Автор Тема: Ретро рали "Розова долина" 2011  (Прочетена 24169 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 30, 2011, 10:33:15
Отговор #20

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Ралито беше невероятно!!!

Благодарности на Пловдивски Автомобилен Клуб "Ретро" за перфектната организация на това вълнуващо събитие!!!

Изключително приятно си прекарахме, покарахме автомобилите и с някои даже "понастъпахме" тук, там  >:D
Всеки собственик на стар автомобил трябва поне веднъж да участва според мен!

Посетихме доста китни градчета и се забавлявахме истински. Където и да спрем ни наобикалят любопитни минувачи и се радват на красивите автомобили.

Събрахме се 6 Алфи, все хубавици.

Забележете червеният ситроен DS! Доста рядък и очарователен автомобил.

Времето също бе перфектно и само за рали!
В участъкът между Стара Загора и Казанлък пътят се вие през акациеви масиви, които са разцъфтяли и ухаеха страхотно.
Въобще, всичко беше страхотно.

Навигатора и той от класа :)
Алфата малко просълзи антифриз, но после се "закисна" :)
Розовият антифриз е само за смелчаци с чисто нови радиатори и маркучи! :)

Ето и малко снимки от самото рали:
« Последна редакция: Май 30, 2011, 23:57:25 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 30, 2011, 10:38:47
Отговор #21

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Има още!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 30, 2011, 10:46:53
Отговор #22

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
В различните градове се запознахме и с много хора, от този и други форуми.
Дам, приятно беше ! :)

2012 година пак ;)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 30, 2011, 10:49:04
Отговор #23

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
 :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 30, 2011, 11:32:13
Отговор #24

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
« Последна редакция: Май 30, 2011, 12:56:36 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 30, 2011, 21:23:07
Отговор #25

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Хубава разходка беше в хубаво време без дъжд, нетипично за това мероприятие :) Повозих се за разнообразие на 2 страхотни автомобила... ето моите фото и видео:
http://krankenstein.snimka.bg/automobiles/rozova-dolina-2011.594643.all
http://krankenstein.data.bg/p/files/Rozova_dolina_2011
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Май 30, 2011, 21:45:20
Отговор #26

Неактивен dyankog

  • Публикации: 81
Поздравления за участниците. Супер автомобили са се събрали.

Розовият антифриз е само за смелчаци с чисто нови радиатори и маркучи! :)
От известно време чисто нови ВАЗ 21214 НИВА пристигат с такъв антифриз .... и текат, .... като лейки, .... въпреки новите маркучи, радиатори и т.н.
Прави каквото трябва, пък да става каквото си ще!

Май 30, 2011, 22:19:04
Отговор #27

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
С извинение малко ще продължа офф топика от собствен опит. По принцип G12 е редно да се прилага само по препоръка от завода производител на съответния модел /главно при моторите с алуминиеви глави/... макар че моята Фелиция въпреки предписанията и почти изцяло новата охладителна система също губи доста течност. За сметка на това Сценика на жена ми не я пипа изобщо, обаче не знам дали по предписание е за розова вода  :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Май 30, 2011, 23:30:47
Отговор #28

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Страхотни снимки ,СТРАХОТНИ АВТОМОБИЛИ!!!
Синият Форд Гранада МК1 на кого е ,доста добре изглежда
не съм го виждал до сега .
Така и не разбрах на кого е АЛФА ДУЕТОТО :D :D
Centrum Transaxle

Май 30, 2011, 23:46:26
Отговор #29

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Дуетото е на Васил Георгиев от Пловдив.
Възстановено и с много красиви детайли и чудесен звук.
От първата серия на Дуетто с 1600 кубика двигател. Би трябвало да е произведено 1966та, но не съм 100% сигурен.

Гранадата и тя е хубавица. Човека я има от много години, но за първи път я изкарва на събитие.
Пребоядисвана преди 5 години и в чудесна форма.
Само да отбележа, че вратите и са огромни! Това си е американска кола отвсякъде :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"