Classiccar-bg

Мотоциклети => Ретро мотоциклети => Темата е започната от: joro-120L в Октомври 27, 2012, 16:06:54

Титла: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 27, 2012, 16:06:54
Здравейте колеги, :)
Мисля, че е редно да открия нова тема, защото вече влизам във филма, благодарение на Митко, Шкодаджия от Пловдив, който ми подари /за добро или лошо/ ;) един SR 2 в насипно състояние. Установиха се следните липси:
- двигател, багажник, ляв капак над двигателя, предпазител за веригата, седалка, кривка на ауспуха
Ще използвам кривката, която ми я направиха пробно, когато огъвах за KR-а. Става, само трябва да се завари един фланец отпред.
Намерих и двигател, но шлиците на вала на корбелите са износени. Просто не стават.
Оказа се, че на село имаме някои части за такъв двигател. Разрових малко "файловете в харддиска" и си спомних, че през 87г. взех от един приятел такъв, щото карайки на баща ми Симсона се скъса вала на зъбчатката за веригата. И който чупи-купи. Добре, че тати не го е затрил някъде. Шлиците са запазени. Не е комплектен, но каквото може ще се използва. Днес донесе двигателя-донор и ще вземе рамката. През зимата щателно ще я почисти и грундира. Аз пък, ще се занимавам с двигателя и дребните детайли :)
За сега целта е да се спре ръждата и да се пусне в движение.
Имам мерак и тази моторетка да стане в заводски вид, но все още съм много далече от истината. Нека първо да заприлича на мотор и тогава ще се прецени дали има потенциал за нещо повече.

(http://pichost.name/images/2012/10/27/BYmQ.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/27/ZFjqg.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/27/pUGFw.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/27/ArT2f.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/27/eY8HM.jpg)

ето и подаръците, които пристигнаха днес

(http://pichost.name/images/2012/10/27/rd5RL.jpg)(http://pichost.name/images/2012/10/27/Ku3Ik.jpg)

Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: skodko в Октомври 27, 2012, 18:22:38
Искам и този да стане като предишния.  ;D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 27, 2012, 20:38:46
Искам и този да стане като предишния.  ;D

Тошко, не ме предизвиквай, щото ще го направя, като този! :))

(http://pichost.name/images/2012/10/27/c9YsG.jpg)

"Човек е толкова голям, колкото големи са мечтите му"
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: MZ ES в Октомври 28, 2012, 15:15:13
Имам няколко предпазителя за веригата,но нито един не е за свяст.Иначе имам доста части по двигателя,така че ако нещо ти трябва ще се поразровя.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 28, 2012, 17:14:50
Мерси Ванка! Двигателя все още не е разглобен. Не знам в какво състояние е. Ако излезе нещо и го нямам, ще ти се обадя.
Иначе чакам снимки на един SR на части, да видя за какво става въпрос. Там ще търся ламарините.
Забравих да кажа, че липсва степенка и километража е мн. зле. Няма оправяне. В краен случай ще ползвам този, ама не ми се взема от втория KR на баща ми :-\

(http://pichost.name/images/2012/10/28/aj4Db.png)

Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: fulcrum в Октомври 28, 2012, 17:52:15
Aз съм ти казал , че ако зависеше от мен , щях да те направя шеф производствена дейност в Зул(Zuhl на езика на ада :)))- за тези , които не
знаят , това е града в немската област Тюрингия , където се е призвеждал Симсон. ;)
 
За бобината  Жоро , ако е дефектирала ( пробив или прекъсване във вторичната( високоволтовата)  намотка най - често ) се отстранява
дефектиралата част( намотката) и се свързва паралелно и съпосочно на здравата -първичната намотка първичната намотка на външна
бобина - задължително маслонапълнена цилиндрична. Правил съм го на косачка и резачка , страхотно е спомних си всичко. :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: MZ ES в Октомври 28, 2012, 19:41:11
Какво те притеснява по километража?Малко е избелял цеферблата,но гривната изглежда в добро състояние.Трябва й само едно хромиране.Механизмът вътре работи ли?
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 28, 2012, 20:43:43
Aз съм ти казал , че ако зависеше от мен , щях да те направя шеф производствена дейност в Зул(Suhl на езика на ада :)))...................................

Предпочитам ОТК :))/демек, качествен контрол/

Какво те притеснява по километража?Малко е избелял цеферблата,но гривната изглежда в добро състояние.Трябва й само едно хромиране.Механизмът вътре работи ли?

Ванка, не се разбрахме. Написал съм някаква двусмислица :shy:
Този километраж смятам да сложа, ако не намеря нещо свястно. Ринга така ще остане, щото при следващото сваляне ще остана и без него. Много е крехък - не се огъва, а направо се пука.

Това е проблемния. Все едно са го трошили с теслата. Циферблата е спукан, но може да се преживее. Стъкло мога да си направя, но ринга е подбит. :-\

(http://pichost.name/images/2012/10/28/L2EXI.jpg)

Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: fulcrum в Октомври 28, 2012, 21:02:37
Завалцован ли е ринга за корпуса , Жоре ?
И какво е покритието му хром в/у пластмаса или метал? :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 28, 2012, 21:07:00
Завалцован е. И е от много твърд, но крехък материал. Хромиран е.
Онзи горния го шлайфах с кече и под хрома излезе жълто. Не знам каква сплав е. Месинг ли, бронз ли......
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: fulcrum в Октомври 28, 2012, 21:12:58
Завалцован е. И е от много твърд, но крехък материал. Хромиран е.
Онзи горния го шлайфах с кече и под хрома излезе жълто. Не знам каква сплав е. Месинг ли, бронз ли......
Бронз е  , щом е твърд е лят. Декоративен детайл. :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 02, 2012, 16:51:58
Каплите са разглобени. Ще дам главините на шлайфист да ги полира. Спиците ще си ги лъсна аз, но винтовете им ще се сменят с нови. Дълбока е ръждата
Двигателя вече е на части. В сравнително добро състояние. Ще се сменят семерингите. Даже днес ги купих. Имам подходящо бутало с нови сегменти. Обаче се оказа разлика в механизма на вала на педалите/като задно движение на велосипед е. с подемателен конус/. Та на този вал с хубавите шлици механизма е с по-голям диаметър и повече ролки. И скобата е по-голяма.
Баща ми не е предположил, че ще ми трябват. Кой да знае, че може да имат разлика... Сега малко ще почакам докато дойдат до Пловдив :-\

(http://pichost.name/images/2012/11/02/df5Sk.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/02/1YimB.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 05, 2012, 20:41:04
Фара и клаксона. Ринга ще се сменя с нов. Има побитости. Рефлектора ще се хромира.
Клаксона е добре. Иска малко полиране и ще светне :)

(http://pichost.name/images/2012/11/05/RP13.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/05/zbyvr.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rumen_spasov в Ноември 06, 2012, 09:05:04
Жоро къде ако не е тайна ще занесеш рефлектора.По рано имаше един човек който работеше под Карловския надлез до бившето ТПК Марица,но вече не е там.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: sphereholic в Ноември 06, 2012, 11:56:32
И в Асеновград имаше такава услуга.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 06, 2012, 22:18:24
Спиците ще си ги лъсна аз............

