Youngtimer-ите в България

[USfan]

Тоя запазен Рекорд седи до Женския пазар в София.




А този доста оригинален и отн запазен Голф 2 ГТИ пък принадлежи на бивша моя приятелка.
На времето като бяхме гаджета, тая мацка я облъчих и стана автофенка. 
Купи си Рено 19 кабрио, а след него и преди ГТИ-то имаше 2 броя Алфа ГТВ с предното.
Голфа няма да го продава, но ще го кара рядко, поне през зимата, че за по-хлъзгаво време има хубав 4 литров с 5 ръчни Джип Вранглер. Джип пак е бял и пак си е янгтаймер, все пак е над 25 годишен модел.

[dan4oteto]

в Търговище

[DMC]

Прекрасна!

[4ws]

Страхотия! Този автомобил е пикът на Хонда. Тук са абсолютно недостижими откъм иновации и инженерна мисъл... Винаги ще съжалявам че продадох моя Прелюд.

[rado125]

Това не е ли модел с 4 колесно завиване?

[DMC]

Това не е ли модел с 4 колесно завиване?

Да!
2.0 мотор + 4 wheel steering

[USfan]

Да!
2.0 мотор + 4 wheel steering

Да, и го въвеждат даже 2-3 години преди примерно БМВ да го предложи въобще като опция при 850и.
Но трябва да се отбележи в интерес на обективността, че почти по същото време като Хонда, и Мазда пускат версия с 4 завиващи колела при МХ-6 купе.

А иначе пасивно от инерцията завиващи задни /до мисля 1.5 градуса бяха/, успоредно с посоката на завиване на предните колела, Порше въвеждат още през 1977 година в модела 928.
Това е така нареченото- Typ Weissach Mitlenkende Hinterachse.

[krankenstein]

А някой замисля ли се ако се повреди тази екстра, у нас колко ще струва да се набавят части и да се намери механик, който да я ремонтира?

[fulcrum]

Да, и го въвеждат даже 2-3 години преди примерно БМВ да го предложи въобще като опция при 850и.
Но трябва да се отбележи в интерес на обективността, че почти по същото време като Хонда, и Мазда пускат версия с 4 завиващи колела при МХ-6 купе.

А иначе пасивно от инерцията завиващи задни /до мисля 1.5 градуса бяха/, успоредно с посоката на завиване на предните колела, Порше въвеждат още през 1977 година в модела 928.
Това е така нареченото- Typ Weissach Mitlenkende Hinterachse.

Има го и на серийни седани 626 , Люси и завива до 15 градуса . Митко , прави се без проблем , има консумативи за смяна.

[turbotobg]

В същата 1987-ма моделна година, Мицубиши също пускат завиващи задни колела, но и там завиват само при висока скорост и по посока на завиване на предните, а ла Порше. Там обаче не е опция, а идва стандартно при Галант VR-4 и Dynamic-4(атмосферния вариант за Европа). Важно е да се отбележи, че Галантите с 4 завиващи колела са също така и пълноприводни.
А иначе тези екстри в онова време са си чисто механични и като цяло няма кой знае какво да и се повреди, или да е особено сложна за ремонт. А пък електрониката рядко дава проблем, но и тя подлежи на ремонт