Автор Тема: Софето  (Прочетена 408296 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 13, 2014, 22:53:29
Отговор #640

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Ей, Люси, чипоса Пробата (само с проба си е останал) и ти порастна работата, такива срещи където хората просто се забавляват са ти под нивото... Че и ще казваш кой-къде-какво трябва да пише, аз не виждам колегата да е нарушил правилата на форума по някакъв начин.

Абе айде да не се продължават излишни глупости и спам.
Или там ако конкретно имаш терзания дали съм ущипал нещо си и еди кво си, открий си една отделна тема, и там плюй мен, Проби, и кой кой засегнал.
Та кво сега тука притурна още мерудия. 
А и не е въпроса кой какво е нарушил, просто може да се пресяват по-добре нещата на пускане на постове и теми.
Въобще, темата много се разду, е..а си драмите, е..а си защитниците, а и горките тунинг маниаци... O:-)

Аз лично считам, че е тотално е неадекватно да се защитават стрийтрейсърски наченки, което и от гледна точка на подкрепата ни безопасността на движението не е правилно, и не трябва да се рекламира и популяризира, в сериозен Форум като този.
Който иска да дава газ, специално по отн на много ретро мероприятия, има много места къде в БГ да го прави и тази година.

А па закачките за колите са смехотворни.
Е, Шкоди нямам де,  ;) ама далеч не съм останал само с Пробата, а и преработките по нея определено не са само чипосване.
Не че това е тема тук да се доразвива, за който би било инещо подобно интересно, ще пусна по нататъка отделен пост в темата с американките ми.
Всъщност не е и чипосана, а доста по-сложно софтуерно преработена в самото и ЕКУ.
А по темата за нивото, ако ще се мерим, имам и доста по-интересни коли от нея.

Така че Пробката я споменавам само в контекста на Тунинг темата тук.
Иначе в тази връзка, предвид че имам още 2 броя турбо бензинови коли, които в някои аспекти също са преработвани, надали ще сме толкова лаици по темата.

Е, Шкоди още не съм преработил/турбинирал  :)) но ако спретнем някой съвместен проект с колегата Кранкенщайн, ще се разбере.

И да, кво да обсъждаме някви както писах, неадекватни за интересите на повечето фенове от Форума срещи.
Дали е нарушил правила или не, колегата с Тунинг там групата, не виждам нещо да му има голям отклик идеята сред феновете при нас.
Така че айде да спрем да пишем глупости извън темата на срещите.
Ако ти конкретно си много фен на очиларки дизели и там дърпания, и на все едно и какво, като идваш в София, ходи им на срещите. 

Иначе срещата си мина весело, посъбрахме се по традиционни фенове, не много почитатели на футбола днеска.   ;D
« Последна редакция: Март 13, 2014, 22:56:41 от USfan »

Март 14, 2014, 02:07:42
Отговор #641

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Интересно "порасналите" се държат като "пубери". Нищо на никой не се сърдя, просто очаквах друго отношение от "порасналите" авто-фенове. Колкото до възрастта на хората които идват - да кажем, че има от 16 до 50+ годишни. Съжалявам, че Ви наруших спокойствието на авто-срещите в кръчмата. Повече няма да се повтори ОБЕЩАВАМ!
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Март 14, 2014, 11:55:21
Отговор #642

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Голям спам му ударихте ей, човека е написал информативно само и след като поиска разрешение, пък какво го нападнахте... ясно, че не е точно по нашата част, но феновете все пак не сме коне с капаци :) Мисля, че темата е за общи приказки...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 14, 2014, 12:16:33
Отговор #643

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Интересно "порасналите" се държат като "пубери".

Голям спам му ударихте ей, човека е написал информативно само и след като поиска разрешение, пък какво го нападнахте...

Точно за това се издразних, много ме дразнят такива изказвания на "висок стил" от разни "височаеши особи" .
« Последна редакция: Март 14, 2014, 12:19:58 от skodko »

Март 14, 2014, 15:13:59
Отговор #644

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Точно за това се издразних, много ме дразнят такива изказвания на "висок стил" от разни "височаеши особи" .
Не съм се зачитал кой кого е обидил пръв, но спорът според мен е напълно безсмислен - темата май трябва малко да се поразчисти и да се остави само полезното инфо, а последното може да се премести в общите приказки, където му е мястото, ако модовете преценят...
Хайде мир колеги, да не създаваме излишна работа за поддържащите форума.

п.п. не знам защо ме намесвате в това мероприятие, по принцип не съм много фен на драг. Ходил съм навремето само веднъж от любопитство на Божура и съм участвал съвсем инцидентно в подобни гонки на авто събори само заради шоуто и тръпката
« Последна редакция: Март 14, 2014, 15:20:49 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 14, 2014, 16:03:13
Отговор #645

Неактивен Валентин

  • Публикации: 164
Не съм се зачитал кой кого е обидил пръв, но спорът според мен е напълно безсмислен - темата май трябва малко да се поразчисти и да се остави само полезното инфо, а последното може да се премести в общите приказки, където му е мястото, ако модовете преценят...
Хайде мир колеги, да не създаваме излишна работа за поддържащите форума.

п.п. не знам защо ме намесвате в това мероприятие, по принцип не съм много фен на драг. Ходил съм навремето само веднъж от любопитство на Божура и съм участвал съвсем инцидентно в подобни гонки на авто събори само заради шоуто и тръпката
Извинявам се и аз, че се намесих в темата и ако съм засегнал някого- моля да бъда извинен :).Мир и разбирателство !!!.

Март 14, 2014, 20:29:19
Отговор #646

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Стига де, на никой не се сърдя!  ;D :D Каквото било - било!
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Март 15, 2014, 21:32:39
Отговор #647

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Някой утре ще ходи ли на ФВ феста, аз мисля между 13:00 и 14:00 да съм там.

Март 16, 2014, 22:24:16
Отговор #648

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Моят шеф е ходил, за съжаление нищо ново и интересно в сферата на класиката... освен дежурните заподозрени нашенски костенурки мернах 1-2 симпатични сръбски гоУфчета 1ци :) Малко снимки от нета https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4001253565149.1073741844.1695361167&type=1
« Последна редакция: Март 16, 2014, 22:26:17 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 17, 2014, 08:44:34
Отговор #649

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Моят шеф е ходил, за съжаление нищо ново и интересно в сферата на класиката... освен дежурните заподозрени нашенски костенурки мернах 1-2 симпатични сръбски гоУфчета 1ци :) Малко снимки от нета https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4001253565149.1073741844.1695361167&type=1

Да ти кажа, Митак за мен имаше 10на интересни коли. Имаше 3 интересни модификации на Транспортер Т3  - една Westfalia, едно Caravelle и едно Synchro от първите. Сръбките и Хърватските гоуфове бяха много яки също, както и едно лилаво Scirocco. Прави ми впечатление, че нито един от старите VW  не ми се повтаря от миналата година. КОлегите от VW клуб явно се стараят да показват различни коли. Абе каквото и да си говорим голями манияци са VW фенете - толкова изпипани коли, полирани детайли, хубави бои, салони, аудио , просто всичко е много на ниво.
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9