Ше си ги лъсна аз, ама друг път. Днес ги пробвах - нищо не става. Е, лъснаха, но не достатъчно. Нови ще бъдат!

Жоро къде ако не е тайна ще занесеш рефлектора.По рано имаше един човек който работеше под Карловския надлез до бившето ТПК Марица,но вече не е там.
И в Асеновград имаше такава услуга.

Нося ги в една фирма, близо до "Бриколаж". Добре работят хората. Там ми хромираха детайлите за KR-а

(http://pichost.name/images/2012/11/06/qzTJj.png)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 15, 2012, 12:54:03
Амортисьора на задното окачване ;) Преди и след. Освежих някои неща. Пружината ще се боядиса в черно, болта и гайката ще се хромират.
 Дръжките с конзолите и възд. филтър

(http://pichost.name/images/2012/11/15/7iY.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/15/XNRSA.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/11/15/fbj1T.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/15/20HWS.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 21, 2012, 14:05:17
Преди да се боядиса резервоара трябва да направя шаблон на оранжевия кант и скица с размерите за точното му разположение  ;)

(http://pichost.name/images/2012/11/21/NVQbL.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rsk в Ноември 21, 2012, 17:17:37
Аз съм любопитен да видя шаблона. Доколкото те познавам си много прецизен и предполагам новият кант и емблема няма да имат и милиметър разлика от старото си местоположение. Шаблонът ще е интересен!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 21, 2012, 18:06:12
На драго сърце ще ти го покажа, само да стане. За сега размишлявам.
Роска, за мен това е най-трудното нещо за реставрация по целия мотор! Не знам как ще се оправям ^-^
Най-лесно ще бъде с лента от фолио. В краен случай, така ще го направя. Аз искам да е с боя.
За правите участъци проблем няма, но имам още на няколко места дъги с още по-малък радиус.
Всички кантове са 2мм. Пръска се първо оранжевото, после лепя тиксо 2мм. - пръска се основния цвят, маха се тиксото и канта е готов. Но, на извивките тиксото се сбръчква и линията не е права. За резервоара смятам обратното, защото канта започва от нула, в най-широката си част стига до 4мм. и пак завършва на нула. Та, първо се пръска основния цвят. За целта смятам да снема на прозрачна хартия дъгата, да я пренеса на фолио и да я изрежа/а, дали ще е прав контура? ;)/ Да се получи канал, залепвам фолиото на вече боядисания резервоар и вътре да се пръсне оранжа.  Другия проблем е, че резервоара не е плосък, а изтумбен. Шаблона няма да е 1/1 :)) Абе лудница!!!
За сега не съм правил нищо. Приемам идеи и предложения.

п.п. В Германския и-бей го има комплекта кантове - 70лв. без доставка, но не пращат до България
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: MZ ES в Ноември 21, 2012, 18:25:02
Жоро,в една немска книга,а и не само в нея четох интересен начин за полагане на линиите,който смятам,че е ефективен.Първо пръскаш с оранжев цвят целия резервоар.После изрязваш тънко фолио,доколкото знам се продават с такава дебелина по бояджийските магазини точно с такава цел,и го залепваш по хода на линията.Пръскаш с основния цвят на резервоара и докато още боята не е стагнала окончателно отлепваш фолиото.Ако лакираш отгоре резервоара напълно ще се заличи разликата в контурите.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rumen_spasov в Ноември 21, 2012, 20:01:04
Жоре ако решиш да го правиш този кант с фолио в Пловдив има добри специалисти и ще стане по добре отколкото с полагане на боя върху боя защото според мен след като махнеш тиксото при мокра боя остават едни рошколи които развалят цялоснната визия а ако го пръснеш с база лак слагаш тиксото и лакираш след това.Става убиец.Важно е тиксото да е матово ( има си специално за тази цел) защото иначе може да олее лака и при нанасянето на лака е добре най напред тънко да се пръснат само лепенките с лак за да се запечатат и след това цялостно.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rumen_spasov в Ноември 21, 2012, 20:30:53
Има и друг начин Жорка.В Пловдив има един младеж  викат му Пикасо и в момента май е най добър в рисунките по коли и мотори та той може да ти ги изрисува с четка и боя върху базата и така май ще е най близо до оригинала.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: победовод в Ноември 21, 2012, 20:59:52
Жоро,ако решиш да го правиш с боя правилния метод е посочен от колегата MZ ES.От мен ще добавя ,че за да стане всичко точно детайлите трябва да се сканират и лентите фолио да се изрежат на плотер.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 21, 2012, 21:19:52
Много ви благодаря за идеите! Тоя мотор си е направо за художник :))
Проблема са кантовете, на които има дъги. Като ги имам, ще се справя. Дъги на плотер изрязват ли се? Не съм запознат.
Това са "орнаментите"

(http://pichost.name/images/2012/11/21/XtwyP.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: fulcrum в Ноември 21, 2012, 21:28:51
Немския метод , Жоре. :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: победовод в Ноември 21, 2012, 22:06:08
Дъги на плотер изрязват ли се

Всичко може да се изреже на плотер,два огнени дракона например,нали компютър управлява рязането.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 21, 2012, 22:13:46
Всичко може да се изреже на плотер,два огнени дракона например,нали компютър управлява рязането.

Нали, ама аз за първи път я чувам тази дума. Нещо съм изостанал, явно :)
Значи, ще търся плотер. Благодаря!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rsk в Ноември 22, 2012, 16:56:37
Плотер има във почти всяка рекламна агенция Жорка, нали така правят повечето рекламни надписи по коли, бусове и т. н. Имай в предвид обаче, че в тези рекламни агенции работят много (да не казвам предимно) самоуки дизайнери. Имам доста поръчки към такива хора и почти никога не съм бил доволен. Последно поръчвах надпис "Porsche" и надпис "O.Z. Racing F-1", естествено по специални изисквания - размер, цвят, шрифт (основно) - резултат трагичен. Хората не са чували за прецизност, за отношение към клиент и т. н., да не задълбавам излишно тук...
Та по темата - на мен лично ми е най - интересно как ще се сбориш с поставянето на емблемата и кантовете на точното им място на резервоара, при това отляво и отдясно  ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rumen_spasov в Ноември 22, 2012, 18:08:56
Аз все си мисля ,че идеята с художника не е чак толкова лоша.Предполагам за 50тина лв ще ги изрисува  момчето тези  неща перфектно и равно върху базата.После един лак отгоре и си номер едно. :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: skodko в Ноември 22, 2012, 19:48:12
Аз познавам един художник дето ще се справи перфектно, ама е в Бургас.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: NikMar в Ноември 22, 2012, 19:49:23
Аз все си мисля ,че идеята с художника не е чак толкова лоша.Предполагам за 50тина лв ще ги изрисува  момчето тези  неща перфектно и равно върху базата.После един лак отгоре и си номер едно. :)
РолсРос-а имат една линия странично, която се прави винаги само от един единствен човек на ръка, на него това му е работата. С една четка с дълъг косъм и ръката му не трепва, направо е уникален.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 22, 2012, 21:21:03
Хората не са чували за прецизност.....................................

