Явно още не съм научил каква е точната граница между нютаймер, youngtimer и олдтаймер/ретро. Извинявам се.
Готин отенък тип М-сериите, това синйо.
БМВ Мартиник блу, или Макао блу, нещо такова го водят БМВ.
А тази даже е с редкия за Зет3 хардтоп.
Ами според популярно приетите и в Европа, и идващи от Германия разделения /основно измислени от шапката на техните ретроклубове- Дюве асоциацията/, олдтаймерите са коли с над 30 год. възраст, янгтаймерите са коли правени между 20-30 год. възраст, а нютаймерите са коли между 10 и 20 год. възраст, какъвто е и случая тук.
А за по-интересните коли под 10 год. възраст, далеч не за всички такива разбира се, се използва термина- специално интересни /спешъл интерест/.
Организаторите на някои ретроклубове и ретросъбори в Европа обаче, тендират да допускат на такива срещи и за участие в конкурси, ако въобще допускат янгтаймери, само янгтаймери с възраст над 25 години, за да не се разводнява много примерната ретро или олдтаймер тематика на подобни срещи.
Е, ако някой дойде на такава по-обща среща отиде с късен 1 Ген. Хенеси Вайпър или с ориг. Делта Интеграле от късните Ево версии, надали ще го върнат от участие, само защото тези два примерни модела са под 25 години на възраст де.