 10:30 16.09.2017
Старт на първи етап:
Пловдив – час на първата кола 11:00 16.09.2017
Финал на първия етап:
Пампорово 16:00 16.09.2017
Старт на втори етап:
Пампорово 10:30 17.09.2017
Финал на ралито:
Пловдив - площад Централен 14:00 17.09.2017
Връчване на наградите 15:30 17.09.2017
-
За сега сме заявени, ако не е проблем ще се сътезаваме с № 12. Скоро и останалите заявки от клуба ни. Поздрави 8))
-
Постъпили заявки до 31.08.
-
Здравейте колеги, въпреки не особено големия брой автомобилни екипажи заявили участие, тази година очакваме включване на доста голяма група мотоциклетисти. Надявам се времето да е добро и да не ги спре от участие.
-
За съжаление дългосрочната прогноза предказва дъждовно и хладно време за този уикенд, та дано не са познали напълно https://www.accuweather.com/en/bg/sofia/51097/september-weather/51097
-
Дългосрочните прогнози хич не са точни, а прогнозата за София не ни интересува много. https://www.gismeteo.ru/weather-batak-15333/2-weeks/ (https://www.gismeteo.ru/weather-batak-15333/2-weeks/)
-
Дам, моя грешка, че бързах и не конкретизирах търсенето - поне за старта в събота обещават хубаво време :) https://www.accuweather.com/en/bg/plovdiv/49959/september-weather/49959 За съжаление на неутрализацията в Пампорово най-вероятно ще ни пере дъжд... https://www.accuweather.com/en/bg/pamporovo/93860_poi/september-weather/93860_poi
-
Поне още пет екипажа не ги виждам в списъка, включая и Кранк :winktongue:
-
Ще ни видиш там на место... ама отзад - ние сме скрити Уимонки >:D Ако последно ще караш де...
-
Поне още пет екипажа не ги виждам в списъка, включая и Кранк :winktongue:
Не ги виждаш защото нямаха подадени заявки. Утре ще има краен списък по класове.
Тъй като отдавна си говорим за отборно класиране, сега ще можем да направим пробно такова. Има заявени три отбора до момента два с по три екипажа и един с два.
Остава да решим как ще правим класирането. Предлагам да е на база на генералното, защото единия отбор е ще се състезава в клас G, другия в Модифициран и т.н.
-
Третият тим също вече е попълнен с 3 екипажа. Не зам само при кого ще останат евентуално спечелените от тима отличия, понеже сме от 3 различни града :) Отборното класиране е справедливо да стане на база генералното, щото иначе някои може да са първи в класа си,но иначе ...найсти в общото.
-
Третият тим също вече е попълнен с 3 екипажа. Не зам само при кого ще останат евентуално спечелените от тима отличия, понеже сме от 3 различни града :) Отборното класиране е справедливо да стане на база генералното, щото иначе някои може да са първи в класа си,но иначе ...найсти в общото.
Ще останат там където е централата на отбора :))
-
Ще теглим чоп тогава или в краен сучай ще играе флекса :))
-
Участици
-
(http://pichost.name/images/2017/09/10/received_10214137361610950d322b.jpg)
-
https://www.accuweather.com/en/bg/pamporovo/93860_poi/daily-weather-forecast/93860_poi?day=6
Времето засега обещава да е хубаво!
-
Не ги виждаш защото нямаха подадени заявки. Утре ще има краен списък по класове.
Тъй като отдавна си говорим за отборно класиране, сега ще можем да направим пробно такова. Има заявени три отбора до момента два с по три екипажа и един с два.
Остава да решим как ще правим класирането. Предлагам да е на база на генералното, защото единия отбор е ще се състезава в клас G, другия в Модифициран и т.н.
Много важна стъпка в правилната посока е отборното класиране. Относно класирането нека се придържаме към вече утвърдените работещи схеми: Отбор: минимум 2 екипажа, Отборно класиране: двата най-предно класирани екипажа от всеки отбор в генералното взимат точки за отборното.
Приятно прекарване на всички участници.
Има реален шанс да не успеем да караме в Сан Марино, което е същия уикенд и ще дойда с удоволствие до Пловдив, дори като зрител.
-
Отборното класиране трябва да бъде на основата от сбора на реализираните наказателни точки от РТ и ЧК, тъй като в генералното точки се раздават до 10-то място , а екипажите формирали отбор да са извън това класиране.
Успех на всички участници.
-
Доколкото разбрах отборното класиране поне засега няма да важи за целия ретро шампионат, а само за конкретното рали. Въпреки това е едно добро начало, или по-точно възраждане на добра традиция, което искаме да подкрепим.
-
Доколкото разбрах отборното класиране поне засега няма да важи за целия ретро шампионат, а само за конкретното рали. Въпреки това е едно добро начало, или по-точно възраждане на добра традиция, което искаме да подкрепим.
+1
-
Отборното трябва да е за всички ралита, иначе си губи смисъла... 8))
-
Да се надяваме догодина вече да е така, макар че на варненските ралита не знам как ще стане с по 10 стартиращи коли болшинството от АМРК Варна, след като JDM напоследък не участват... Е, някои от нашите може да идем веднъж годишно, за да има и втори отбор.
-
Пътна книга
-
Боби, в следващите дни когато имаш време, може ли да публикуваш резултатите от двата дни? Благодаря :)
-
Честито на победителите Георги и Светла, от Варна!