Ей това най-много ме притеснява.
 Ама то със стоене в къщи няма да стане. Трябва да пообиколя из Пловдив и да видя на място за какво става въпрос.
За сега нямам време. А и не съм опрял до боя все още. Бъзикам се с разни дреболии....и взех, че хванах резервоара.

..... на мен лично ми е най - интересно как ще се сбориш с поставянето на емблемата и кантовете на точното им място на резервоара, при това отляво и отдясно  ;)

Роска, дай ми дъгите и ми гледай сеира :))
Свалих си размери, които ще ме ориентират. Даже хванах германците, че са мръднали с 5мм. м/у двата канта/на втора снимка хориз. размер/ Ще си направя една скица на лист с отправните точки и размерите
Разположението на емблемата- стои точно под гърловината
п.п. размерите са в см. :shy:

Румба, къде е художника да го питам :)

(http://pichost.name/images/2012/11/22/VeKEq.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/22/gMENl.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/11/22/U4aQq.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/22/faTFw.jpg)(http://pichost.name/images/2012/11/22/r3bWj.jpg)

п.п. Какъв съм завеян. :-\ Нищо няма да рисувам на лист, нали вече имам снимки с размерите!
Роска, добре че ме попита, та да ти снимам резервоара.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: rsk в Ноември 23, 2012, 08:33:54
Ха - ха, немците сбъркали с 5mm - Жоро, страшен си! Сигурно са сбъркали, защото за източни немци, но ти ще ги поправиш  :)
Иначе всичко до тук е много интересно! Вземи координати и на емблемата и пак ни ги покажи, че да не изгубиш листчето, на което си ги записал  ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Ноември 23, 2012, 19:34:28
..... Вземи координати и на емблемата и пак ни ги покажи, че да не изгубиш листчето, на което си ги записал  ;)

Емблемата е най-лесната работа, ще я сложа "на око". С Пешо ще я центроваме :)
Резервоара стои под наклон и първо трябва да се монтира на рамката и чак тогава емблемата.
Иначе, двигателя е почти готов. Трябва и малко да се "разкраси" външния му вид. Като приключа, ще го покажа.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Декември 02, 2012, 16:05:59
Жоро,ето един линк за изтегляне на линии по ламарините на олдтаймери.Винаги съм се възхищавал на сигурността на ръката при изрисуването на линиите.В клипа е обяснена технологията и с известни упражнения и подходящи четки очевидно също може да се постигне много добър резултат.
http://www.classic-car.tv/know-how/lackarbeiten-die-technik-des-linierens/
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 02, 2012, 18:01:45
Ванка, благодаря ти за отзивчивостта! Иска се ръка за тази работа и много опит. Изобщо не смятам да се пробвам.
Румен Спасов беше така добър да ми даде тлф. на художника в Пв. Ще го потърся и ще обсъдим вариантите.
Днес разбрах също, че тиксото с което смятах да огранича кантовете било еластично. Това е супер! Значи, ще могат да се направят и дъгите. Това е само на приказки. Не съм ходил, не съм проверявал в магазина.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 04, 2012, 20:18:26
Има и друг начин Жорка.В Пловдив има един младеж  викат му Пикасо и в момента май е най добър в рисунките по коли и мотори та той може да ти ги изрисува с четка и боя върху базата и така май ще е най близо до оригинала.

Днес се свързах с момчето. По време на тлф. разговор се оказа, че ателието му е на 200м. от нас :))
Аз мястото го знам, ама там е търговия на едро/хран. стоки/. Преди два месеца си наел свободно помещение. Ни реклама, нищо на вратата.
Естествено, грабнах резервоара под мишница и веднага при него. Посрещна ме изключително възпитан и добронамерен младеж. /в момента е студент "Рисуване и дизайн" в пловдивския университет/ Обясних му всичко кое, как, защо..... С две приказки се разбрахме за какво става въпрос и каза, да не се притеснявам - кантовете ще станат перфектни 1/1 с оригинала! Ще ги рисува с аерограф - малко пистолетче с въздух.
Боядисва се базата, слага кантовете, лепим емблемите и всичко след това се лакира. От това по-добро - здраве!
Каза ми, че винаги съм добре дошъл при него и мога да наблюдавам как работи и да си правим лаф..........
Румба, ще почерпя! Много ти благодаря! Това форума е голяма работа! :)
Другата добра новина е, че липсите по мотора са възстановени. Чакам Еконта и ще ви ги покажа. Един добър човек от Русе ми ги праща. Даде ми ги на разумна цена. И от Германия ще се поръчват някои неща, неизбежно е. Трябва да са нови.
Вече съм по-обнадежден, че този мотор ще стане :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Peter_B в Декември 04, 2012, 22:35:09
А стига бе!!!!!  :D :D :D. Ти го търсеше няколко дена без резултат, а накрая на 200 метра от вас. КЕФ! Браво Жоре. Сега като прочетох как ще ги прави съм напълно спокоен, понеже точно по тази технология ако майстора е добър - става точно като заводското!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 04, 2012, 23:49:51
А стига бе!!!!!  :D :D :D. Ти го търсеше няколко дена без резултат, а накрая на 200 метра от вас. КЕФ!......

Просто не знам кво да кажа.......Късмет
Момчето е там следобед. Вечер стои до към 20ч. Работи и събота и неделя, защото през останалото време е на лекции.
Този уикенд може да го посетим, обещал съм му едни снимки, а и да видиш за какво става въпрос ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 07, 2012, 15:28:53
Стоката пристигна :)

(http://pichost.name/images/2012/12/07/JqoAN.jpg)(http://pichost.name/images/2012/12/07/uUR2v.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Speeder в Декември 07, 2012, 15:43:53
Усещам, че ще има хромиране. :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 07, 2012, 16:07:10
Хромирането наближава, да. От тези детайли само ключа за фаровете е за хром. Предпазителя за веригата е алуминиев, но ще се боядисва с цвета на мотора. Другия алуминиев капак ще бъде сребрист. Има забележки и без боя няма да се мине. Ринга на километража е с мн. дребни забележки и то само отгоре, но ще трябва да ги преживея. Реша ли да го свалям, ще се спука.
Остана да се набият лагери на главините и съм готов за хрома. Със сачми и конуси са, като предна капла на велосипед, а аз искам да ги махна. Главините ще ги нося в същата фирма. Там има шлайфист, които ще ги полира.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Speeder в Декември 07, 2012, 16:14:07
Жоро, нали си говорихме за цвета на капака на двигателя?

Сетих се, че ако боядисаш сребристо, но пръснеш и лак отгоре ще стане чудесно!
Без лак стои просто и като бронзиран котлон.  :))
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 07, 2012, 16:31:58
Тиии, що издаваш кво сме си говорили? :D
Двигателя е готов! Не търпи никакви корекции вече.......И никакъв лак, защото ще стане, като бронзиран, ама лакиран котлон. Трябва да бъде мат.  ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Декември 07, 2012, 19:41:48
Жоро,ако искаш мога да ти дам главини или направо капли с набити лагери.Не разваляй тези.Аз търся за моя КР добри главини с конусни лагери.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Peter_B в Декември 07, 2012, 20:05:01
.....Двигателя е готов! .....

