Mitsubishi Galant Σ HT Hardtop CS (1984)

[Martillius]

И ти си прав, по-добре малко отколкото нищо

[didotooo]

Еми кво да я прая    Уж тръгнах от едни прагове ,та сега всичко е аут заедно с таблото... Под него имах една дупка и ми течеше в купето... Бях я запушил навремето с битум,но това си е временно решение и макар да не е мръднала кръпката го разкарах.Ще зачистя и ще  я карам да я кърпят и там...

[Martillius]

Ами направо да ти изкърпят цялото дъно където трябва, така и така си я разфасовал  

[skodko]

Съгласен съм с Мартин, пък дай боже от кърпене на кърпене на края да стигнеш до боя!

[didotooo]

Хахах е дано    Днес ще я карам и ще се кърпи на всякъде. То не че има кой знае къде де. Салона е изпран и подготвен.

[didotooo]

Ето малко снимки от текущия ремонт:







Изшкурих къде можах ,след това мазах три слоя Вюрт , след това Мр. Цинк 3 ръце и Антикор. Накрая метнах една лентова хидроизолация ,от която има много доволни - има и шумоизолиращ ефект.







И тамън си подготвях таблото за монтаж,когато реших да проверя какво е положението при отвора за парното- там от където смуче въздух... Преди време го бях позакърпил временно ... Е няма такъв гнилоч... Около отвора е пълно с влажна кал и малко по малко е разяла метала... Много кофти място и май ще трябва да свалям калника ,да режа отвор за да може да се изгради на ново... НЯкакви идеи за добър тенекеджия ?? Моя човек няма да може да се справи както трябва ми се струва ,защото са по сложни формите.

[skodko]

Тъкмо щях да ти викам, че си готов за шумоизолация. Лепи навякъде, където можеш, обърни внимание и на вратите и багажника.

Ето едно клипче с ефекта преди и след.

[didotooo]

Е то това е далече от Дайнамата ,но все пак има ефект,а и смятам да сложа минимум 2 слоя и после микропореста гума на пода... Но ще се забавя заради тия кофти кръпки..

[skodko]

Ефекта е същия. И при мен, и при всеки използвал битумната лента.

[didotooo]

Абе доволно е! дори с толкова малко налепено ,шума е къде къде по-малко! Обезателно ще налепя още ,щом приключа със заварките.