Закарах го на майстор за центровка на запалването и реглаж на карба. Видя го майстора и вчера отидохме да го вземем, беше му сменил кондензатара, свещта и лулата там работеше като часовник без проблеми докарахме го до тук защото беше на 80км. от тук, запали без проблем поработи татко се качи да му врътне едно кръгче и симсона угасна установи се че е запушен жигльор, поради причината че от резервоара течеше ръжда та днес сутринта изчистих резервоара със кислол и ситни камъчета (за да свалят ръждата) и мотора запали поработи, но угасна след това беше ритане, ту запали, ту не като е на ниски обороти т.е без да му се дава газ гасне, регулирах оборотите, но пак същото има искра на свещта, точна и силна явно проблема е в горивото явно, но веднъж пали друг път не запали отново и работи 10-12мин загря си и изведнъж взе да глъхне и постепенно да падат оборотите и угасна след това имаше опити да припали, но неще запали но пък със глъхнене и изгасна понякога цапа свещта, друг път си е суха и незнам работата си е чист . Ако някой се е зблъсквал с такъв проблем, нека каже щото вече почнах да съжалявам, че си взех Симсон, но ми се иска да се промени това нещо и да го заобичам.
Поздрави