Eee вярно ли си го събрал вече? Мятай го тук да му се порадваме!  :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 07, 2012, 20:51:19
Жоро,ако искаш мога да ти дам главини или направо капли с набити лагери.Не разваляй тези.Аз търся за моя КР добри главини с конусни лагери.

Ванка,
Вече са развалени. Предната си беше с набити лагери, освен това не е добра. Престъргвана е и е набита втулка.  На задната избих чашките и ги изхвърлих.

........ Мятай го тук да му се порадваме!  :)

Ееееее, ти искаш в един ден всичко да видиш ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 08, 2012, 15:55:04
 :)

(http://pichost.name/images/2012/12/08/2KfH.jpg)(http://pichost.name/images/2012/12/08/8EGHN.jpg)(http://pichost.name/images/2012/12/08/QrUb2.jpg)(http://pichost.name/images/2012/12/08/oSAzc.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: fulcrum в Декември 08, 2012, 16:36:05
Бръм? :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Декември 08, 2012, 21:26:08
Бръм? :)

Остава и да запали O:-)
Бръм-а ще е пролетта. Без рамка нищо не мога да направя
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 02, 2013, 12:40:17
Днес пристигнаха някои части от Германия. Огледалото и гумички за фара и стойката на фара, през които минават жилата и ел. инсталацията.
Използвах момента и си поръчах огледало, максимално близко до оригиналното за KR-а.  Неговото е хром и ще бъде поставено на SR-а. Така се и вързват нещата. Хром кормило с хром огледало и металик кормило с металик огледало ;)

(http://pichost.name/images/2013/01/02/exEca.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/ZWRFC.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/0EfBJ.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/WpzSi.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: vasko4 в Януари 02, 2013, 16:29:25
Браво поздравления, та в кой мозей е показаният на снимките експонат  ;D ;D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: restavratora в Януари 02, 2013, 16:46:36
До колегата Жоро-120Л , колега проекта ти е много интересен и така както гледам ще стане заводско изпълнение.
Би ли качил или пратил снимки на КР-а , на stanislav_kolev87@abv.bg или да направиш тема за него тук в форума.
Благодаря ти , и продължавай във същият дух.
Поздрави, Станислав.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: dido1903 в Януари 02, 2013, 17:55:19
То си има тема и за него:
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=1413.0
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 02, 2013, 21:16:04
Браво поздравления, та в кой мозей е показаният на снимките експонат  ;D ;D

Хм............в моя музей :))

До колегата Жоро-120Л , колега проекта ти е много интересен и така както гледам ще стане заводско изпълнение.
Би ли качил или пратил снимки на КР-а , на stanislav_kolev87@abv.bg или да направиш тема за него тук в форума.
Благодаря ти , и продължавай във същият дух.
Поздрави, Станислав.

Да, вече има линк към темата. Благодаря на dido1903 за съдействието. :)
Снимките са в макс. резолюция, която имам. Поправих си една грешка по KR-а, та исках да покажа нагледно за какво става въпрос.
Благодаря за добрите пожелания. Поздрави
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: sbalkan в Януари 02, 2013, 22:28:45
Днес пристигнаха някои части от Германия. Огледалото и гумички за фара и стойката на фара, през които минават жилата и ел. инсталацията.
Използвах момента и си поръчах огледало, максимално близко до оригиналното за KR-а.  Неговото е хром и ще бъде поставено на SR-а. Така се и вързват нещата. Хром кормило с хром огледало и металик кормило с металик огледало ;)

(http://pichost.name/images/2013/01/02/exEca.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/ZWRFC.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/0EfBJ.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/02/WpzSi.jpg)
Леле, страхотно е, колега, сигурен съм, че като ново от магазина е изглеждало по -зле от сега :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: restavratora в Януари 02, 2013, 23:32:50
Извинявам се за несъобразителността си , и за това че не потърсих за тема...
Поздрави още веднъж и ще следя развитието по темата със интерес. И аз имам един Simson SR2-E , който съм възстановил, така че ако имаш въпроси или ако мога с нещо да помогна насреща съм.
Поздрави, Станислав.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 03, 2013, 12:52:15
Леле, страхотно е, колега, сигурен съм, че като ново от магазина е изглеждало по -зле от сега :)

Много благодаря за добрите думи! Опитвам се да да връщам техниката към нов живот, в първоначалния й вид, до колкото мога. Такова е и моето желание.

Поздрави :)

..........Поздрави още веднъж и ще следя развитието по темата със интерес. И аз имам един Simson SR2-E , който съм възстановил, така че ако имаш въпроси или ако мога с нещо да помогна насреща съм.
Поздрави, Станислав.

Станиславе, оценявам отзивчивостта ти и благодаря, че мога да разчитам на твоята помощ.
Проблемите ми бяха основно с набавянето на липсващите части и търсенето на такива, които задължително трябваше да са нови. Също и с рисуването на кантовете - намерих художник, който обеща, че ще свърши работа. Липсите вече са отстранени. Днес пристигнаха още някои неща от Германия - кормило, спици за двете капли и ринг за фара. Очаквам още един детайл. Като пристигне, ще го покажа.
Разбира се, старая се да предвиждам нещата, но в процеса на работа е възможно да се получат някои изненади, от които не съм застрахован. :) Прекрасно е чувството, че можеш да разчиташ на колегите и приятелите от форума.

Поздрави

(http://pichost.name/images/2013/01/03/eCN2y.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/03/fiVg2.jpg)

Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 07, 2013, 17:10:46
Днес занесох частите за хром. Главините не могат да ги полират, защото имали ръбове, ъгли т.е. трудно достъпни места, затова реших да ги направя прахово - св. сиви.
Рефлектора не могат да го хромират. Отидох до магазина и си взех чисто нов от Балканче. Посл. бройка. / на посл. снимка/
По-интересното е, че във фирмата за хрома, влиза един клиент с части, вижда моите и казва: "Това е от СР2" :) Разговорихме се за реставрации и той сподели, че има СР2 - 2бр. в процес на реставрация и един готов реставриран. Предложи ми да ги видя, заведе ме до тях и като видях реставрирания, направо останах, като гръмнат! Ама перфектно направен! Перфектно, друго не мога да кажа. И точно в цвета, който смятам и аз да го правя. Кантове, мантове, емблеми, боя - всичко всичко. Каза, че с най-голямо удоволствие ще ми съдейства с каквото може, и за кантовете и ще ме свърже с човека, който му ги е правил. На всичкото отгоре се оказа и Шкодаджия. Имал е 105, сега е с Фабия. Подари ми и една мн. запазена седалка за КР-а с оригиналната тапицерия.  :)

