Да си кажа експертното шкодово мнение - автомобила е на Рапид , а предшественика му Гарде , още от тука обявата е крайно
некомпетентна.
Рапида е друга риба - маска/фейс от японка , друго задно( така нареченото ,,сухо'' окачване) , други четирибутални предни спирачни апарати от Вартбург/Баркас
Колата е реставрирана на пълен оригинал и с оригиналния мотор.
Кире, разгледа ли снимките в обявата, за да видиш какво е окачването и спирачните апарати с колко бутала са.
Има ПОДОБЕН цвят в моделната гама, и не е металик. Да, ДВГ е оригинал 120LS, надявам се.
Харесва ми колата.
Като си спомня, че 93та г. щях да взема една такава бяла, нов внос от Австрия. Гарде 83та г. с лети джанти Аполо.
Даже я покарах. Ама вече бях семеен с малко дете и не ми трябваше двуврата кола, затова отказах и няколко дни по-късно взех 120ката...... и Гардето беше по-евтино, ама 120ката на три г. с пет ск. и 9 000км. Прагматизъм. Нямаше как да взема и двете коли. А Гардето си заслужаваше. След това не му знам историята.
п.п.Кире, забравил си- Гарде е с четири степенна кутия, за разлика от Рапид.