Автор Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части  (Прочетена 1405753 пъти)

0 Потребители и 21 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 14, 2017, 20:11:06
Отговор #3290

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
 :)) :)) :)) :)) :))
"Много джанта-малко кола" се среща често по нашите пътища ^-^
retrobs.com

Октомври 14, 2017, 22:37:17
Отговор #3291

Активен USfan

  • Публикации: 10850
:)) :)) :)) :)) :))
"Много джанта-малко кола" се среща често по нашите пътища ^-^

По нашите пътища имам и друга любима комбинация- много спойлер, малко, по възможност- дизелово, моторче.  :))

Октомври 16, 2017, 11:43:01
Отговор #3292

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
За Татрата някой звънял ли е за повече инфо? Снощи потърсих обявата, за да разгледам и останалите снимки, но вече я нямаше...
                           ИСКАТ.  СЕ  ОКОЛО.    10 000. лв.

Мерси, и аз очаквах нещо такова... а поне документи има ли и какъв й е статута - спряна от движение, бракувана? Извинявай, че питам теб но избягвам да звъня излишно на продавачи, понеже засиления интерес понякога вдига цената. А тя е донякъде разумна, стига купето да е относително здраво и механиката не изискваща основни ремонти, защото части предполагам няма или са безумно скъпи. Но все пак наскоро за подобна сума се продаде предвоенен Опел Кадет, обаче реставриран - сядаш и караш, ходиш на паради и т.н...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 16, 2017, 12:24:20
Отговор #3293

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Мерси, и аз очаквах нещо такова... а поне документи има ли и какъв й е статута - спряна от движение, бракувана? Извинявай, че питам теб но избягвам да звъня излишно на продавачи, понеже засиления интерес понякога вдига цената. А тя е донякъде разумна, стига купето да е относително здраво и механиката не изискваща основни ремонти, защото части предполагам няма или са безумно скъпи. Но все пак наскоро за подобна сума се продаде предвоенен Опел Кадет, обаче реставриран - сядаш и караш, ходиш на паради и т.н...
.              ЧОВЕКА.  КАЗА. ЧЕ. Е  КАРАЛ.  ДО. ПРЕДИ 4_5.  Г. Значи че има документи.

Октомври 16, 2017, 12:33:06
Отговор #3294

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Мерси, и аз очаквах нещо такова... а поне документи има ли и какъв й е статута - спряна от движение, бракувана? Извинявай, че питам теб но избягвам да звъня излишно на продавачи, понеже засиления интерес понякога вдига цената. А тя е донякъде разумна, стига купето да е относително здраво и механиката не изискваща основни ремонти, защото части предполагам няма или са безумно скъпи. Но все пак наскоро за подобна сума се продаде предвоенен Опел Кадет, обаче реставриран - сядаш и караш, ходиш на паради и т.н...
           Прекалено скьпо е за НЕВЬЗСТАНОВЕН автомобил........Трябват още 10000 лв.за да стане както трябва.

Октомври 16, 2017, 14:42:02
Отговор #3295

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Зависи от пазара... попаднах в нета на чешка обява отпреди 2-3 г. за същия модел в подобно състояние му търсят 12000 лв. У нас разбира се едва ли ще ги извади някой за такава Татра, виж ако беше някой Мерцедес или баварец...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 16, 2017, 19:12:02
Отговор #3296

Активен USfan

  • Публикации: 10850
           Прекалено скьпо е за НЕВЬЗСТАНОВЕН автомобил........Трябват още 10000 лв.за да стане както трябва.

Би било добре да стигнат, но по актуалните софийски цени на да кажем, умерено добри, но известни в ретросредите реставратори, само толкова ще литнат за каросерийната реставрация.
Другите части и механиката ще са допълнително още пари.

Иначе е интересен модел, поне за мен с това, че предхожда задномоторните.
Ще е хубаво да се спаси.

Октомври 20, 2017, 22:36:51
Отговор #3297

Активен USfan

  • Публикации: 10850
Бившиа ба Тошов Линколн пак се продава.
Малко пари, но е с неориг. мотор и ниама документи.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11508082239560584&slink=4ykfgl

Октомври 21, 2017, 08:18:41
Отговор #3298

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1170
Не е от най-интересните и редки (определно),  но и такива читави не останаха много, а в тази има достатъчно адреналин.  На мой приятел е, с варненска регистрация,  който в момента живее в Швейцария и по разбираеми причини я продава. Че е налял поне 3-4 пъти отгоре е ясно  :).... Виждах я на живо преди около 2 години за последно ... беше повче от ОК.
Ето му фейса ... може да я е пуснал и из мобилето, карса и т.н. не съм гледал.
https://www.facebook.com/dimitar.hristov.900388

Opel Calibra c20let ,300+ ,160 000км ,1995г
Цена:10000лв споразумение.Спортни:тампони,резонансен ауспух 76мм,съединител Закс спорт на 3000км,филтър,окачване 25/40мм,валове.Тунинг: фарове,стопове,спойлери,коолер до 750кс,бууст контролер,blow off до 3 бара.Чип тунинг 300+.Кожен салон, климатик,ел.пакет.17"джанти с нови гуми 225/35/ ZR17, дистанционни втулки 25мм.Brembo дискове/нарязани/ с нови накладки,6 скорости .Нови ремъци ,ролки, масло.Няма катастрофи, нито ръжда.Няколко драскотини по спойлерите.Колата е само за ценители .Скорост над 300км.ч.




Октомври 21, 2017, 08:44:49
Отговор #3299

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Нищо лично към собственика на Калибрата адаш, ама 10 000 лева за тази кола са много трудна цена. Като е толкова хубава и без ръжди ако беше в стоков вид по можеше да се хване някой, но така едва ли. Калибрата е хубав и все по-рядък заради ръждата автомобил, и определено цената му ще расте, но на автентичните автомобили. Ако човек си търси кола над 300 коня, просто отива и си купува фабрична такава, а не да вземе нещо, правено от някого. Аз поне така бих постъпил, не коментирам, че 300+ коня на предно си е малоумие, а никъде не видях да пише че е 4Х4.