(http://pichost.name/images/2013/01/07/TIHVv.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/d9PuZ.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/oUwTJ.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/HDieE.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/t1O9o.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/7vuOU.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/07/jbFJ.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: skodko в Януари 07, 2013, 18:21:07
Добре де, Жоро. Като не могат да ги полират що не си ги полираш сам? На кече. Ако нямаш паста щ'и дам. ;D Една стара зелена...
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 07, 2013, 19:13:46
Добре де Тошко, ти мислиш ли, че ако можех, нямаше да си ги направя? Дал съм ги на човек, който само с това се занимава - шлайфиста на фирмата. Подготвя детайлите за хром и има 100 вида кечета и пасти при него. Лицевите части ще станат огледало, но има места, където не може да се обхванат цялостно и аз това го знам предварително. Затова се надявах там да ми свършат работа, ама не става. Не ми пречи да са боядисани. Предпочитам да са еднакви навсякъде, отколкото да са незавършени.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Януари 07, 2013, 21:00:35
Преди време като събирах ТС-а и бях разглобил каплите и главините.Заех се да полирам главините и се сетих,че може да стане по-малко трудоемко на струг.Пуснах струга на умерени обороти
и започнах постепенно с различни шкурки от 120 нагоре до 2000 водна шкурка.вакрая и кече с полираща паста.Резултата беше много добър.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 07, 2013, 21:39:59
На струг е идея.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: vasko4 в Януари 08, 2013, 10:59:29
Здравей Жоро,
от мотоциклетни фенове съм чул отлични отзиви за хромиране на детайли, от Николай Дренски. Потърси в нета за него и мисля че ще ти свърши работа. А ако искаш рефлектора да си ти е оригиналният, в Стрелча ги правят без проблем ето и линка:

http://www.ideabg.com/clients/ewert/proizvod.php
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 08, 2013, 13:23:40
Здрасти Васко,

Фирмата, в която нося детайлите за хром е изпитана и съм доволен от качеството на услугата. Там ми хромираха нещата за КР-а. Когато и да отида, все виждам оставени или вече готови детайли за ретро машини. Доста хора реставрират, ама не се обаждат ;)
Рефлектора е 1/1 с оригиналния. Миналата година купих такъв за КР-а. Не очаквах, че мога да намеря. Затова реших да хромирам оригиналния. Иначе предпочитам да е нов. /Само вие знаете, че е от Балканче :))/
Ще търся някакво решение с полирането на главините.

Преди малко пристигна и последния детайл:

(http://pichost.name/images/2013/01/08/3O5g2.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/08/wux8m.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: vasko4 в Януари 08, 2013, 13:33:09

Ще търся някакво решение с полирането на главините.

именно за главините говорех, да потърсиш въпросният човек.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 08, 2013, 16:30:24
Главините вече са в работилницата на колегата iotoff. Ще бъдат лъснати до естествен блясък :)

http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=3831.msg45442#new
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 16, 2013, 13:16:43
Новини от ретро мото работилницата на колегата iotoff :)
Главините са готови. Изключително съм доволен от професионализма и коректното отношение.
Милко, благодаря ти още веднъж!

Благодаря на Шкодко, който засегна въпроса за полирането и има ли то почва у нас :)) и на Иван /MZ ES/, че ме подсети за струга.

(http://pichost.name/images/2013/01/16/83yKP.jpg)(http://pichost.name/images/2013/01/16/t8J96.jpg)

п.п. забравих да ви покажа капака на задната главина. /В същност, той не е много за показване де :shy:/
Когато взех мотора, на каплата липсваше и това е някаква последна резерва, която имам. По- добре от това не може да се получи. Нараненото е дълбоко.
На предната главина капака съм го дал за поцинковане. Оригинално е поцинкован. Не е алуминиев.

(http://pichost.name/images/2013/01/16/CYMs1.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Януари 16, 2013, 13:49:07
Браво,много добре се е получило.Така или иначе Милко е безкомпромисен по отношение на качеството и резултата се вижда.Колкото до щита на спирачния барабан от третата снимка,то той е от последната модификация.Но и в това състояние изглежда много добре.Успех по-нататък!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Януари 16, 2013, 14:07:59
Браво,много добре се е получило.Така или иначе Милко е безкомпромисен по отношение на качеството и резултата се вижда.Колкото до щита на спирачния барабан от третата снимка,то той е от последната модификация.Но и в това състояние изглежда много добре.Успех по-нататък!

Мерси Ванка  :)
Щита на спирачния барабан е от KR 50. Такива се подмятаха на село. Ама с това стягане на моторетки станаха дефицит.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: fulcrum в Януари 17, 2013, 18:26:35
Муха да стъпи , ще се разчекне! :))
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 01, 2013, 15:27:49
Капака на предната главина и лостовете за предна и задна спирачка са поцинковани
Хрома, все още не е готов

(http://pichost.name/images/2013/02/01/XMmUE.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: xyligan_s_balkan в Февруари 02, 2013, 10:13:44
Браво, колега, страхотна работа!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 13, 2013, 15:32:38
Браво, колега, страхотна работа!

Много ти благодаря :) И аз имам новини. Хрома е готов. Току що го взех.  Въпреки че закапа дъжд, успях да го снимам

(http://pichost.name/images/2013/02/13/TwRpv.jpg)  (http://pichost.name/images/2013/02/13/gI4Fu.jpg)  (http://pichost.name/images/2013/02/13/seQlf.jpg)  (http://pichost.name/images/2013/02/13/ywu6D.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: skodko в Февруари 13, 2013, 15:52:33
Ммм, чудесно!  ;D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Peter_B в Февруари 13, 2013, 19:17:02
6+ Жоре, браво!

Първо като ги видях викам - ихаа страхотия! После гледам някакви точки и си викам - хм, сигурно е имало язви по метала. И накрая сгрях, че това са капки от дъжда и всичко е перфектно.  :shy: :winktongue:
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 13, 2013, 19:26:10
Тъкмо ги подредих за снимка и започна да вали. По закона на Мърфи за всеобщата гадост :winktongue:
На живо са още по-яки! Много съм доволен от резултата, без забележка. Подготовка, хром - всичко.
Трябва да минеш някой ден да ги видиш.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 14, 2013, 13:27:35
 ;)

(http://pichost.name/images/2013/02/14/kCvgP.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Февруари 14, 2013, 14:19:30
Шапка ти свалям, перфектно изпълнение. Само руските педали развалят ретро визията, но пък аз не знам как изглеждат оригиналните, близки ли са на външен вид?
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 14, 2013, 14:56:21
Шапка ти свалям, перфектно изпълнение. Само руските педали развалят ретро визията, но пък аз не знам как изглеждат оригиналните, близки ли са на външен вид?

Мерси :)
Да, не са най подходящите, но това е най свястното на пазара, като здравина и изпълнение, според мен.
Някаква китайска реплика на руските педали са. Но поне са с лагери и са обслужваеми т.е. разглобяеми.
И струват 8 лв. двата.
На първа страница в темата съм показал един червен реставриран. Той ми се чини, че е с подобни на моите.
 Като ме ядосат, ще си купя други, най-вероятно от Германия.
Там цената е 10 евро без доставката. Това се предлага за този мотор, но нищо чудно и те да са китайски. Поне са с широка гума. Безспорно ще стоят по добре.

