Автор Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части  (Прочетена 1407584 пъти)

0 Потребители и 10 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 05, 2016, 08:32:33
Отговор #3100

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3485
 :o :o :o Не е истина! Изглежда невероятно.
Ако изключим неоригиналния волан и дребните уреди, накичени по таблото, просто е страхотно това Пежо 404!
Действително може би е пребоядисвано, защото виждам ,че гривните на фаровете са в цвета на колата, а това май не беше характерно за модела.
Красота!

Декември 05, 2016, 09:43:34
Отговор #3101

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1912
Ами аз изобщо нищо не разбирам от 404 , но определено тези гривни в тон с купето не стоят никак зле. Възможно е да има варианти с боядисани гривни.
Но наистина общото състояние на колата е наистина пределно добро - кефи интериора, централноо хващане на джантите и т.н и т.н.  >:D

Ето тук - http://www.pistonjuice.com/1961-peugeot-404/ и тук - http://storm.oldcarmanualproject.com/peugeot4041964.htm има снимки на 404 с боядисани гривни.

Декември 05, 2016, 09:53:34
Отговор #3102

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 451
Мен повече ме озадачава боядисания кош. Гривните на ранните модели са с цвета на купето. Колата изглежда добре, но е далече от перфектна. Сигурен съм, че при оглед на живо ще се открият повечето характерни за модела проблеми.

Декември 05, 2016, 11:55:45
Отговор #3103

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Оборотомера е шкодов, някой колега ако купи пежото и реши да го махне от таблото да ми се обади ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 08, 2016, 18:45:32
Отговор #3104

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Ретро касетофонче за Ситроен:


Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Декември 09, 2016, 09:01:48
Отговор #3105

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1875
Намира се в Русе, в движение е и се продава за 5 000 лв. Внесена е от Австрия и май не е била регистрирана до сега.
Имам телефони за връзка, ако има заинтересовани да пишат на ЛС.












В БГ има три такива кадета, един от тях е на колега от форума, другия чака ред за Надин и има още един в движение който не се продава. Според мен цената на този автомобил, ако има всички редовни документи за регистрация не би трябвало да е повече от два бона с оглед на състоянието му в момента. Ако не може да се регистрира...жалко 350 кинта за желязо...
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Декември 09, 2016, 09:26:56
Отговор #3106

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
В БГ има три такива кадета, един от тях е на колега от форума, другия чака ред за Надин и има още един в движение който не се продава. Според мен цената на този автомобил, ако има всички редовни документи за регистрация не би трябвало да е повече от два бона с оглед на състоянието му в момента. Ако не може да се регистрира...жалко 350 кинта за желязо...

Нека не коментираме цените.
Затова сме тук, за да не ходят такива Кадети в Надин.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 09, 2016, 10:23:34
Отговор #3107

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1875
Добре, но ходенето в Надин не зависи от нас и форума, а от собствениците. Кадета който се продава в момента в мобилето е на цена 12 бона, нищо лошо. Когато първия път говорих с гробарите, преди да го пуснат в мобилето,бяха склонни и на три да го дадът, въпреки , че има проблем с регистрацията. След няколко дни някой ги накара да си повярват, че продават космически кораб. Естествено сделката пропадна и аз си купих другата кадетка. Не можеш да спасяваш коли от чепати хора, за това си позволих да изкажа мнение. Ще се радвам тази кола да отиде при опелджия, а не при търговец, ако въобще има сделка де ;)
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Декември 09, 2016, 11:25:23
Отговор #3108

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Идеята ми е, че при три такива бройки в БГ цената е нещо много много субективно.
Ако някой реши, че това е неговият автомобил и иска точно такъв то няма много евтини варианти.
Само едно докарване от чужбина ти е към 500 евро.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 09, 2016, 12:00:09
Отговор #3109

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Идеята ми е, че при три такива бройки в БГ цената е нещо много много субективно.
Ако някой реши, че това е неговият автомобил и иска точно такъв то няма много евтини варианти.
Само едно докарване от чужбина ти е към 500 евро.

И това е повод за спекулация от страна на собствениците, така ли? Всичко си има обективни граници като цена, на базата на реална оценка на колата. Ако един собственик не е способен да оцени колата си трезво, то по-добре тя да замине за скрап. Честното отношение е по-важно.