Youngtimer-ите в България

[dan4oteto]

Моля Ви колеги НЕ слагайте 19-ка и Уилямс в едно изречение. Бялата 19-ка е с боди кит Техник, синята е едно уникална запазено 16V с джанти от Клио Уилямс.
Клио Уйлямс , пуснато е на пазара през 1993 като лимитирана серия за да отпразнува успехите на Рено във Формула 1 по онова време , като целта е Рено да има база за хомологизация за рали. За целта е бил необходим мотор от 2 литра и Рено избират най-ефтиния начин за това - доразвиват вече съществуващия 16 клапанов мотор 1.8 използвам в рено 19 и клио. Участието на Франк Уйлямс в тази кола е само в рекламния слоган ""Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une Clio que Frank Williams a donné son nom" - останалото е работа на рено. До март 1994 са пуснати 3800 рена клио "уйлямс" въпреки че е било запланувано да са само 2500 , като всяко от тях има уникална табелка с поредния номер на колата от серията. Обещанието е това да е единствената серия. Разбира се тъй като всичко се прави за пари , след успеха на първата серия се пуска и втора такава - от март 1994 до края на 1996 , въпреки протестите на вече закупилите автомобили от първата серия - единствената разлика е че втората серия коли нямат табелката с номера , което е все пак малък жест към тези собственици закупили от първата серия - и до сега колите с "табелките" държат по-висока цена. Част от втората серия е предназначена за Швейцария (500 коли) и е наречена "Switzerland Swiss Champion" , като само колите от тази серия имат табелки с поредния номер от  мини серията (но вече в 3 цифри), което е нормално - швейцарците обичат да дават пари , защо да не им ги вземат.

п.п. Ето още малко информация от колега от Рено форума.

Производство е на Техникс Дизайн.Немска фирма,която прави доста тунинг елементи за Рена.Имам нейни антикрила за Клио и Коуч.Имах и този за 19-ка.Свалих го от ТХЕ 1.7 i.

Признавам си, че като качвах това Рено 19 очаквах критика, а то виж колко сериозно се разпалиха колеги на тема Рено 
Интересна информация около това ренде ... усещах, че има потенциал в него, но признавам си не очаквах, че ще е с оптик тунинг пакет и то от немска фирма 

[USfan]

Компакта е компромисна машина, гонена е ниската цена, освен таблото, приличащо на Е30-ково, задният мост също е базиран на 30-ковата схема, опростени са уредите на таблото, колата се продава само с климатик, като няма опция за климатроник.

Ахам, да, вярно са само с климатици. 
Но ако трябва да имам аз лично само един брой малко по компактна кола за града, дайте ми е36 323 Компакт с 2,5 шестака, и ще съм си щастлив бая дълго време с него...   

[skodko]

Люси, такъв модел мисля, че няма.

[michev]

Има, и това е единственият 6 цилиндров мотор, вграждан в компакт заводски - http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/41242/BMW-E36-3-Series-Compact-323ti.html. На практика това си е 2.5 литровия М52В25, но скопен от 192 на 170 коня. Между другото първите Z3 са на практика компакт с друг дизайн.

[Механджията]

айде тука останалите находки от днес, другите са по другите теми

[dan4oteto]

уау това Дайхатсу гаражно производство ли е?
А отзаде снима ли го?

[Механджията]

купешки афтърмаркет кит e това

http://fc03.deviantart.net/fs70/i/2011/225/7/c/daihatsu_charade_gti_by_compaan_art-d2pj0hd.jpg

[dan4oteto]

И аз имах съмнения, че не е гаражен тунинг, защото доста сполучливо е изпълнено в детайлите ... например гнездата за мигачите в калника и бронята си личи, че са правена за оригиналните мигачи или просто са в пакета.

[Weldeddiff]

Две седмици в Дружба. Бяха през 2 коли разстояние. Синята отвътре е гола, а другата има сравнително запазен бежов интериор.

[USfan]

А, колегата е качил още снимки на Магнума от Варна. 
Гледам обаче, че лявата му страна е по бита...
Интересно, по принцип серийния му кожен салон, дали той поне е запазен на състояние?

Има, и това е единственият 6 цилиндров мотор, вграждан в компакт заводски - http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/41242/BMW-E36-3-Series-Compact-323ti.html. На практика това си е 2.5 литровия М52В25, но скопен от 192 на 170 коня. Между другото първите Z3 са на практика компакт с друг дизайн.

Да, точно така. 
В София едно време имаше едно единствено 323 компакт, ама къде ли изчезна, беше червено. 
И като стана въпрос за Зет3 1-ва ген, аз на дизайн не мога да ги понасям,  ама ако са с 6-ци мотори, много ги клйопам. 

Така че ако знаете някой да продава 6 цилиндрово Зет3, без значение купе или кабрио, стига да е на умерена до ниска цена за модела, свиркайте, ще бъда задължен и благодарен за инфото.