Youngtimer-ите в България

[Speeder]

Един супер запазен янгтаймер дело на Пининфарина:



Тази 33ка е супер запазенаи свежа. Закупена от първи собственик, в България. На реални 160 хил. километра и пазена винаги в гараж. Оригинална леко овехтяла боя!
Колата попадна в един от най-големите фенове на марката и сега живее нов живот.

[fulcrum]

Един супер запазен янгтаймер дело на Пининфарина:



Тази 33ка е супер запазенаи свежа. Закупена от първи собственик, в България. На реални 160 хил. километра и пазена винаги в гараж. Оригинална леко овехтяла боя!
Колата попадна в един от най-големите фенове на марката и сега живее нов живот.

Много красив Спортвагон.

[dan4oteto]

Съвсем случайно го видях до като се въртях около адреса със Ситроените в другата тема ...

https://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.661817,23.255144&spn=0.000004,0.001725&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.661849,23.254732&panoid=rkSRnWEOpeeykrwQz1mUvg&cbp=12,190.37,,1,0.43

[rsk]

Един супер запазен янгтаймер дело на Пининфарина

Леле, не знаех, че така изглежда интериорът на 33 

[dan4oteto]

Леле, не знаех, че така изглежда интериорът на 33 

Това е втората фаза на 33 и за съжаление комби версията е съчетание от по-новата предница със старата задница
А конкретната кола е завидно пазена! 

[USfan]

Отлично изглеждащ 300зх Автоматик в центъра на София.

Хех, това е 300 Зет атмосферен мотор, дето беше на един приятел от Банкя.
А преди месец на 1-я сняг, освен Е30-та отн базова, но оригинална, я вижте на 1-я сняг, то по тъмното, каква баварка Е12 намерих по София.
Дали може да познаете на кой е тази кола? 

Голфа 1-кабрио пък е рядката ГЛИ версия кабриолет, това ще рече че е с фабричен ГТИ 1,6 или 1,8 инжекция мотор.



А тоя хубав Еклипс 1-ва серия е на един съсед, Дайтоната червената е първа серия от 80-те.
Тя е на един приятел автобояджия, дето е в БГ сигурно, най-големия фен на това Пентастар Боди.



Той Стефчо моя приятел бояджията, сигурно има 4-5 броя Додж Дайтони общо.   

[USfan]

Съвсем случайно го видях до като се въртях около адреса със Ситроените в другата тема ...

https://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.661817,23.255144&spn=0.000004,0.001725&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.661849,23.254732&panoid=rkSRnWEOpeeykrwQz1mUvg&cbp=12,190.37,,1,0.43

А това не лошо Битурбо беше на един колега от Амер. Форум.
Продаде го някъде преди 2 години. 

[Andy FX]

Хех, това е 300 Зет атмосферен мотор, дето беше на един приятел от Банкя.

Тома?

[vessomitkov]

За около 2г. бащата притежаваше такова , същия цвят Мазерати Битурбо през далечните 97-98г. Беше със кафяво - оранжевия кожен салон и му липсваше едната емблема на едната задна колонка. Замина в заложна къща на кръстовището при театър София. Стоя там известно време и изчезна. Там седеше тогава и един додж стелт.

[USfan]

Хм, в тая заложна къща през 2000 някъде,имаше един хубав светлосин 500 Сек с126. 
Почти стигнахме до споразумение да им дам Сиерата си ХР4-та тогава, и малко доплащане срещу Сек-а.
Ама те после се отметнаха, продадоха го на някой за изцяло в брой пари.
Сега тоя светлосин СЕК седи поохлузен в Пловдив, и чат-пат го пускат за няколко бона по Мобилето.

Тома?

Е па май е неговия. 
Те атмосферките по София са по-редки от турбото.