Има ли истинско куатро в Бг от тоя модел?
Има - това на Златков, което е било на Жеков....
Хм, ами терминологията на този точно модел като означения при Ауди е много объркваща.
Затова аз колкото мога и знам, бих се опитал да внеса яснота по въпроса.
Аз поне имам представа, че това бившето на Жеков, е било стандартно Купе ГТ куатро.
Което е било оригинално правено без турбо и с тесните калници.
А в последствие е преправено на майната си.
Пак с такова тесно купе, пак без турбо, е и бившето състезателно на Стоян Колев, на което съм пускал тук снимки.
То беше беше жълто, с Камел реклами.
А аз поне, единственото оригинално заводско Куатро което съм виждал в БГ, беше на един дядка стар емигрант, и се продаваше на Горубляне преди 12 години.
Беше тъмносинйо на цвят, от 2-я лифт с големите аеро фарове, значи пост 1986 година модел.
Бяха го регистрирали на СО-3222 номер, или нещо такова.
И беше със стандартния 200 коня 10 клапанов турбо мотор.
Та според мен, причината да няма в БГ оригинални състезателни Куатрота, правени на базата като това едно единствено дето аз съм виждал на живо с БГ регистрация, е че с края на група Б през 1986 год модела излиза от нещо като хомологация.
И поне Ауди спорт не са го продавали вече като нов рейсър пост 1987 год, и да е бил фабрично подготвен за рали Клиенти.
Продавали са на Куатро турбото пост 1987 само граждански версии с 200 и 220 коня.
А след 1987, Ауди спорт, във връзка с новите изисквания на Рали шампионатите, почват да предлагат за състезания, и за клиенти рейсъри нещо като стандартно атмосферно купе ГТ Куатро /с тесните калници весрията/, но напилен атмосферен мотор и други ресур преработки.
Според мен това на Жеков като ново е било такова доставено.
Аз за това на Стоян Колев съм сигурен че беше такова, защото съм виждал на живо колата, а и по снимките му дето ги ма сега по Нета личи коя версия е било.
Е, разбира се, това на Жеков може да е правено на база ориг серийно турбо куатро.
Но се съмнявам, заради сегашната вече отн висока стойност дори и на серийно кутро турбо да са търбушили и преправяли тотален топ оригинал.
Най-вероятно са преправили базово ГТ купе с атмосферен мотор и куатро задвижване.
Утре ще ви напускам снимки на всички версии, вкл и на рядкото къса база Спорт Куатро, за да ме разберете какво имам предвид като нюанси и разлики в тази богата моделна гама на ръбестите купета.