(http://pichost.name/images/2013/02/14/Ceqtz.jpg)

п.п. В Бг. има такива, но изпълнението им е много калпаво, само външно горе-долу имитират тези от снимката
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Февруари 14, 2013, 15:10:35
Беше ми попаднал велосипед мифа от 50-те години навремето, и почти съм убеден, че педалите бяха като тези, на приложената снимка. Така че може би наистина са такива оригиналните на симсона, периода на производство съвпада, и колелото и мопеда са ГДР-ейски.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 14, 2013, 15:25:32
Да, ядосах се. Тези идиотски педали ще ги изхвърля и ще си сложа оригиналните! :shy:
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Февруари 14, 2013, 16:14:32
Що ли ми трябваше да ги споменавам :D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 14, 2013, 16:27:44
Що ли ми трябваше да ги споменавам :D

Добре, добре, иначе мърдам от правия път ;D
Купил съм ги още есента. Бях убеден, че няма да стоят, ама си викам - ще пробвам, та дано да отърва поръчката от Германия. Ама няма да ми се размине. Малко ми трябваше. Само едно мнение.

Поздрави :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Февруари 14, 2013, 16:51:08
Ами нивото, на което изпипваш нещата задължава и дребните наглед детайли да са пунктуално точни и автентични, затова се хванах в педалите. Поздрави :)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 14, 2013, 17:58:30
Много е трудно, да знаеш. Педалите са лесна работа. В тях да беше проблема. Ще ги сменим.
Тези ги взех, колкото да не се връщам празен от пазара :)
А и форума е затова, за градивни мнения и да си помагаме.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 15, 2013, 12:53:15
Днес разбрах, че педалите са поръчани още вчера.  :)
Благодарение на мой приятел, пожелал анонимност, който вчера е следил развоя на темата и е разбрал на къде духа вятъра. Той ми съдейства за пратките от Германия. На мен вече ми е неудобно да го ангажирам. Видял горната снимчица, открил ги в сайта и ги поръчал.
Използвам случая да му благодаря най-официално.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Февруари 15, 2013, 13:12:17
Браво, уважение към такива хора.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Февруари 26, 2013, 12:33:42
Както ти писах в личното съобщение публикувам в темата ти следната информация за дължините на отделните жила и броните им:

1.Жило на съединителя:
а)броня- дължина - 1025 мм.,диаметър - 5,5 мм.;
б)жило,включително нипелите - 1125 мм., дебелина - 2мм.

2.Жило за скоростите:
а)броня- дължина - 1065 мм.,диаметър - 5,5 мм.;
б)жило,включително нипелите - 1240 мм., дебелина - 1,6мм.

3.Жило на предната спирачка:
а)броня- дължина - 903 мм.,диаметър - 5,5 мм.;
б)жило,включително нипелите - 1000 мм., дебелина - 2мм.

4.Жило на газта:
а)броня- дължина - 848 мм.,диаметър - 5,5 мм.;
б)жило,включително нипелите - 923 мм., дебелина - 1,6мм.

Данните са взети от немски форум и затова не мога да твърдя,че са абсолютно точни.Цвета на броните е определен като златист.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Февруари 26, 2013, 14:31:10
Както ти писах в личното съобщение публикувам в темата ти следната информация за дължините на отделните жила и броните им:
......Данните са взети от немски форум и затова не мога да твърдя,че са абсолютно точни.Цвета на броните е определен като златист.

Благодаря Ванка! Предстои ми направата на жилата и тази информация много ще ми помогне.
Със сигурност ще бъде полезна и за други колеги.
Оригинално броните май са точно златисти, като ги гледам на старите жила, но може и да е от стареене на материала. В Германия се продават светлосиви.
Аз може би ще мина на черни. Зависи какво има в магазина.
Ето една оригинална броня, която вече е станала двуцветна. Златистото и в нея присъства накрая, но дали светлосивото с годините се е трансформирало в златисто или обратно, не знам. Това е жило за смукача на KR, което по принцип стои на сянка.

(http://pichost.name/images/2013/02/26/asYLj.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Март 11, 2013, 15:42:19
(http://pichost.name/images/2013/03/11/39wgS.jpg)

 :)

(http://pichost.name/images/2013/03/11/vo5zX.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: michev в Март 11, 2013, 15:46:52
Е каза, че ще смениш педалите и го направи :D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Peter_B в Март 11, 2013, 22:38:33
Това вече е друго нещо! Гали окото, браво!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: MZ ES в Март 12, 2013, 09:47:18
Значи доставката наистина са били педалите  ;D!Кога ли ще ми остане време и аз да пръсна моя със спрея,за да изглежда толкова красив? И за да не се отпускаш от хвалби,чакай да те заям, Жоро  :)!Имаш ли шумозаглушителния капак за карбуратора,от който тръгва гумената тръба към отвора в рамата?
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Март 12, 2013, 12:14:55
Е каза, че ще смениш педалите и го направи :D

Нали за хубавото се борим :) Оказа се, че това не е гума/като на старото производство/, а пластмаса. Надявам се да е здрава. Така или иначе, железните педали ще останат за дълбока резерва. Освен това не ми харесва, че осите им са черни. Но, като цяло стоят мн. по-добре, това е безспорно :)

Това вече е друго нещо! Гали окото, браво!

Между другото, Петър беше първия човек, който ми каза да не купувам ония педали. Бяхме даже заедно в магазина.
Обаче аз съм голЕм инат >:D

.....Кога ли ще ми остане време и аз да пръсна моя със спрея,за да изглежда толкова красив? И за да не се отпускаш от хвалби,чакай да те заям, Жоро  :)!Имаш ли шумозаглушителния капак за карбуратора,от който тръгва гумената тръба към отвора в рамата?

Ами айде, започвай моторетката, пусни една темичка, аз да те заям тогава, да видиш! :P
По този начин обяснено, не се сещам за какъв шумозаглушителен капак ми говориш. Може и на л.с.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: exton в Март 12, 2013, 22:15:40
Наистина си е красота за окото!
Сигурно нямаш търпение всичко да е по местата си :)
Аз я да запитам с какво е покрито двигателчето.? Имам предвид този сивият цвят :)
Скорошно завършване пожелавам на проктчето и да го видим  скоро в целият му блясък!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Март 12, 2013, 23:52:14
Още края не му се вижда. Тези дни може би ще се ориентира към боядисване. Има и други дребни неща за оправяне.
Двигателя бях принуден да го боядисам. Много беше захабен, особено капаците. Използвал съм спрей, води се сребърен металик, гланц.
Обаче реално съвсем не е такъв.
Един ден реших да освежа джантите на Шкодата. Купих си спрей, но останах разочарован от ефекта му. Нито сребърен, нито гланц, некъв убит мат се оказа на практика. Това беше преди пет години. Флакона го бях запазил. Сега, като опрях до двигателя се сетих, че този спрей ще свърши работа. Взех си от същата марка. И след толкова години си е същия. Т.е. съдържанието не отговаря на цвета на капачката.
Горе-долу двигателя, като нов изглежда по този начин ;)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Март 14, 2013, 19:53:00
В Пловдив има един младеж  викат му Пикасо и в момента май е най добър в рисунките по коли и мотори та той може да ти ги изрисува с четка и боя върху базата и така май ще е най близо до оригинала.

