Много хора предполагат, че наи-ценното сега у нас, купено от ново или почти ново БМВ в БГ, е 321 Специал роадстера на Соколов.
Всашност, не е баш така.
И гледано като цена като ново в епохата му, и като сегашна цена в добра кондициа на старо, наи-ценната баварка у нас бе оригиналниа АС-Шницер 635 Група А, купуван чисто нов от реисинг отбора на Стопанско Обединение Автомобилен Транспорт /СО АТ/, и каран в 80-те години на писти в Европа, от Георги Петарнеичев.
Цената му като нова тогава, барабар с немного ре3. части, бе доста над 200000 ДМ, и не много под 300000. Умерена сума, платена от БГ даржавата, и реално платена от родителите на всички нас.
Пускам снимките, понеже по сведениа на бли3ки хора до последниа БГ собственик на Шницера, колата вече е експортирана. Така че, сбогом БМВ пистова баварке...
Това експортиране, чисто статистически, остава като наи-ценно спортно БМВ у нас роадстера на Соколов. А може би и не.
На морето Диневи имаха, поне допреди 10-15 години, едно доста хубаво 3ет-8 роадстер.
А хубава 3ет-8 сега не е по-евтина от 200 бона в Евро.
Тоест, не е по-евтина и от типа Роадстер на Соколов.
Што се касае по отн. на нашенската Евро Туринг шампионат пистова 6-ца, оригинални Шницери от Група 2 и пост-1982 Гр. А броики, движат сега по 200 до 300000 Евро.
Е, ако ваобште се покажат да се продават некаде по света...
Снимките и в ра3глобен вид, са правени от мен летото на 2013 година, като колата беше при един колега ретрофен, да и се прави лека каросериина реставрациа.