Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1232749 пъти)

DeniE46 и 30 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 29, 2013, 21:58:54
Отговор #1100

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев



Януари 30, 2013, 11:30:46
Отговор #1101

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Хм, доста рядък 3-врат Пасат.  ;)
Навремето ВАГ са правели и двуврати седани Ауди 80 и 100.

А съседа на колегата Фулкръм, пак ни дойде тия дни на гости в махалата.
Направо ме изумява този Кадет,за минимум 22 годишен модел, как няма никакви ръжди, особено предвид, че е Опел, и че по Смолян предполагам е влажен климата.  :)



Януари 30, 2013, 12:55:53
Отговор #1102

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Хм, доста рядък 3-врат Пасат.  ;)
Навремето ВАГ са правели и двуврати седани Ауди 80 и 100.

А съседа на колегата Фулкръм, пак ни дойде тия дни на гости в махалата.
Направо ме изумява този Кадет,за минимум 22 годишен модел, как няма никакви ръжди, особено предвид, че е Опел, и че по Смолян предполагам е влажен климата.  :)


E не е като на екватора влажен , Люси - като в цяла България е. Само дето подозирам че е от Златоград , там се усеща сериозно
средиземноморско влияние.
Иначe Kaдетчето е уникално запазено..... :D за този модел Е , дето винаги започва от задните вежди.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 30, 2013, 13:19:37
Отговор #1103

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Кой го знае кой чифт вежди и прагове износва ;D, пък и нали знаете как се обслужва опел - масло, филтър, вежди след 10 000 км. пак - масло, филтър, вежди и т.н.Да не се засегнат опелджийте, шегувам се разбира се,

Януари 30, 2013, 20:10:49
Отговор #1104

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Кой го знае кой чифт вежди и прагове износва ;D, пък и нали знаете как се обслужва опел - масло, филтър, вежди след 10 000 км. пак - масло, филтър, вежди и т.н.Да не се засегнат опелджийте, шегувам се разбира се,
Ами с доста труден за напасване оригинален лилав металик е, и не изглеждаха кръстени праговете.  :)
Хех, ами може и да е от Ница-Златоград.  :D

Януари 30, 2013, 21:08:24
Отговор #1105

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Има наистина запазени екземпляри с оригинални ламарини.Ако този до сега не е виждал сняг и луга може да си е наистина читав, а сега да е попаднал в нови собственици на които да не им пука.

Януари 31, 2013, 02:01:12
Отговор #1106

Неактивен Gigabyte

  • Публикации: 191
Данчо ,този пасат някъде из ВТ региона ли е?

Януари 31, 2013, 19:50:16
Отговор #1107

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Данчо ,този пасат някъде из ВТ региона ли е?
Да, тези дни ще ходя пак там и ще го снимам и поразпитам за него. Намира се в едни сервизи под "Технополис".

Февруари 02, 2013, 18:20:04
Отговор #1108

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Данчо ,този пасат някъде из ВТ региона ли е?
Да, тези дни ще ходя пак там и ще го снимам и поразпитам за него. Намира се в едни сервизи под "Технополис".
Ето го и Пасата без снежен калпак, но сервиза пред него беше затворен и не можах да събера инфо за него ...






Февруари 02, 2013, 18:44:21
Отговор #1109

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Охооо , единица - 1973 - 1980 - чист Класиккар. :)От тази генерация и от втората (80 - 88 г , с надлъжно разположения мотор) има 4
модификации - седан , комби , четириврат и двуврат като този хечбек.
Вече при третото поколение последните две отпадат от производствената гама.  :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987