Интересни обяви за редки автомобили и части

[teachermen]

Цитат Бумър
"Неведоми са пътищата господни!
Но нека гледат, нека се учат.
Повечето от влизащите в сайта са тук не защото обичат класическите и въобще редките коли, а защото доходите им са такива, че могат да карат само коли отпреди 20 години.
И каквото и да им предложиш все им е скъпо.
Накрая ще си изхвърля частите за скрап, но няма да ги дам без пари"

Не те познавам колега лично, но да ти призная, толкова неадекватно мнение досега не бях чех в сайта.

Всички, които познавам тук във Варна, обичат ретраците, независимо че карат коли отпреди и 30 години. Праав си само за скъпото.
Колко пари ще получих за скраб:
0,21 ст желяза
1.80 алуминии
Колкото и да е без пари - сравнението е много жалко.
За да си подкрепиш горното мнение - покажи каква ти е ретро колата и също и ежедневната такава, да не забравиш и стойностите им.
Нищо лично
Поздрави

[GT 51]

Неведоми са пътищата господни!
Но нека гледат, нека се учат.
Повечето от влизащите в сайта са тук не защото обичат класическите и въобще редките коли, а защото доходите им са такива, че могат да карат само коли отпреди 20 години.
И каквото и да им предложиш все им е скъпо.
Накрая ще си изхвърля частите за скрап, но няма да ги дам без пари.

Милене дрънкаш глупости. Въпрос на избор е кой какви доходи генерира.

[krankenstein]

Ако цялата тази безплодна дискусия е тръгнала от моя коментар по обявата за Дипломата струващ 200 бона, знайте че имах съвсем друго предвид... но както и да е, кой ме разбрал - разбрал

[bomber]

Аз съм качил снимки на колите си, ама кой да ги види.
В момента не работя, но колкото и да съм зле финансово, все намирам пари да инвестирам в колите - малко, бавно, но непрекъснато.
А за скрапа, не заради парите, а защото това е моят начин на протест срещу прекупвачите и спекулантите, които уж обичат ретрото, а всъщност изнудват продаващите.
А и не съм Бумър, ама кой да чете.

[krankenstein]

http://www.alo.bg/4164982

Това ми изглежда доста оригинално запазено, зависи обаче колко ще му търсят... но изразът "по договаряне" по-скоро ми подсказва, че ще да е от "любимите" на bomber търгаши

И още нещо интересно - http://www.olx.bg/ad/retro-folksvagen-kostenurka-ID6dinc.html#fac4f5a7a4

Ако съдя по пътепоказалците в колонките това оригинално трябва да е било поне "овал" и може би в последстеие да са му сменени броните, задното стъкло и други дреболии. На последните снимки се виждат именно оригиналните брони и стопове.

[rsk]

... И още нещо интересно - http://www.olx.bg/ad/retro-folksvagen-kostenurka-ID6dinc.html#fac4f5a7a4
 
Ако съдя по пътепоказалците в колонките това оригинално трябва да е било поне "овал" и може би впоследствие да са му сменени броните, задното стъкло и други дреболии. На последните снимки се виждат именно оригиналните брони и стопове.

Моделите от '58-ма и '59-та вече са с голямо стъкло, но все още са с показалци в колонките, колата си е ОК

[krankenstein]

Прав си - оказва се, че дори до 60-та г. има все още модели с показалци... голям анахронизъм, но Костенурката си е анахронизъм по принцип Значи и годината в обявата е ОК

[fifo]

Накрая ще си изхвърля частите за скрап, но няма да ги дам без пари.

Това е шега предполагам...

[teachermen]

Колегата се извини с второто си мнение.

Явно не съм бил разбран по напред.

Когато се купува ретро кола, трябва да се прояви и СЪОБРАЗИТЕЛНОСТ. Действаш -  или купуваш или капарираш, както в случая даже и е под пазарната стойност.
Търгашите не спят и най лошото е че те имат винаги оборотни кинти, за разлика от повечето от нас.
От друга страна, явно човека е бил притиснат да освободи паркомястото. Десет души ако ходят да я гледат и после мислят месец, единадесетия ще я купи без пари. Същото се случва и при мен. Купувачите с най голям мерак и желание са с най малки възможности.
Поздрави

[USfan]

Много готин и отлично реставриран Дипломат купе с американски V-осмак, но ако случайно имах 200 бона евра целево заделени за ретро кола едва ли бих ги инвестирал точно в него...

Ултра рядка кола.  Под или над 300 броя са правени само от това хардтоп купе, нещо такова.
Иначе да, извън това, че е рядък Опел купето, за платежен хард-кор ентусиаст на тема необичайни конструкции, колата би била скучна.
Все пак тя си е ачик-ачик универсална интермедиейт размер ГМ разработка, продавана през средата на 60те и под повечето от УС-марките на Генерала.