Дървена сграда без система за пожарогасене... Това за мен е престъпление! Не знам колко от наличните мотоциклети са били действително рядки екземпляри, но силно се надявам в тая барака да не са изгорели Алфата, късоносото 275 GTB и тъмнозеленото 959, които се виждат на повечето снимки...
Много жалко.
Според мен, вероятно късата предница 275 и 959-ката сигурно са на други собственици, не на музея, дето да са ги оставили там да се гледат и на пазене.
Така си мисля, понеже винаги са си били прекалено скъпи коли, та такива лешпери като тия собственици на мотомузея, някога да са успели да ги придобият в течение на годините.
Но, и да имат и да нямат колите и експонатите там индивидуални или групови застраховки за пожар, екземпляри от тия две моделни серии на двете марки с кончета, са незаменими.
Вероятно за съжаление на мнозина заможни фенове на прецизно направени реплики, нито Ферари нито Порше дават засега индикации, да планират скоро да правят заводски рикриейшъни на техни бивши върхови, а сега суперценни модели, по метода напр. на вълната от заводски такива на Астон и Ягуар, дошла в последните години.
Така че, каквото се унищожи от тия вече направени екземпляри, е еднопосочно загубено за световното културно-техническо наследство.