Ателието му било на 200м. от нас  :)
Пикасо ще боядисва мотора от- до. Подготовка, цвят, кантове, всичко. Вчера отскочи до нас да види железата и отнесе рамката. Вече имам и мостра в едно шишенце на оригиналния цвят. Даде ми я човека, когото случайно срещнах във фирмата за хромиране. Който следи темата, ще се сети. Срокове няма, важното е нещата да се получат.
Този сайт също много ще ни помогне за отправните точки. Снимките ще ги изкарам на хартия.
 
http://www.galepp.com/oldtimer/linieren.htm
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Септември 10, 2013, 14:56:38
 Последното ми мнение в темата е от преди пет месеца. Майстора направи рамката на шприц и е готова за боя.
След това нямаше време, ангажименти и т.н. Като опря до останалите части от моето изделие, каза че са зле и е необходимо да се свали старата боя. Решението не подлежи на коментар, защото е правилното. Демек, напълно съм съгласен. Препоръча ми някаква смивка на Боди. Ефикасна. Обаче мен ме мързи и неам нерви да се занимавам ;), съответно го попитах за пясъкоструй/идеята ми бе подсказана от Peter_B/. Не става - казва. Ще нарани метала. И тогава се сещам за колегата smirnoff__, който си почисти алуминиевите джанти със сода. Това е нещо, като пясъкоструй, но абразива е сода и не прави никакви поражения по метала. Свърза ме с човека, за което съм му благодарен. Всичко е лъснато до метал.

(http://pichost.name/images/2013/09/10/PICT0002.jpg)
  (http://pichost.name/images/2013/09/10/PICT0004.jpg)  (http://pichost.name/images/2013/09/10/PICT0005.jpg)  (http://pichost.name/images/2013/09/10/PICT0006.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: shotik в Септември 17, 2013, 15:36:46
Освен със пясък и сода ,съм чел ,че и със сух лед се прави почистване,правят го в специални машини,някъде  в руски сайтове имаше писано.
Интересуваме ,ако може да питаш от къде взима сода и каква е цената ,на килограм ли е  или разфасовки по колко килограма.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Септември 17, 2013, 22:00:37
....Интересуваме ,ако може да питаш от къде взима сода и каква е цената ,на килограм ли е  или разфасовки по колко килограма.

Здрасти Тоше и добре дошъл :)
Ще питам и ще ти пиша на лично
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: hydrometalique в Септември 30, 2013, 21:44:15
Жоро, адмирации за моторетката ! Толкова малка машинка колко може да зарадва човека !
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Октомври 10, 2014, 17:03:36
Останаха детайлите с кантовете, които ще се рисуват. Надявам се в не далечно бъдеще :)

(http://pichost.name/images/2014/10/10/DSC08191.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: pesholazarov в Март 14, 2016, 13:32:12
Здравейте, включвам се в темата . Чудесна работа поздравления .Започнах реставрация на същия мотор . Като начало питам има ли конкретен сайт в  Германия  или от eBay си поръчвате частите.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Юни 19, 2017, 20:29:05
Здравейте, включвам се в темата . Чудесна работа поздравления .Започнах реставрация на същия мотор . Като начало питам има ли конкретен сайт в  Германия  или от eBay си поръчвате частите.

Много благодаря! От немския еВау са. Мисля, че има и конкретен сайт, но не съм го ползвал. Съжалявам за късното включване :(

....и първите нарисувани детайли:

(http://pichost.name/images/2017/06/19/DSC05317e93b1.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/06/19/DSC05320dc00a.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/06/19/DSC05324c8e95.jpg)


Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: cressi в Юли 02, 2017, 23:40:18
Жоре,
Пикасо доста те забави, но явно е имало защо!
Виждал съм оригинални СР- и- цвета еедно към едно! Ще се получи страхотна педалетка. Като гледам изходните детайли....си е нсправо чудо!
Поздравления още веднъж!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: rumen_spasov в Август 24, 2017, 08:42:57
Жоро ти си направо перфекционист човече ! Евала, нещата ти се получават това, ще е май най - читавата Симсонка в България.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Август 24, 2017, 10:14:53
Абе, не знам дали ще стане най-читавата, но се надявам да стане читава.
Много ме бави Пикасото. Четири години вече. /то момчето си работи и даже много работи, но по други мотори. Нови./
 Баси и Симсонката. Двигателя ръждяса. Взе да ми писва. Минаха ми всякакви мераци. Забравих къде са ми частите и как ще го сглобявам. Ще видим кога ще стане. Винаги, когато имам нов детайл го показвам своевременно. Преди две седмици Милко Йотов постави новите спици и центрова каплите. Те също ще имат оранжев кант.

(http://pichost.name/images/2017/08/24/DSC05786b7411.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Юни 23, 2018, 19:57:55
(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC058976af9436afff82a86.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC059009eeab22b2c0080d7.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC05902bfd9bcbef07a7b94.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC0590352fd24c8f1619a83.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC0590524a02667f716dc1d.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC059076c57779522e8e82e.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC059096b773380e1b8033d.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC05910ca2f72d8c7d3df6e.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/06/23/DSC059114bea4fa0590f8f07.jpg)




Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 25, 2018, 14:24:36
Страхотни са, цветовата комбинация е един път! Браво!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Юли 04, 2018, 14:04:34
Страхотни са, цветовата комбинация е един път! Браво!

Благодаря, Иво.

Започна да прилича на Симсон  :)

(https://pichost.name/images/2018/07/04/DSC05912ad5817d87b84dbaa.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/07/04/DSC05926c0cacde54515fd5f.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: Speeder в Юли 19, 2018, 09:26:29
Жоро, направо си прекалил!
Красота, красота, красота!

Лепенките на герба и надписите лакират ли се отгоре?
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: rsk в Юли 19, 2018, 09:38:06
Чудно е!!!
От какъв материал е капачето на предната вилка, към оста на каплата и защо реши да не го хромираш?
Не знам как ще го караш, толкова перфектно изпипано, мен ще ме е страх...
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Юли 19, 2018, 23:13:02
Лепенките на герба и надписите лакират ли се отгоре?

Не. И заводски не са. Имам още един к-т резервни. Тези като се износят, ще ги сменя. ;)
 Взех си детайлите боядисани и лакирани. След това си лепих лепенките. Имам някои забележки към кантовете в оранж, но това е положението! Не ми се занимава повече, а и явно останах неразбран или на художника такъв му е критерия. Мота ме 6 /шест/ години. Затова пък ми взе символична сума за услугата - подготовка, цялостно боядисване и кантовете.
В началото на темата показах едни лепенки, но се оказаха ментаци. Купих ги готови от търговец.
Тези си ги поръчах на ново. В Пловдив. Само използвахме мащаба на онези. Бяха някакви на прозрачно фолио и на този тъмен цвят съвсем се изгубиха. Освен това бяха на цяла лепенка и не можеше да се изпъне перфектно на резервоара, понеже е избомбен.
Тези са от три отделни части. SHUL, замъка и Simson. Малко се озорих докато ги центровам и напасна една към друга, но се получи добре.

От какъв материал е капачето на предната вилка, към оста на каплата и защо реши да не го хромираш?

Роска, не те разбирам напълно. Ако се отнася за двата декоративни капака, боядисани в сребрист мат....и хванати с по две болтчета, да. Те са алуминиеви и оригинално стоят така.

Не знам как ще го караш, толкова перфектно изпипано, мен ще ме е страх...

