Специално в София, преди няколко години смених на един мой бивш Бенц- 1986 р107 500 СЛ, крайното гърне.
То по-принцип, ако е оригинален НОС или е от реномиран производител, си е скъпо, и затова бях сложил някакво друго, не точно от късата база роадстери 107 СЛ, през това време, докато аз докато имах колата.
Та, сума години по-късно, намерих всякакви комплекти оригинален тип за Бенцове, средни и крайни гърнета на Валкер /поне ги имаха до периода 2015-2016 година/, във фирма Крафт, специално в сервиза им на Околовръстното шосе /имат и още един сервиз в жк. Дружба-1/.
Цената, на която ми го дадоха тогава това крайно гърне за осмак мотор р107, беше точно на 50% от продажната му цена тогава в САЩ, хем и си беше в България, и отдавна обмитено.
Бях доволен от монтажа на гърнето, сегашния собственик на екс-СЛа ми също, та няколко месеца по-късно пратих и един приятел с пура седан 300 СЕЛ, както и друг наш колега ретрофен, с един късен с126 560 СЕК до фирма Крафт за купуване на такива гърнета и генерации.
Та, и те си купиха крайни гърнета Валкер оттам на половин цена, а единия от тях, този с 6 цил. 300 Пура, взе и средно гърне.
Струва си да им се звънне на тая фирма един телефон, да кажат дали имат останали гърнета и въобще генерации, за 126 серия 8 цил. модели.
Предполагам гърнетата за с126 и в126 ще са едни и същи, малка разлика може само да има в двойните тръби между тях.
Ето снимки от сервиза им, и от смяната на гърнето и двойните тръби по-напред от него.
https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2104.80.htmlФирмата Валкер гледам още съществува, и вероятно цените им на съответните нови техни гърнета и комплекти генерации за с126, ще са си отн. високи.
https://www.walkerexhaust.com/