Търговия > Продава

Продавам 1992 Крайслер Лебарон Купе 2.5 турбо.

<< < (2/2)

USfan:
Както и американката от другата ми обява- Олдсмобила, и този Крайслер /и пак благодарение на донесените от колегата Митко от САЩ неща ) / има почти пълен комплект фабрични емблеми и надписи с него, които се дават разбира се, с колата.

В добавка към поставените по Лебарона и виждащи се на снимките надписи и предна емблема, има свалени от колата и в наличност оригиналната масивна хром Пентастар-звезда, и още една резервна предна хром Пентастар емблема, както и малък хромиран Пентастар за слагане в средата на волана върху еърбег възглавницата.

Има свалени и налични и 4-рите капачки на летите джанти, както и допълнителен 5-ти брой резервна капачка, която е на една от джантите на колата, както се вижда.
Липсват само надписа ТУРБО- фюел инжекшън, на десния калник /на левия калник надписа си стои/, както и отзад на капака в ляво, хромиран надпис Крайслер.
На Лебарона на багажника обаче има залепен поръчан сребрист стикер, с този фабричен  на размери Крайслер скрипт, като се вижда на снимките.

Специално големия хромиран Крайслер надпис отзад, го има абс. същия на размери, слаган на  Вояджъри миниванове и седана Саратога, версии от края на 80-те до средата на 90-те год.
От тях и от разни други модели Крайслери от тези години, все още има доста екземпляри срещащи се по автоморгите, вкл. и в БГ, така че този надпис ще е лесен за намиране.











USfan:
                  Както уточних по едно запитване и в другата ми тема с американските ми коли, може да се продават отново Крайслера и Олдсмобила.
Специално за Лебарона разбира се, и с оглед на актуалната ценова ситуация при повечето коли и ретроколи, и поскъпването в посл. 3 години и на този конкретен модел по пазарите в САЩ и Европа, както и поскъпването и вече редкостта на агрегати и части за него /2.5 литра турбо моторите е много трудно да се намерят в Европа въобще, особено пък в неизносено и добро състояние/, цената му за купуване на Лебарона купе ще е вече по-висока, и е- 2000 лева, като това е крайна чиста цена, без коментар.

При желания за отстъпка или продажба на предишната обявена тук в обявата цена, няма смисъл от обаждания и излишни телефонни разговори, и взаимна загуба на време.

При нужда за който иска да го купува за донор за части и агрегати като мотор например, няма да има нужда да се прави нотариален договор /колата е регистрирана в КАТ-София на мое име, има и два налични талона, и не е спирана от движение/, договор писан на ръка с представяне пред КАТ с наличния вече продупчен талон след отрегистрация, ще е достатъчен.

За който кандидат-клиент би искал да си запази и възможността за ползване на тази Крайслер Лебарон регистрация някога, тогава трябва след свалянето на колата от отчет в КАТ да се направи нотариално заверен договор за покупката, като в този случай на вече свалена от отчет кола за съхранение в частен имот, при нотариуса не се искат бележки за платени данъци, нито пък удостоверение за застрахователна стойност.
Без нуждата от такова удостоверение и цената на платимия от купувача нотариално заверен договор /ако въобще му трябва такъв/ ще по-ниска, понеже може да се пишат не реалните 2000 лв. като покупна цена, а примерно 500 или 1000 лв, за да излязат по-малки нотариалните такси.

           Поздрави.

Навигация

[0] Списък на темите

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия