ALFA ROMEO ALFETTA новата ни придобивка за бъдещи проекти !!

[booger]

Егати красотата, направо се радвам като гледам така добре свършена работа. Пускай снимки да гледаме, че проека кефи много. Ама проекта върви понеже имаш и помощник 

[DMC]

Леле, Краси, какви чудеса правиш с тези ламарини!!!    Страхотно се получава! И много бързо действаш, само с нея ли се занимаваш в момента? Какъв цвят мислиш да я пръскаш като стане готова? Много са ти яки всичките теми, пускаш детайлни снимки на всичко, може да се види нагледно кое как става и как се прави. Пример за всички нас!

[madboy]

Благодаря за добрите думи
продължавам да режа ....голям проблем са ми гредите ,но и тях ще оправя
тя нова няма да стане ,но искам да изрежа и въстановя по важните възли от конструкцията
така че да се спре до колкото е възможно разпостранението на ръждата и да се заздрави конструкцията на автомобила
за да може да и се порадвам 4-5 години без отново да махам ръжди




тука на разположение имаме здрава греда от АЛФА РОМЕО 90 която е изградена от Бертоне на базата на
АЛФЕТА седан и това ще облегчи част от усилието







 

[madboy]

[madboy]

Здравейте ,работата продължава с пълна сила ....продължаваме да къртиме ЯКО 











когато се реже при възтановяване на такива важни места от конструкцията е важно да се укрепи
купето за да не се чуди после човек защо не му пасват детайлите





























 

[madboy]

Сега ще ви пусна и няколко снимки ......и не се стресирайте от тях всичко след това е възтановено в
оригиналният си вид ВЕЧЕ















 

[vessomitkov]

Става много добре. Няма какво да се стяскат , вече си се доказал като най-добрия  . При тебе няма такова нещо да не стане.

[ango]

Оооо,не се стряскаме,въобще даже ,имам Ланча Дедра 2000,или по точно-имах,до оня ден,когато реших да я разглобя да я огледам- -само гредите са здрави!Семейство Флинстоун !Незнам как кола 91-ва год. може да изгние толкова!Но няма да я дам за скрап-има сантиментална стойност за мен,освет това е рядък модел-автоматик и дигитално табло-поне аз не сам виждал още такава ???То ще си стане процес на реставрация,успоредно с Тойота-та.....Та по темата-впечатлен сам от работата ти,колега,начина по който работиш с ламарината!Евала!Ако всички тенекиджии работеха така.....

[madboy]

Много ви благодаря колеги 
В процеса на работа се оказа че автомобила е имал и лек удар във вратите и даже колонката беше мръднала и тъй
като не желая да има количества кит и вратите ,капаците и калниците по възможност е дъбре да не са кърпени и изправяни
поне така го правят грамотните сервизи извън България ....така че до колкото е възможно ще се придържаме към тази схема
смяна на трите врати и левият калник










 

[GT]

Доста старателно си играеш. Това е чудесно. А и това е хирургическа работа, ламарината. Тази част, все ми е била чужда и обикновено, като се стигне до кърпене дори на прагове само-. сменя се колата. Като са ми вързани ръцете, така е, уви.  Но, интересни са ми разни работи. Когато възстановяващ поизчезнали дъна на пода  , как се правят съответните заварки? На точки или прав, цял шев. Тия приказки, дето ги приказват всеобщо разни псевдостари майстори, капка-тон държи са глупости на търкалета. Забелязал съм, че освен да не ти изпаднат стелките на пътя, друго не става. Но, пък отстлабва значително конструкцията. Особено, когато са наплюти греди, рогове, страници и други носещи елементи.