От популярните у нас модели липсва и представител на фамилията предномоторни от 50-те и 60-те г.: 440/450/Спартак/Октавия... опитайте се да поканите примерно г-н Телкеджиев с червеното кабрио 450, доста зает човек е, но все ще се организирате, може дори и при него в сервиза - сигурно ще се радва, като запален шкодаджия.
Пловдив
- Thread starter GT
- Start date
Вчера, имаше гости от София в Пловдив. Както се полага, другарят се поиздъни. Първо, искам да се извиня за никаквото ми настроение и непукизъм. Недоспал, препил, махмурлук.....и рано сутринта, нямаше как да бъде друго. Те и гостите не бяха по-хубави, поне не ми се караха. O
Второто за което трябва да се извиня е емоционалният ми прилив, който днес силно възмути возещите се в колата пътници, малко след след колелото на ,,Метро". Съзнавам, че не беше правилно. :-[
Хубав ден беше, никой не направи снимки. Нищо. Покарах синята виелица на ДМС. Най-после. Възхитен съм. Толкова запазена и права Е28, с толкова запазена кормилна кутия, управление и безшумни скорости, не съм виждал/карал скоро. Много вълнуващ и бърз автомобил. Вълнуващ е главното олицетворение. И този двигател, (иначе създаден в края на 60-те години) който потегля още от 1000 оборота със осезаема сила е черешката на тая торта. Няма да описвам повече. Емоция, това е. O0 Хубаво е, но не е за пошли младежи. Особено 5-ца в това изпълнение, категорично не е за неопитни шофьори. Комфортна е и се засилва доста рафинирано на доускорение, ако не си подготвен - много жестоко закъсняваш. По-добре е от Мерцедес. Има типичното, характерно усещане върху/за пътя. Мерцедеса с якия мотор е много по-коварен/опасен, защото там изобщо няма никакво усещане, нито за скорост - нито за нищо, само тишина и това е.
И така-нататък. Следващият път ще направим подробни снимки.
Второто за което трябва да се извиня е емоционалният ми прилив, който днес силно възмути возещите се в колата пътници, малко след след колелото на ,,Метро". Съзнавам, че не беше правилно. :-[
Хубав ден беше, никой не направи снимки. Нищо. Покарах синята виелица на ДМС. Най-после. Възхитен съм. Толкова запазена и права Е28, с толкова запазена кормилна кутия, управление и безшумни скорости, не съм виждал/карал скоро. Много вълнуващ и бърз автомобил. Вълнуващ е главното олицетворение. И този двигател, (иначе създаден в края на 60-те години) който потегля още от 1000 оборота със осезаема сила е черешката на тая торта. Няма да описвам повече. Емоция, това е. O0 Хубаво е, но не е за пошли младежи. Особено 5-ца в това изпълнение, категорично не е за неопитни шофьори. Комфортна е и се засилва доста рафинирано на доускорение, ако не си подготвен - много жестоко закъсняваш. По-добре е от Мерцедес. Има типичното, характерно усещане върху/за пътя. Мерцедеса с якия мотор е много по-коварен/опасен, защото там изобщо няма никакво усещане, нито за скорост - нито за нищо, само тишина и това е.
И така-нататък. Следващият път ще направим подробни снимки.
Тодор Живков said:Второто за което трябва да се извиня е емоционалният ми прилив, който днес силно възмути возещите се в колата пътници, малко след след колелото на ,,Метро". Съзнавам, че не беше правилно. :-[
Другарю, не успя силно да ни възмутиш както ти казваш
Леко се притесних единствено аз, защото бях забравил да ти кажа, че колата е с кофти гуми и наистина не спира така както предполага човек, че трябва да спира едно БМВ (пък било то и старо). Радвам се, че ти е харесал автомобила И така... Да живей Капитализъма!
мухаха! 
Е , чест и удооволствие беше за мен този уикенд да присъствам на Филибелийска Classic & Skoda среща. Събрахме се обичайните заподозрени , по традиция - на стадиона и на другия ден сред прекрасен интериор на Бунарджика.
Събрахме се обичайните заподозрени , по традиция - на стадиона и на другия ден сред прекрасен интериор на Бунарджика.
Събиране по повод рали ,,Хеброс 2012''.Аз се изкефих много , нека и другите обичайни заподозрени спделят.
Че Боби Моравенов не ти ли се обади за мероприятието?Тодор Живков said:Еми, хубава среща. Вероятно. Всичките сте били там, а на мен никой не се обади да дойда и аз. Не съм видял/чул да се обсъжда. Защо не се обадихте ? Вече не ме взимате никъде.........
За рали Хеброс се обадиха , кажи-речи в последния момент.Искаха да се съберем , и да направим изложба в панаира.Искаха също и по възможност спортни автомобили.За съжеление,повечето хора дето поканих се отказаха,по обясними причини, и затова тръгнахме от София само с Митака.Всички коли си бяха от Пловдив, и един екипаж от Смолян , ако не се лъжа.Карата се погрижи за пропуски за всички , за да могат да са част от ралито, но ако следващата година,ще се прави такова нещо , ще има и изисквания от наша страна.Елементарни.Скоро ще пусна снимки.Атмосферата и компанията бяха страхотни , и за мен беше ползотворно , че бях там. Поздрави 8))
Мен пък часа не ме устройваше понеже бях на работа и нямаше как да се освободя.
Дано и догодина се направи такава организация.
Дано и догодина се направи такава организация.
Ва нко , всичко се движи,vankovarnata said:
само нашия рендак го нямаше в закритата част на изложбата , чупихме ключалка та пренощувахме в гаража .и са от патрията на рейсърите.
Що не се сбирате към 16 часа ? Повечето от другите клубове / БМВ, Ситроен, Алфа и т.н/ май към 16 ч се сбират ..
Аз не че ходя сега де, ама по принцип се сбира повече народ. Поправете ме , ако бъркам.
Аз не че ходя сега де, ама по принцип се сбира повече народ. Поправете ме , ако бъркам.