Много се радвам за екипажа с черното Porsche 944, защото те са сред най-добрите!
Радвам се също, че победителите са от Варна. Сега предполагам, че няма да има мнения, твърдящи че варненци печелят, защото познават добре местните маршрути, както и защото Орлин им помага :-X.
Поздравявам и останалите екипажи, постигнали добри резултати и призово класиране!
Адмирации и за труда на организатора, без който не би било възможно да се получи конкурентна проява!
Денят обаче е за Георги и Светла - честита победа!
-
Разбира се, Влади.
-
Двата дни
-
На мен ми се иска да благодаря на Боби и екипа му, че за пореден път ни достави това удоволствие да участваме в ретро рали Родопи.
Много ми хареса, че има скрити контроли, това за мен беше нещо ново и мисля, че е по-скоро полезно. Хотела няма да го споменавам, да не обидя някого ;)
-
Аз пък не съм доволен - идеално време не много горещо, но без дъжд, идеална организация /вече и в спортната част/, никакви технически проблеми /не се повозихме на пътната помощ/, идеален хотел и храна /не се наложи да делим залъка си с диви мустанги/.. абе изобщо пълна скука, като някакво немско рали :))
-
Хахаха
Не може да няма недоволни, а цяло чудо ще е да не си от тях :P
-
Първи снимки
(http://pichost.name/images/2017/09/18/1fc1d1.md.jpg) (http://pichost.name/image/Ynp5z)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/2535b0.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnhK1)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/3a69af.md.jpg) (http://pichost.name/image/Yn6Q3)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/4d31cc.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnZ8s)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/213514c.md.jpg) (http://pichost.name/image/Ynfct)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/659bd2.md.jpg) (http://pichost.name/image/Yni4O)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/737c8c.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnLd9)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/982c25.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnI9D)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/100d21e.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnYqG)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/115c3be.md.jpg) (http://pichost.name/image/Yn2pT)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/122f63c.md.jpg) (http://pichost.name/image/Yn8WA)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/132b293.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnM5R)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/20a0cb8.md.jpg) (http://pichost.name/image/Ynx9e)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/1478382.md.jpg) (http://pichost.name/image/Ynzex)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/157c8af.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnlMU)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/16aeb66.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnrcX)
(http://pichost.name/images/2017/09/18/1743a68.md.jpg) (http://pichost.name/image/YnKOl)
-
Странно че за едно толкова добре организирано и проведено ретро рали няма никакви коментари. Искам да изкажа благодарност към организаторите и съдийските екипи за професионално направеното състезание. Прекрасен / за пореден път/ и много точно оразмерен маршрут. За наше съжаление от следене на уредите не можахме да се насладим в пълна степен на гледката която ни сапътстваше. Междинното замерване се оказа интересно изживяване но за съжаление беше само на две места. Не знам дали оскъпява организацията но би било добре да бъдат на повече места. Другото което е добре да се направи / това със сигурност няма да струва нищо/ е да се скрият финалите на етапите за точна езда. Във Варненските ретро ралита кръгове от шампионата се задава само средна скорост без да са известни дъжината и времето за преминаване , както и финалите са "скрити". Тези условия е хубаво да се възприемат и в Пловдивските кръгове от шампионата. Друго предложение е стартовия списък да бъде съгласно временното класиране в шампионата, тъй като участници с по малък опит неумишлено пречат на другите участници.
Шампионата се развива в правилната посока. Остана още един кръг. Успех на всички участници.
Боби очакваме още снимки.
-
Подкрепям мнението на Христо с едно утчнение, че под "скрити" финали не се разбира буквално скрити фотоклетки и съдии в храсите, а просто засичането да става някъде на не предварително известно място малко преди финала на отсечката, подобно на междинните контроли. Така дори да се знае общата дължина етапа няма как екипажите да си "донагласят" времето за фииширане точно преди фотоклетката и ще намалеят резултатите с нула или близки до 0 секунди отклонение, т.е. борбата ще стане още по-интересна и честна. За да се спести човешки ресурс за тези контроли, може примерно стартовете на точните езди да не се дават от съдии или маршали, а просто да се маркират местата, където екипажите сами да изчакват стартовото си време и да стартират. Това е по примера на румънското рали, в което участваха и 2 български екипажа, включително стартиралия с номер 1 на рали Родопи.
-
(http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_5654f72b2.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttzf8) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_566712759.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttkFb) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_5691689a6.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttlBV) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_56989c184.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttKUL) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_5742fc956.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttWlH) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_5749dea43.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttxym) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_575543bfe.md.jpg) (http://pichost.name/image/tta3f) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_57563d85c.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttNtw) (http://pichost.name/images/2017/10/12/DSC_5757d3fa3.md.jpg) (http://pichost.name/image/ttTEF)
-
(http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_576328dce.md.jpg) (http://pichost.name/image/t26Vw) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_570293a11.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2p8f) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_5883e5115.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2A4F) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_5891a233d.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2f9p) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_5893af2ac.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2iTv) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_589911926.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2LpJ) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_58949dea2.md.jpg) (http://pichost.name/image/t29qK) (http://pichost.name/images/2017/10/13/DSC_59013600b.md.jpg) (http://pichost.name/image/t2YK1)