Пребоядисването на предницата е заради напукването не само на лака, а и на базата под него в района на фугата между рамката на стъклото и калника. И това си е по моя вина, защото не послушах съвета на по-опитните да сложа по една точка в двата края на фугата и я оставих плаваща, а после запълнихме с полиуретан и боядисахме отгоре. Тая сложна формула с базата и многото лак трудно се повтаря, а за поправки се оказа направо невъзможна. Една поправка там направи Цветан, който боядиса ладата, имаше видима разлика, но аз се бях примирил. После като я купи Автолюбителя пак се беше напукало и той пак беше отишъл при Цветан, но нещо не се разбраха, затова отиде при друг човек, добър бояджия, който в общи линии на това което е дадено е направил максимума.
За керамиката засега нищо лошо не мога да кажа. По принцип когато правих колата, не знаех за тази опция, затова и я направих с толкова дебел лак. Аз държах на лака, защото смятах да я полирам периодично. Керамиката е измислена за да не се полира и да не се ваксира. Определено изглежда добре в момента, но не е и карана много откакто е нанесена. Та според мене ако нямаш полирмашина, гъби, пасти и вакси и най-важното търпение (но мисля че точно ти го имаш), няма да сбъркаш да я дадеш за керамика. Ще ти спести разни главоболия да се дооборудваш непрекъснато с джаджи, че да може да полираш всяко ъгълче или да плащаш на някой друг с такова оборудване.
Ако тогава бях по-в час, щях да искам да ми я боядисат с акрил, с текстура и цвят по-близки до оригиналното и после керамика. Но и така съм доволен, радва ми очето... в крайна сметка сме изтъкани от собствените си решения.