Бракуване и пускане в движение на автомобили

D

DMC

27 January 2010
1,452
5
39
Габрово/София
Здравейте колеги,
пред покупка съм на автомобил, който е със статус бракуван. Върнати номера, собственикът има само големия талон на автомобила. Интересува ме каква е процедурата по прехвърлянето на такъв автомобил. За пускането в движение ми е ясно, че ми трябва технотест, след това регистрация в КАТ, с платена ГО, данък и т.н. Но не знам как се прехвърля собвстеността на такава кола. Ако някой има инфромация, моля нека да сподели. Поздрави!

(PS: търсих подобна тема във форума, но не намерих)
 
След като големия талон е наличен не е проблем при първия нотариус да се прехвърли. Ако го нямаше него се вади служебна бележка от Кат на кой последно се е водила колата при тях и с нея същата процедура. Гражданска си правиш на старите рег. номера, и след като минеш Кат отиваш при застрахователите /в някой официален офис / да ти напишат добавък че вече се води с друг собственик и с друг рег.номер МПС-то.
Данък след като е бракувана не се дължи.
В кат вече събирали глоба за непрехвърлена в 14 дневен срок /от датата на договора/ при тях кола.
Също така вече била вързана и общината и за нерегистриране там пращат призовки така да се каже. За там срокът съм го забравил вече колко е...
 
Със сигурност, щом е бракувана трябва да минеш технотест. Реда е следния:
нотариус
плащане
технотест
застраховка
кат
вписване в общината
Цената за технотест не я знам, но за мотор взимат 120, така че за кола е доста повече.
От технотеста не бива да се плашиш, трябва да е в приличен вид, и всичко да и работи(фарове, мигачи)
 
Благодаря и на Iotoff и на 30e за полезната информация! Получих отговор бързо и съм щастлив. Ще се похваля като дойде при мен каручката :) Поздрави на всички!
 
Докато автомобила е бракуван, на нотариус не се ходи. Сядате на една пейка със стария собственик /този по стария талон/ и си пишете един договор за покупко-продажба на автомобил. И после по другите процедури - Технотест, КАТ, застраховател. Застраховката се прави по рама и двигател, после след регистрация се връщаш при застрахователя и дописвате рег. №.
 
В Пловдив Техностест на Алфа Ромео Жулиета 2.0 струва 160 лева без никакви рушвети.
Обърнали са внимание на светлини, колани, номера на ДВГ и рама за спирачки не съм 100% сигурен.
До колкото разбрах чакането е повече.
 
dyankog said:
Докато автомобила е бракуван, на нотариус не се ходи. Сядате на една пейка със стария собственик /този по стария талон/ и си пишете един договор за покупко-продажба на автомобил.
Click to expand...
Колега не съм съгласен с тебе.
Този договор,който трябва да се напише "на една пейка със стария собственик" - ето това всъщност се прави при нотариуса. Нотариусът на практика изповядва и озаконява сделката. Защо е договор ако не е официално скрепен пред официално лице - т.е. нотариус?
Или греша нещо?
 
И аз мисля, че ще трябва нотариус, поне така ми казаха още няколко човека. Но общо взето ми стана ясно, че няма да трябват граждански, данъци и т.н. В сряда ще опиша оконачателно какво се е случило и ще пусна снимки на 'новата' баба. Поздрави!
 
В закона пише че бракувано мпс може да се прехвърли без нотариус. На практика обаче е невъзможно, защото служителите в кат ги е страх да не стане някаква далавера. Последния път когато отидох с такъв договор(написан на ръка) ме накараха да доведа и стария собственик в кат - " за да го видим".
така че по-добре си направи официален договор, за да нямаш ядове.

п.п. нещо не мога да намеря в кой закон го пишеше това, но като го намеря ще го постна тук.
 
Нищо по-различно от другите автомобили - миновош през нотариус с платен данък за последната година и всичко е ОК. После се докарваш пред КАТ с колата, сменят ти талоните, номерата и бягаш  ^-^
 
Добре,обаче ако искам да я спра от движение нужно ли е да се сменят номерата,при положение че трябва да се ходи до КАТ Пазарджик,а колата не може,освен на пътна помощ?
 
Относно прехвърлянето на колата - Весо е прав.
Аз така направих - със стария собственик при нотариуса и направихме договор. Сега съм със старите ( черните ) номера.
Ако някога успея да съживя Рекорда отивам в КАТ и минавам стандартната процедура по смяна на номера - с платена ГО, стария талон, после смяната му, после канала.
В Данъчното като си плащах данъка се учудиха какъв е тоя номер ( понеже е на кирилица - СБ )  O0 Абе ,емоции колкото искаш!
Що се отнася до спирането от движение,май че не е необходимо да се води колата - само документите и може би номерата, но те май се предаваха в КАТ само при бракуване, а не при спиране.
 
За спиране от движение се ходи без колата, взимат ти талона и ти дават една бележка, която го замества. На спряна от движение кола също се плащат данъци всяка година, както обикновено.
 
По принцип има двуседмичен срок, в който трябва да предоставиш колата за регистрация в КАТ.
Аз направих така - купих спряна от движение кола, с черни номера. Закарах я в КАТ на платформа, получих нови номера и с тях пак спрях колата от движение... Сега има и нещо улесняващо (да не повярва човек) - заявление за регистрация. Отиваш в КАТ с договора (в двуседмичен срок), обясняваш, че колата не се движи и подаваш това заявление. Не знам обаче дали то има давност, но дори и да има, би трябвало да ги презаверяват. Така е най - чисто и лесно после при пускане на колата в движение.
 
а някои от вас знае ли от кога е в сила задьлжителното плащане на даньк при спрян от движение автомобил
 
Ако искаш да си запазиш старите, черни регистрационни номера подаваш в КАТ декларация, че номерата са заличени при ремонта или нещо подобно, сваляш си ги от колата, закачаш ги на стената в гаража и отиваш без номера, но с декларацията да си вземеш новите табели.

А това за данъка мисля, че беше от 2006-та.

Също за двуседмичния срок от момента на придобиване на МПС и предсявяването му в КАТ - аз купих автомобил спрян от движение със старите табели. Направих си копие на договора за покупко-продажба на МПС и с него в КАТ отиваш на гишето и казваш на лелките да ти впишат входящ номер на оригинала и на копието, като копието остава при тях. Така ги известяваш, че си придобил МПС и няма да те глобят 200 лева, че си пропуснал двуседмичния срок. Ще ти вземат 20 лева, че си закъснял с регистрацията като закараш колата след реставрация, но все пак 20<200....

Също така, ако купувате спряна от движение кола, на която талона е в КАТ преди да отидете при нотариус да изповядате сделката трябва стария собственик да си изкара "удостоверение за собственост", на което да е указано пред кого да послуши. След като имате този документ отивате при нотариуса. За всеки случай може да си изкарате и удостоверение, което да послужи пред КАТ, където искате да регистрирате колата след покупката.
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom