Jaguar Sovereign X300 4.0

[Механджията]

колеги, може би малко избързвам с темата, защото колата дори не съм я видял наживо още, но шило в торба не стои

след като продадох Лорд Джон, моят предишен джаг, преди почти три години, така и не прежалих колата - просто е най-готината кола, която имах.... в последно време автопаркът вкъщи ни предаде мощно - два строшени двигателя..... и взехме една по-нова кола за приятелката ми, като от онзи ден съм собственик и на нещо, на което попаднах съвсем случайно - именно колата от темата

от години следя Роб де Брюн - https://www.klassiekerskopen.nl/en/the-classics/, известен търговец на класики в Нидерландия, основно се занимава с Ягуар, Ленд Ровър, Астън, и т.н..... и преди няколко случайно видях автомобила - къс Sovereign '95, в комбинация, която го прави единствен - 4.0л мотора типичен за суверен, но с каросериен цвят |Glacier White| и интериор |Regatta Blue| - шансът да съществува втора такава бройка къса база с ляв волан клони към нула    

това е едно от най-готините за мен комбота на цветове за 80те и 90те години и понеже е Суверен, има пълният пакет хром отвън, което с белият цвят стои просто чудесно

колата идва със сериозна сервизна история, солидна основа - отдолу е добре, но има външни забележки, типични за ягуар на 28 години които не ме притесняват

след няколко седмици по план трябва да си го прибера, и нямам търпение

остава и някой ден да съберем мотора на рейндж ровъра, че да си имам мечтаното комбо    живот и здраве само да има!

[USfan]

Марти, страхотна покупка.  )
Просто идеален мотор е тоя късен 4-литров редови шестак.
А и комбото с къса база, си е рядкост с тоя 4-литровия агрегат.
Бял, но не металик, и със син кожен салон, беше бившия ми ХЖ-С НЕ купе, но той беше по-стар, правен в нач. на 80-те години, и бе от Франция /с жълти елипсовидните фарове/.

Тоя ДОНС-24в мотор в най-последните му атмосферни версии съм го карал в един ранен некомпресорен и с ръчни скорости ХЖР от 1992 год /още на ХЖ40 боди/, и в един автомат Даимлер 4 литра от 1996 год /вече х300 бодито/, и вървяха супер и двете коли.

Специално Даимлера бе почти връстник на твоя, отровно зелен на цвят, с магнолия кожа салон, и дълга база на Х300 бодито , с име май- Даимлер Сикс, и бе внос от СН.
Сега много ме е яд, че не я купих, за по ежедневен седан, преди 10 години някъде, точно преди да купя сегашния ми еС-тайп.

Твоята бройка определено ще е по-динамична от оня Даимлер, дето пробвах, понеже той си беше дълга база. Така че като бленд на динамика и комфорт, твоя избор е повече от добър.
И с тая цветова комбинация, направо завиждам, страхотен на вид е, така че честито. 

Е тук има една поредица от статии от карането и поддръжката на такъв къса база атмосферен ХЖ6 4.0, ще са интересни за четене.

https://powerwheelsmagazine.com.ph/1995-jaguar-xj6-4-0-swb-part-8-mama-told-me-therell-be-days-like-these/

[Bogi]

Не разбирам от тази марка, но не ми се вижда къса.
Изглежда страхотно отвътре и овън !!
Честито, със здраве да и се радваш колега

[Механджията]

благодаря на всички!    живот и здраве като го домъкна насам, ще дам по-пространствен отчет 

иначе изглежда дълъг, но е къс (5.02м) - на дългата база от Б-колоната назад има още близо педя, която е изцяло отразена в задната врата и краката на пасажерите - вратата става нелепо дълга, но пак е елегантна, де 

[DpymeB]

Здравей, колега,

Много е як Ягуара! Пожелавам ти да посетиш много събития безаварийно! Явно така се лекуват мъките с купуване на нов автомобил, аз като взех Alfetta-a, сега изобщо не бях на етап купуване, ама да излекувам раните ...

[Механджията]

с апетита идва яденето, са казали старите хора.... ако всичко е наред, от края на идната седмица трябва да бръмчи из Варна този бял лебед

[Механджията]

и така, след изминати над 5000км за три дни (2к от които със самолет), колата е вече у дома!

чувството да я закупя по този начин е неописуемо и ще ми е спомен за цял живот!

Роб ме посрещна на летището в Айндховен с Морган 4/4 с 8цил мотор - което ме накара да се ухиля широко, съответно го разцепи от каране в 15-те минути до разкошното си имение - в съседство на което отглеждат елени! - хората си живеят като в приказка...... морганът реве и върви просто превъзходно

стигаме там и ченето увисва - първа серия XJ купе, първа серия  XJS, астън воланте, даймлери, рейнджове.....огромният зелен хамбар му е едната работилница, а документите оправихме в собственият му бар в долепен за къщата хамбар - тип man cave

сега за джага  - колата е точно това, което очаквах - невероятна, но с нужда от козметика, което е окей за мен - измина над 2600км на собствен ход за 48 часа без да мъцне - при това със само 4 пълни зареждания на газ! няма лампи по таблото, маслото го пипна от макс до малко под средата, което е повече от прилично за ягуар на 28 години и вече 318к + км пробег...

отбих се през градчето, където преди живяха родителите ми в Германия, пих едно кафе на брега на Рейн...

4-литровият мотор е доста динамичен в спортен режим, иначе на нормален си е крузър и си върви само на нютони до 2к като дизел.... изобщо, страхотен кеф, въпреки умората!

[dido1903]

Това е приказна приказка!
Сега вече, когато си я прибрал - честито и от мен!
С пожелания за още красиви емоции да имате заедно!

Поздрави!

[Механджията]

мерси, Дидо! беше епично пътуване, макар и рисково донякъде

има много работа по колата, макар да не личи на пръв поглед - утре започвам със смяна на масло, но днес свърших най-важното 

[dido1903]

Респект