Авто ретро салон и парад, организиран от САРК - 14.09.2025

[Mikov]

Малко снимки от събитието от мен.
С благодарност към организаторите, участниците и компетентната публика за хубавия празник за автомобилните фенове.

 

[dido1903]

Колега, благодарим за снимките, но те не вършат особена работа за онези, които нямат достъп до тази мрежа, в която си ги качил.

 

[dido1903]

От мен малко кадри.
Започвам с този E-Type, който като нищо може да е бил и най0скъпата кола на събитието. Уникален екземпляр. Ако някой знае нещо повече за историята на колата и придобиването й, ще е приятно да прочетем.

 

[dido1903]

Още.

 

[dido1903]

 

[dido1903]

Още.

 

[dido1903]

Тук намирам още снимки:
https://www.dnevnik.bg/photos/2025/09/14/4828849_fotogaleriia_s_avtoretrosalon_v_avans_zapochnaha/

 

[USfan]

От мен малко кадри.
Започвам с този E-Type, който като нищо може да е бил и най0скъпата кола на събитието. Уникален екземпляр. Ако някой знае нещо повече за историята на колата и придобиването й, ще е приятно да прочетем.View attachment 26996View attachment 26997View attachment 26998View attachment 26999View attachment 27010

Много хубав акцент от Парада е Джага, но трябваше да му направиш снимки и отзад, та да видим регистрационния му номер, както и точния вид на ауспуфните накрайници, ако са реставрирани в оригинален вид, а и стоповете като точна версия.
А бил ли е от Варна номера, ако помниш, и ако е имал въобще заден номер де...

Съдейки по вида на интериора и по други белези, това е ранна Серия 1, правена от 1961 до 1964 година, ако не греша с много за края на първия лифт.
Тази ранна серия е още с 3.8 литра мотора, познаваща се на прима виста по плекси или стъклените капаци над фаровете, и по нерегулируемите на наклон тесни с яйцевидна форма облегалки на седалките.

 

[USfan]

Всъщност Софийски е Е-тайпа, но засега и в Ягуар клуба.БГ не знаят на кой е. Чичо Искрен вече знае де. Ето му снимка и отзад.

 

[kaci]

 

[kaci]

 

[kaci]

 

[kaci]

Това май ще са последните снимки от събитието

 

[dido1903]

Благодарим за всяка една от тях, Къци! Супер са с глътка кафе.

 

[USfan]

По-интересните дошли американки на Парада...

 

[USfan]

И разни други по-интересни на мен коли.

 

[USfan]

Гълф-декора 964-база уж-РС е с широк Турболуук вид, докато фабричния РС 3.8 е с тесни калиници от нормална Карера 964.