Пред няколко дни един мой длългогодишен познат ходи да си пробва да прави ретро полница в Бурстрад, на една Тойота МР2 тарга от 2-ра Ген.
Има я от почти 30 години, и е първи в БГ собственик на тази Тойотка.
Тя вече има над 30 години възраст, от 1991 производство е, но от компанията, въпреки отговарянето по параметри на изискванията им /колата е само гаражна и въобще не е карана, понеже моя познат има доста по-нов Мустанг 5 Ген кабрио, който си кара/, и наличието на протокол то БАК, му отказали преференциална ретро ГО.
Това, понеже тая кола според тях- модела МР2, не била особено ценна, а и не била в перф. външен вид за паради /трябвало да се пребоядисва, че имала олющен ориг. лак, и деруги/.
Разбира се, ако преди да се снима колата, тя беше поне изрядно изпастирана и добре измита, и снимана да кажем, на фона на някой ретропарад, щяха шансовете за благоприятна преценка от застрахователя да са по-добри.
Така или иначе, преценката на отговарящите за тия полици в централата на Булстрад, е повече от субективна, така че трябва да се представят коли в макс. изряден вид.
Иначе, ако една МР2 не е особено ценна кола вече, по тази логика и 99% от останалите над 30 годишни коли в БГ, също не са особено ценни.