Ще го държа в хола. Имам място. Няма да го карам. То и без това няма регистрация. Правя ги за занимавка. Паметници. :)
Сглобих го до степен, показана на снимките. Пренесох го на село при баща ми. Нямам време да се занимавам. Вече е събран. Поставил му е жила и ел инсталация. Има още малко довършителни работи. Някой ден ще го снимам.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: rumen_spasov в Юли 24, 2018, 14:32:04
Жоре, ми разбира се ,че в хола , ще го държиш то това направо е произведение на изскуството! Много си търпелив и внимателен към детайла свалям ти шапка за положения труд и упорство.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Юли 30, 2018, 16:32:02
Жоро, направо си прекалил!
Красота, красота, красота!

Чудно е!!!

... Много си търпелив и внимателен към детайла свалям ти шапка за положения труд и упорство.

Няма как да подмина тези хубави слова и да не благодаря за тях. Вашата подкрепа наистина ме накара да продължа. Много ви благодаря. Старая се да доставям наслада на сетивата. Както го правят и други колеги в този форум.
 Разбира се, не изключвам и хората, на които им е интересна темата, но не пишат. Благодаря им за проявения интерес.

Сега може малко да ви разочаровам, като ви покажа единствения не оригинален детайл - Седалката.
Проблем беше намирането на читава такава. Даже купих една от Базар и като я видях, директно замина в коша.
Отказах се да търся и се насочих към магазините за велосипеди.
Харесах си тази. Широчка е. Удобна. Уж здраво е направена. По форма е близка до оригиналната. Има и някакво ретро излъчване с тези двойни пружини.
Седалката беше черна. Това черно нямаше как да го оставя и задължително трябваше да се тапицира в оригиналните разцветки.
Днес сутринта я дадох на тапицер и преди малко си я взех готова. Добре я е направил човека. Харесва ми.
Това беше последния детайл, който трябваше да се направи, нищо че седалката и кожата съм ги купил преди 5г.
Чаках до последно, да видим дали ще стане мотор от това :)

(https://pichost.name/images/2018/07/30/DSC0596588083568ffe7d2d0.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/07/30/DSC0596932d66775ed14d3e4.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/07/30/DSC05967a82245899a4cd76e.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/07/30/DSC059634c89cebd2649b973.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Август 01, 2018, 23:13:01
(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059715e36d8cd52c67cf4.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059729624f0e15cbb329b.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC0597376552162c03bf159.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059759bafe6536284bcfb.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC0597634833a0735b62812.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05977d854464a5e4aa75a.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05979a4b735c72e9c855e.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05980f8f134d3fff905f3.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05982a40cc8655cd24968.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05984e360c56c9448de7a.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059876e7f3349400bb500.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05989fa16899d4eaab2ee.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059905f6fb0cf6f6ed7ce.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05991c3d1b12077c55886.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC0599325775f79baad25fb.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05995cf70ffaa20eaa356.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC059968aca6461eb7a8cf1.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC05999e6ec729d3858e22c.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC060043f37a2c5c818b5eb.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC06005540bee1f1d3e0fd3.jpg)

(https://pichost.name/images/2018/08/01/DSC06008768741c57be7c5f6.jpg)
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: __smirnoff__ в Август 02, 2018, 08:22:58
Никога не съм се съмнявал в крайния резултат, но съвсем друго си е като го видя, дори на снимки. Браво! Страхотен е станал! Особено като направя сравнение с първите снимки, резултата е повече от отличен!

Браво, Жоро!
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: krankenstein в Август 02, 2018, 11:15:24
Браво, Жоро! Чудесен интериорен предмет се е получил, а дребните разминавания с оригинала въобще не ме дразнят, понеже се връзват чудесно с общото излъчване на епохата. Интересно ми е все пак мислиш ли да му сипеш масло и бензин, ей така за да му чуеш гласа, пък защо не и да го поразходиш из квартала или поне из двора?
Малко встрани от темата  признавам, че и аз тайно си мечтаех моята ретро моторетка да я направя такъв интериорен предмет, понеже от години вече не смея да я карам в софийското движение. Обаче цял ред обстоятелства ме отказаха - по-рядък модел е за нашите ширини и трудно се намрат оригинални части, а и нямам време, нерви, условия и умения да постигна подобен резултат. Е, има много добри професионални реставратори, включително колеги от форума, но за мен поне не си заслужава чак толкова голяма инвестиция. И не на последно място, нямаме много място в хола - жена ми сигурно ще ме изхвърли заедно с мотора :D
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: joro-120L в Август 02, 2018, 22:55:21
Никога не съм се съмнявал в крайния резултат, но съвсем друго си е като го видя, дори на снимки. Браво! Страхотен е станал! Особено като направя сравнение с първите снимки, резултата е повече от отличен!

Браво, Жоро!

Ив-Чо, мотора ти харесва, защото е в цвета на твоята Шкода!  :)

Искам да изкажа специални благодарности на Иво, който също има принос тази моторетка да се изправи "на крака". Наложи се импровизация на задната ос, тъй като смених оригиналните лагери, /които се регулират с конуси, като на велосипед/ с по-надеждни такива - Такива, които се набиват :)... и оста дойде тънка. Хлопа в лагерите.
Препоръча ми най-добрия майстор в неговата фирма и резултата беше перфектен! Човека ми запази оригиналната ос и на съществуващата й резба нави втулки с точен размер, които да уплътнят вътрешния размер на лагера. Много интелигентно решение, за което не се бях сетил. Бях минал на вариант - нова ос с два размера.
Дистанцира точно до мм. и капака на спирачката от главината. И всичко това безвъзмездно!

Браво, Жоро! Чудесен интериорен предмет се е получил, а дребните разминавания с оригинала въобще не ме дразнят, понеже се връзват чудесно с общото излъчване на епохата. Интересно ми е все пак мислиш ли да му сипеш масло и бензин, ей така за да му чуеш гласа, пък защо не и да го поразходиш из квартала или поне из двора?

Благодаря Мите. Мотора запали. Има колебания в работата на двигателя, но това е въпрос на фини донастройки. ;)
Баща ми много му се радва и реших да остане при него. Много ги цени тези стари машини и е истинско удоволствие да се човърка с моторетката. Даже ми даваше зор кога ще стане боядисан, та да го сглобява. Пита ме - лепенки на резервоара има ли, капаци над двигателя има ли....Казвам му - и помпа има! :)
Следи да е окомплектован. ;) Това вече си беше моя грижа. Ще му доставя това удоволствие и за сега ще го оставя при него. Да си го подкарва от време на време. Той също много си пази нещата и му имам пълно доверие. Сглобил го е без да му причини драскотинка. Много ми помогна в довършителните работи.
Титла: Re: Simson SR 2E 1960 г.
Публикувано от: krankenstein в Август 06, 2018, 21:06:31
Много е хубаво и благородно да зарадваш възрастен човек, като му дадеш интересно занимание... важно е да се чувства полезен и да си припомня младостта, това му дава сили. За съжаление моят баща не доживя да види колата си така добре реставрирана. Той много си я харесваше, макар да не разбираше много от коли и дори нямаше книжка.