Митак, глей са какъв имайл са получили наши членове. Чича ти няма смелост да ми го прати на мен, за това ти го пращам като препрадка. Ти си прави изводите, а пък четящите тук и те могат да си направяд изводи. Нищо лично...Само не разбрах кои са тези 25 клуба. Питай чича ти, ти си му член....
Уважаеми „обикновени” авто- ретро фенове, утвърдени ретро-деятели и „председатели”
След проведената среща на 12.11.2022 в София, на която от поканените 50 човека (25рег.клуба, 5 маркови клуба, 5 ретро музея, 5-ма значими колекционери) присъстваха рекордните за България – 30 човека е важно да се знае и особено от по-младите и нови в движението колеги, че никога досега в цялата 33г. история на Авто-ретрото в България по ТАКЪВ ПОВОД не са се събирали на куп толкова много авто-ретро-деятели, освен разбира се когато са на традиционните маси със салата и ракия.
Аз като съорганизатор и домакин на събитието предварително бях известен, от 4-ма човека,че имат огромното желание „да се изкажат”, и демократично им гарантирах, че ще имат възможността да го направят. Оказа се обаче, че те имали основно „ забележки” към формата (устава), но не и към съдържанието( целите и задачите на асоциацията). Но най-разочароващото, а и напълно неразбираемо за мен бе, че тези 4 човека само 4 дни преди да дойдат чак от: Русе,Бургас,Пловдив и Сандански, без да поканят на среща и дискусия същите тези 50 човека подобно на срещата от 12.11.2022, без да разпратят проекто-устав са учередили в Хисария (!?!) някаква 3-та или 4-та поред мъртво-родена ретро-федерация!?! Което очевидно трябва да бъде алтернатива на планираното учередяване И ОБЕДИНЕНИЕ от преди повече от 1 месец за 12.11.2022. Това да ви напомня драмата с 2-та синода в България? Оказа се, че проблем за тези 4-ма човека е участието на 5 „физически лица” притежаващи познати в цялата страна ценни авто-ретро колекции. Но същите 5 „физически лица” не участват в нито един клуб или асоциация. Същото се отнася и са собствениците на авто-ретро музеите в БГ. Махнете председателския смокинов лист на 4-мата „изказали се” и оказва се, че отдолу са съвсем голи! Едно голо „председателство” не е в състояние да прикрие липсата на жизнен, професионален и обществен успех или обикновено домашно възпитание. А и очевидният факт, че в новата асоциация за тях не е планирано „председателско” или място в УС, още повече ги мотивира „да се изказват”. Защото за целите на делото, личната ангажираност на някои „не-председател” но със съответните знания, възможности и контакти са по- важни отколкото нечие „председателско” его. Във всички случаи става въпрос за хора постигнали значим личен, житейски и бизнес успех. Нямаше и никакъв респект и уважение от 4-мата „изказали се” и към специално поканения и присъстващ в залата доц. Милен Михов, двукратен депутат в НС и един от двамата „виновници” за закона от 2016/2017г. признаващ изобщо съществуването на исторически превозни средства (ИПС) в БГ. Важното за 4-мата бе „да се изкажат”! Но какво ни казаха? И какво разбра залата от тяхното изказване? Нищо! Освен това, че докато искат демократично време за своите претенции по предварително предложения текст на устав на асоциацията, те всъщност тайно и набързо са регистрирали в Хисария (!?!) някаква поредна и отново мъртво-родена федерация. Предварително знаех, че 4-мата са с „особено мнение”, но тъкмо защото съм убеден демократ, че всеки има правото свободно да изкаже своите съображения настоятелно ги поканих в отделни едно-часови телефонни разговори, като обяснявах и приемах техните аргументи, вкл. да не се подноваява БАКСКАМ(1 от старите асоциации) с нов устав, УС, седалище и име, незвисимо от съществуващата „история”а да се върви към учередяването на нова асоциация. И тъкмо защото ВСИЧКИ ГОВОРЯТ за ОБЕДИНЕНИЕ положих неимоверни усилия да осигуря присъствието и кворум на ВСИЧКИ независимо, че знаех предварително нагласите и настроенията на 4-мата „изказали се”. Желанието на мен и екипа с който подготвихме тази среща бе да ОБЕДИНИМ ВСИЧКИ под ЦЕЛИ и ЗАДАЧИ, ОБЩИ И ПОЛЕЗНИ ЗА ВСИЧКИ! И както стана пределно ясно НА ВСИЧКИ В ЗАЛАТА на 12.11.2022 никой не каза НИЩО ПРОТИВ така формулираните цели и задачи на планираната за учередяване Асоциация (БАИПС). Като алтернатива бомбастично ни се предложи от председателя на БАК Ретро Кр. Желев направо „да вземем” председателството на БАК Ретро, тъй като те имали всички законодателни промени „наготово”!?! Това освен, че де-юре е невъзможно, съвсем резонно поставя въпроса щом те са имали всичко наготово и отдавна защо аджеба са проспали последните 33г. да извършат необходимите законови промени? Чухме какво е свършил БАК Ретро откакто е станал представител на FIVA за БГ през далечната 2007г.та до днес- 2022г: издали са за 15г. ЦЕЛИ 44 ИДЕНТИФИКАЦИОННИ КАРТИ – същите тези които в закона от 2016/2017г. са императивно ноебходими за да може един ретро автомобил да бъде признат за исторически (ИПС) в БГ.
Какво следва оттук нататък?
Следва естественият ход на събитията: обединение на тези 25 клуба ,собственици на музеи и изявени колекционери, които споделят и подкрепят целите и задачите, и за които съдържанието е преди формата. И за да е ясно още от сега в бъдещата асоциация няма да има пари от БГ и международни федерации, от министерство на младежда и спорта, от издаване на лиц