Здрвейте на всички ! С някой от вас се познаваме лично , с други само в интернет пространството, а за останалите... Казвам се Александър, познат май повече като Сахо
и може би за учидване на някои освен няколкото Москвича , които обичам да човъркам, в автопарка е и един Ваз 2101. Историята е банална. Това е първата и единствена кола на дядо ми. Края на 90-те е цялостно кърпена от баща ми...В тия "мътни" години помня как баща ми връщаше тенекии в магазините щото бяха с ужасно качество и съответно сега на места това си личи... Вероятно трудно би могло да се възвърне абсолютно оригиналния вид и линия. Вида е на прилично закърпен автомобил и за сега не смятам да бутам нещо глобално...
Колата е карана до 2006-7 някъде , след това само е припалвана и изкарвана по 2 пъти в годината. Съответно резултата е на лице...Бензинова помпа сменях преди 2-3 години, спирачната помпа миналото лято, а ето какво беше положението като отворих капака тия дни
Карбуратора от преди правеше проблеми с празния ход и ускорителната помпа. Викам си ясно е положението, няма отърване - размотаване ан всички оригинални скоби, вадене на радиатор и карбуратор
Това беше положението с карбуратора... целия пълен с нещо като масло... от бензина ли е това, къде е само припалвана и студена..
Бях започнал да го човъркам и в този момент дойде един колега от Москвич клуба и вика "Имам два карба 2101 - единия жигулски, другия москвичов. Ако искаш ще ти дам жигулския, ама първо ми сглоби москвичовия" Викам му давай и да ги почвам
През това време дойде и друг радиатор на много малко км и наистина вътре е доста чист
Тук също се виждат последиците от стоенето и годините, въпреки, че си беше с антифриз...
Вече с поставения карбуратор, нови водни скоби и стария радиатор... ще промивам с нещо, 100% и в блока ще излязат боклуци
Първоначално не запали много хубаво , пуши синьо и претриса....Реших да видя как са свещите, оказа , че са със страшен нагар, почистих ги и заработи прилично, но пушека си остаан за сега..
А тия две снимки са от , вече вчера, 16.03. 2020г. и Жигулатора навърши 45г.
Идеята беше вече да съм го подкарал, но първо, че малко се позабавиха нещата, а и обстановката в държавата... Ще почовъркам още малко и надявам се скоро да врътна някое кръгче
Това е за сега , очаквайте продължение