Стари, черно-бели фотоси на автомобили

[dan4oteto]

Велико Търново (1963)

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

Велико Търново

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[Alex4real]

Не се вижда, ама имаше огромна реклама на БГА Балкан на сградата в дъното.
Кацащ Ту-154 или Ту-134 с пуснат колесник и механизация.

Напъследък е започнал тоя самолет от рекламата пак да се вижда

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[USfan]

Ето една мисля интересна подборка на МПС-та снимани по времето на ранни периоди на Соца.
Някои от снимките ми бяха предоставени преди време от Института за исторически изследвания на БАН, където лично съм ходил да ги снимам и сканирам от хартиените им носители, така че тези няколко снимки никъде другаде по Нета не са били публиковани досега.

От всички снимки със знаменити личности политици внимание заслужава снимката през Мавзолея с открития ЗИС-110, която считам, че правена в периода между края на 1953 год, и април 1956 год, заради присъстващите в нея лица.
Най-отзад се возят, както се вижда, и подред отляво-надясно, Червенков и Хрушчов, на сгъваемите седалки на средния ред са двама съветски други висши функционери тогава- Анастас Микоян и стария болшевик Николай Булганин, и отпред до шофйора, този с очилцата е нашия Георги Чанков.

На другата снимка със съветски гости, датирана от септ 1963 год, които се возят на черния Кадилак Девил кабрио на УБО, модел от 1948 од, са първата космонавтка на света Валя Терешкова, и нейния партнйор по полет.
Кадилака е сниман в същия му още оригинален вид в клипа на Дони и Момчил от 1993 год- Ближи си сладоледа.
По сведения от НСО тогава, които тогава бяха дългогодишния собственик на колата /макар тя да бе оставена на съхранение горе в Коноцентъра в Бояна/, Дони я харесал след снимките, и изявил желание да я купи. От НСО ми казаха, че щели да му я дадат, направили му и оценка за купуване с фактура без търг.
Но той в последствие се отказал, понеже Кадето бе със счупен мотор и не в движение, и купил от тях една Чайка Газ-13. Дони и Момчил в периода на 1994-1996 години доста се возеха на тази Чайка по София.
А и аз малко по-късно, в периода в 1996-1997 години, се повозих на нея, понеже пък я купи един мой приятел, наш състезател по водна топка от ЦСКА тогава, от Дони.
А година по-късно след снимките на клипа със сладоледа, в 1994 год. можех аз пък да купя от УБО Кадито кабрио, за оценка от 100 000 тогавашни ранно инфлационни лева, което бе около 4000 долара.
Отказах се, най-вече именно щото Кадито бе със счупен мотор и други дефекти, а и отрегистриран. УБО я даваха само с фактура за покупка.
Пък и тогава в периода, през ранната пролет на 1993 год. вече бях купил от Шумен едно кабрио Камаро от 1968 год СС с 327 цид. мотор и 4 ръчни версия, което обаче бе пълна развалина, макар и в движение, и затова и го продадох в края на същата година, наблизо в региона пак, във Варна, където и изкара дълги години, та с друг такъв мащабен американски проект хич не ми се занимаваше.
Този Кади кабрио след снимките на Ближи си сладоледа клипа, бе дълго време оставен реквизитна кола в Бояна киноцентъра.
А оттам след 2005 год, след като Киноцентъра го спечелиха на аренда за 30 години американците от НЮ Имидж, пък го купи наш колега от БАК Ретро, която още го стяга, макар и отдавна да купи резервен оригинален осмак Кади мотор от периода, от САЩ.

На разните други снимки, подробности за тях са описани в заглавията на файловете.

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

 

[dan4oteto]

София

 

[USfan]

Няколко архивни соц снимки, подробности в надписите на файловете, както и скан на цените на колите, предлагани налични за покупка в Кореком, в 1980 година.
В добавка и интересен скан на една служебна бележка, установяваща право на валутна сметка на физическо лице, и затова право на купуване на Лада 1500 еС от Кореком.
Абс същия модел Лада, и пак от Кореком, и баща ми купи тогава, в началото на 1983 година.

Ретроралито правено в Албена през ранната пролет на 1973 год, също е доста интересно.
Не е обвързано с Рали Злагни пясъци, което е 2 месеца по късно.
Вероятно е самостоятелно събитие, но какво ли е.
Видимо е и с участници от различни градове, и от Южна и от Северна България, не само от Черноморието.
Тези снимки с ралито са правени тогава, от екс колегата ми от курорта Албена, Ненчо Новаков.

 

[qwerty95]

Какво ли са значили тези поощрителни и свободни цени?

 

[USfan]

Какво ли са значили тези поощрителни и свободни цени?

Не съм много сигурен, но според мен поощрителната цена е за хора, които са имали валутни сметки от трудови доходи, примерно официална работа в чужбина. На тях са им правели намаление. А свободните цени са за чужденци и за хора с подарък валута от роднини в чужбина.

 

[USfan]

Още една снимка от Ретроралито в Албена.
Както се вижда, колите ги снима камера-кола ЗИС-110, каквито 2 броя пригодени с тези багажници и рампи за снимки, имаше в Киноцентъра ни през 70-те и 80-те години.
Присъствието на тази камера-кола значи, че събитието е определено по-сериозно организирано и оторизирано.

 

[USfan]

И още няколко от Ретроралито в Албена.