Youngtimer-ите в България

[USfan]

Ситроена е във възможно най-добрия цвят за този модел  Жесток е!
А Порша 928 е уникално!!! 

Тая 928-ца еС4 я караше от почти нова в началото на 90-те Любо Пенев, още като играеше във Валенсия и тя му беше тогава на Испански номера.
Оригинално беше ярко червена, и е по-рядка версия с ръчни скорости.
 Днеска я мернах в сервиза на Дунев мотор спорт, вече си беше извадена отвън заключена, и чакаше сигурно да си е взема някой клиент.

А като гледам закачения на една снимка манометър за налягането на бензина по бензинопрповода и, нещо по инжекциона сигурно са и правили.

На 924 ес, 944, 968 и на 928 тия щанцовани ламаринени рейки много дефекти дават.
С течение на възрастта нагиват и почват да изпускат бензин.
Което и беше причината моята златиста 924-ка еС да се запали мотора в едно задръстване, колегата Пешо докато возеше с нея абитуриенти преди баш 10 години на един бал. 

[USfan]

Този лют янгтаймер се продаваше известно време в мобиле.бг, но наскоро смени собственост :

Ахах, значи това дето те питах в другата тема я е ясен отговора. 
Предполагам щом я постваш, вече я е купил Алфа маниака моя съсед твоя приятел. 

Това е много позната за мен кола, ако е същата която мисля.
Ако е късен Спринт от 1989-91 година, с 1.7 инжекция оригинално мотора, и жълта алкантара правен салон, на тоя Спринт съм му скъсвал трътката преди 10 години от каране,  много вървеше.
Май 115 коня беше инжекцията 1.7.

Та ако е тази, допреди 10 години и дълги години преди това, я караше нашия колега и ретрофен Сашко Кобрата, дето прави американски коли.
Някъде през 2005-2006 жена му я удари, и я продадоха след това в Перник.
Ако и липсват от удара броните, и е както писах, с 1.7 мотора, е същата кола.

[Stifler]

Тази тунингована Лада, в типичен 80-ки стил, ми направи впечетление в София. Дори лаистните по вратите са в черно.

[pavel.velev]

[Countach]

Тая 928-ца еС4 я караше от почти нова в началото на 90-те Любо Пенев, още като играеше във Валенсия и тя му беше тогава на Испански номера.
Оригинално беше ярко червена, и е по-рядка версия с ръчни скорости.
 Днеска я мернах в сервиза на Дунев мотор спорт, вече си беше извадена отвън заключена, и чакаше сигурно да си е взема някой клиент.

А като гледам закачения на една снимка манометър за налягането на бензина по бензинопрповода и, нещо по инжекциона сигурно са и правили.

На 924 ес, 944, 968 и на 928 тия щанцовани ламаринени рейки много дефекти дават.
С течение на възрастта нагиват и почват да изпускат бензин.
Което и беше причината моята златиста 924-ка еС да се запали мотора в едно задръстване, колегата Пешо докато возеше с нея абитуриенти преди баш 10 години на един бал. 

А колко са конете на тая 928ца някой знае ли ,гледам има монтиран воден кулер и  чарджър

[USfan]

Ами стандартно на атмосферния 5 литра 32 клапана осмак в нея са 320.
А ако имаш предвид да е нещо суперчарджвана /не ги гледах детайлно снимките на мотора/, значи са докарани до доста повече.

[Speeder]

Ахах, значи това дето те питах в другата тема я е ясен отговора. 
Предполагам щом я постваш, вече я е купил Алфа маниака моя съсед твоя приятел. 

Това е много позната за мен кола, ако е същата която мисля.
Ако е късен Спринт от 1989-91 година, с 1.7 инжекция оригинално мотора, и жълта алкантара правен салон, на тоя Спринт съм му скъсвал трътката преди 10 години от каране,  много вървеше.
Май 115 коня беше инжекцията 1.7.

Та ако е тази, допреди 10 години и дълги години преди това, я караше нашия колега и ретрофен Сашко Кобрата, дето прави американски коли.
Някъде през 2005-2006 жена му я удари, и я продадоха след това в Перник.
Ако и липсват от удара броните, и е както писах, с 1.7 мотора, е същата кола.

Много правилно предполагаш. Страшен си!
Няма тайни за теб.

Ще разпитам дали това е същият Спринт.
В София имаше и един черен с бежов претапициран салон, който се продаваше наскоро.
Той беше със спойлер отзад. Собственикът му го продаваше в комплект или по отделно с още два Спринта.

[simeon40]

Имаше едни два спринта бях ги поствал тук даже - един черен в движение със затъмнени стопове 1.7 и един сив за части бая окомплектован. След като не се продадоха за 500лв за парче отидоха за скрап.

[didotooo]

Една от легендите на късните 80 и ранните 90 години Нисан 300zx Z32 Z sport edition Japan import Twin turbo 480hp

[dan4oteto]

Една от легендите на късните 80 и ранните 90 години Нисан 300zx Z32 Z sport edition Japan import Twin turbo 480hp

Подкара ли я вече?