Интересни обяви за редки автомобили и части

[krankenstein]

Жалко, че моторът не е правилният, но и с този вярвам, че ще може човек да се позабавлява.

Напълно вярно, но някои се забавляваме доволно и с реплики само за 5 бона вместо за 50, при това с правилните мотори Нормално е и човекът да иска да направи някой лев отгоре върху реалните не повече от 20 бона в евра, за които вероятно я е придобил... единственият проблем, както споменах, че точно у нас еда ли ще намери пазар. Най-малкото защото евентуално някой истински фен разполагащ с пари би си внесъл нещо по-истинско и по-изгодно директно от вън.

[8541angelg]

Колеги, някойбдали е обърнал внимание на това? От доста време стои на пазара, а изглежда апетитно. Дали си струва?
https://www.olx.bg/ad/folksvagen-golf-mk1-ID5NDKq.html

[Taunus72]

Голфа е много добър,но не е стоков.
Ако ти харесва тунинга,не го мисли 

[dan4oteto]

Според мен малко са пресилени повечето коментари (козметичните) за Ескорта Мк1. Особено от само 3-4 снимки без да си виждал колата на живо. Очевадно е, че колата е доста мераклийска, макари и да не е с Лотус блок 
Този модел Форд за тази част на Европа, както и Острова е бил доста масов като рали бегачка ... дори и сега е нещо като школо автомобил за всеки млад пилот. Естествено тази не е със статут "Historic" по ред причини и е очевадно, че е осъвременен римейк, но не и реплика! Реплика значи, някой да започне да чука и кове раздувките по купето, като използва за донор стандартен двуврат Мк1. Просто едно от многото купета разработено с времето за исторически ралита
Стърчащите телчици и тук таме някоя св.опашка в двигателният отсек да прибира някое маркуче са съвсем в реда на нещата при една рали кола, на която често нещо се подменя или преработва. Всички знаем, че това са обичайни неща при състезателен автомобил.

Ето за инфо "mobile-то" за състезателни автомобили в Европа ... общо взето тук е мястото за да си купиш/продадеш или наемеш кола от подобни исторически модели, до коли в GT4, ако ти стига портфейла за издръжката на подобна
Преди години тук срещах обявите дори на титуловани бг рали пилоти.

http://rallycarsforsale.net/

[krankenstein]

Реплика значи, някой да започне да чука и кове раздувките по купето, като използва за донор стандартен двуврат Мк1.

Мисля, че колата от обявата представлява именно това с тази разлика, че раздувките не са "чукани и ковани", а може би занитен и китосан съвременен афтърмаркет кит... от това по-реплика здраве му кажи
Иначе това не е най-масовата класик бегачка на острова и скандинавието за начинаещи, следващия РС МкII е доста по-популярен и освен това е бил много по-успешен още навремето си.

Стърчащите телчици и тук таме някоя св.опашка в двигателният отсек да прибира някое маркуче са съвсем в реда на нещата при една рали кола, на която често нещо се подменя или преработва. Всички знаем, че това са обичайни неща при състезателен автомобил.

С това донякъде съм съгласен, затова и не съм го изтъкнал като съществен недостатък.

Ето за инфо "mobile-то" за състезателни автомобили в Европа ... общо взето тук е мястото за да си купиш/продадеш или наемеш кола от подобни исторически модели, до коли в GT4, ако ти стига портфейла за издръжката на подобна
Преди години тук срещах обявите дори на титуловани бг рали пилоти.

http://rallycarsforsale.net/

Благодаря за интересния сайт - добра възможност за "сверяване на часовниците"

п.с. дори след като порових малко в сайта намерих същия модел като в дискутираната обява, предлаган в Ирландия за 19 000 евра - точно колкото предположих Даже може би не е реплика, не мога със сигурност да преценя от написаното в обявата пък и липсват снимки от интериора http://rallycarsforsale.net/ads/historic-mk1-escort-raly-car/ Всъщност почти сигурно е, понеже оригиналните Мк I РС-и в същия сайт достигат цени 50-60 к евра.

[dan4oteto]

п.с. дори след като порових малко в сайта намерих същия модел като в дискутираната обява, предлаган в Ирландия за 19 000 евра - точно колкото предположих Даже може би не е реплика, не мога със сигурност да преценя от написаното в обявата пък и липсват снимки от интериора http://rallycarsforsale.net/ads/historic-mk1-escort-raly-car/ Всъщност почти сигурно е, понеже оригиналните Мк I РС-и в същия сайт достигат цени 50-60 к евра.

Да, но тези модели от по 50к евра са т.нар. historic, които са с някаква история и са автентични за времето си ... а не осъвременен римейк
Това е една до някъде тънка, до някъде не толкова тънка граница. Най-нагледен пример за подобен римейк модел е един епизод от "Да продадеш колата си", но там действаха в/у Ескорт Мк2 ... и да, прави си ... Ескорт Мк2 и Тойота Старлет са най-масовите стари бегачки, карани и днес

[Механджията]

не е нещо кой знае какво, но изглежда като нов за 600лв

http://www.cars.bg/c1908044

[Speeder]

За пореден път:

Моля правете снимки на обявите, които качвате във форума защото след няколко дни вече ги няма и форумът се пълни с безсмислени мнения и неработещи линкове.

Благодаря!

[breg]

не е нещо кой знае какво, но изглежда като нов за 600лв

http://www.cars.bg/c1908044

Аз бих го взел, но разполагам само с един гараж и нямам къде да го съхранявам. Отколешна мечта ми един 412 или 2140!

[hydrometalique]

Пежак 404 в явно отлично състояние в Ситроен форума 



http://clubcitroen.bg/forum/viewtopic.php?f=38&t=70782