Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1232395 пъти)

0 Потребители и 14 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 02, 2013, 19:46:38
Отговор #1110

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Днес след срещата с УС на ПРК, видях тези автомобили и ги снимах.   :D






« Последна редакция: Февруари 02, 2013, 19:49:02 от Тодор Живков »

Февруари 03, 2013, 13:42:02
Отговор #1111

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Едно запустяло 100 Куатро в Търново, което потърсих и заснех по поръчка на колега от форума.






Февруари 04, 2013, 19:25:54
Отговор #1112

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Една интересна Нива, която мяркам из Търново. Гледам, че е от старите, но с тези украси по нея сигурно е правена за западната част на Европа.






Февруари 05, 2013, 12:23:23
Отговор #1113

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
А, с тия вежди и престилки и тука ги продаваха много през 90-те.
Странно, но примерно след 2000 година, пак основно взеха да ги правят в по-чистия им вид със старите брони.  :)

Февруари 05, 2013, 12:37:00
Отговор #1114

Неактивен prujinca

  • Публикации: 551
Като този пасат от предната страница има до нас. Само че е в доста по добро състояние, и човека си го кара. Даже към него си има и едно ремарке от тези сглобяемите кемпери. Когато не се кара е доста добре покрит. Ако ми остане време и не забравя ще го снимам
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Февруари 05, 2013, 21:10:32
Отговор #1115

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
А, с тия вежди и престилки и тука ги продаваха много през 90-те.
Странно, но примерно след 2000 година, пак основно взеха да ги правят в по-чистия им вид със старите брони.  :)
Люси, това са някакви афтърмаркет китове или спец. заводски изпълнения... в базовата версия Нивите винаги са си били със старите брони, които между другото най-много и тичат на такава класика.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 05, 2013, 21:43:32
Отговор #1116

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
Не е заводско изпълнение.Тук у нас се оборудваха с тези пластмаси,жалко че не помня кой ги правеше,все пак това е история с 20 г. давност.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Февруари 06, 2013, 15:10:01
Отговор #1117

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Не е заводско изпълнение.Тук у нас се оборудваха с тези пластмаси,жалко че не помня кой ги правеше,все пак това е история с 20 г. давност.
Хм мой приятел, точно през 1995 година, си купи тук от тогавашния официлен ВАЗ вносител, такава Нива баш с тия престилки.
Може и тука вносителя да ги е поставял, ама не ми се виждаха калпави направени.
А и онази на моя приятел беше с друг модел стопове, спрямо оригиналните стари от Лада 1600, които пасваха баш на тия престилки.

Помня че на цена му взеха точно 10000 долара за нея.  :))
Тя беше и с 5 скорости, и май инжекция мотор.
А тогава базовите карбураторни Ниви със старите брони, вносителя ги даваше точно по 8000 долара.

Февруари 06, 2013, 21:14:17
Отговор #1118

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев

Февруари 07, 2013, 03:36:33
Отговор #1119

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Колеги, подбирайте ги малко тези снимки.
Тук вече има всичко под името "янгтаймери"

От пластмасови Ниви до баничарки...
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"