два карбуратора като са някакъв интересн модел за мен тип бутални - казаха ми името им, но не го запомних.
Би трябвало да са Skinners Union.
Хаха, това име избива рибата.
Не знаех, че в буквален превод може да е толкова весела СУ абревиатурата - Съюз на кожарите, или нещо такова.
Аз поне, въпреки дългогодишния ми опит като собственик на по няколко броя Триумфи и Джагове, снабдени баш с такива карбуратори, не бях чувал досега такава транскрипция на съкращението.
Ама сигурно е така де, щом казва колегата.
Основно на всички карб модели Джагове са слагани при продажби на вътрешния пазар- такива марка СУ карбуратори.
А за експортни англичанки, обикновено са слагани, приличащите на конструкция като СУ, подобно мембранно-бутален тип карбове, но с производител, марката Стромберг.
Иначе тая конструция, както показват и снимките на колегата, я има и в производство на британската дивизия на производителя Солекс.
Иначе, на серийния ХЖ6, са слагани само по 2 карба такива.
3-карбовата версия на класическия Джаг шестак е била слагана при гражданските модели, само на ХК140-159еС моделите, и на наследилия ги Е-тайп, както и на гранд седана Мк10/420Г.