Браво за находката.
Изглежда като истинско купе с него. Сигурно е бил сериозно скъпа опция като нов.
Тогава, освен при Бенц СЛ роадстерите и Корветите С2 до С4, най вече англичаните през 60-те до 80-те години оферират често опцията за твърд покрив при кабриота.
Например моя бивш 1969 Триумф Спитфайър Марк 3 е бил поръчан и го имаше наличен и твърдия покрив /метален при него/, в добавка към шприглите с гюрука отдолу.
Съдейки и сега по разни налични по Нета снимки, принцеса Даяна нейния ХЖ-СЦ си го е карала в края на 80-те, основно с твърдия покрив, монтиран на него.
Изглежда като истинско купе с него. Сигурно е бил сериозно скъпа опция като нов.
Тогава, освен при Бенц СЛ роадстерите и Корветите С2 до С4, най вече англичаните през 60-те до 80-те години оферират често опцията за твърд покрив при кабриота.
Например моя бивш 1969 Триумф Спитфайър Марк 3 е бил поръчан и го имаше наличен и твърдия покрив /метален при него/, в добавка към шприглите с гюрука отдолу.
Съдейки и сега по разни налични по Нета снимки, принцеса Даяна нейния ХЖ-СЦ си го е карала в края на 80-те, основно с твърдия покрив, монтиран на него.
