Стари, черно-бели фотоси на автомобили

[bomber]

София (1984)

Според мен, това е обръщателното колело на Съдебната палата, а улицата е "Княз Борис Първи". Трамваят идва от ул."Позитано".

[dan4oteto]

Според мен, това е обръщателното колело на Съдебната палата, а улицата е "Княз Борис Първи". Трамваят идва от ул."Позитано".

Точно там е, ето от абсолютно същият ъгъл към днешна дата:
https://www.google.bg/maps/@42.6958736,23.3185705,3a,75y,37.87h,78.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZkcQtVT9DH5pPMiTUCT07A!2e0!7i16384!8i8192?hl=bg

А високата кооперация отзад на "Позитано" е надстроена с още един етаж ... дори се вижда релеф от старият скат на покрива:
https://www.google.bg/maps/@42.6959653,23.3186148,3a,48.8y,50.22h,96.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXXqnflNzcDBJQu0SIrJ0Uw!2e0!7i16384!8i8192?hl=bg


София (1981)

[dan4oteto]

София (1973)

[dan4oteto]

София

[dan4oteto]

София

[USfan]

София
---

Невероятно, колко малък стана света в епохата на Нета.
Тоя абс. случаен фотос, вероятно хваща майка ми, която някъде в края на 60-те години отива надолу по началото на бул. Стамболийски /сега ул. Съборна/ на работа там наблизо, в Министерство на снабдяването и държавния резерв, с нашия тогавашен семеен Фолц 1600 ТЛ фастбек.

Той бе един от трите Тип-3 с 2-врати Фолцове, които баща ми купува последователно в периода от средата на 60-те, до началото на 70-те години.
Този специално баща ми го купува малко след дебюта на тази версия в 1966 година, като току-що излиза като модел ТЛ фастбека.
Може и да е на някой друг колата, ама колко бройки по София ще има тогава от тези върхови Тип-3 фастбек Фолцове, че и със същия кйоинигсблау син цвят като нашия.
Жалко, че не се вижда регистр. му номер, това би разкрило съвсем загадката.

Ето само двете снимки, дето имам на нашия 1600 ТЛ.
Първата е там най-горната от това трио черно-бели снимки, и майка ми го кара фастбека, вероятно 2-3 години след момента на купуването му, понеже гледам е сменена вече с друга, без бял кант, задната лява гума.
А втората е снимана от мен повече от 30 години след като баща ми го продаде ТЛ-а на един съсед, и като съседа най-накрая го мина на новите със синя лента пост-2000 год. номера.
До 2002-2003 год. го караше отн. редовно съседа нашия екс-ТЛ, и близо до нас в квартала на Мед. академия си го паркираше на улицата, после някъде изчезна колата.

[kaci]

.......Ето само двете снимки, дето имам на нашия 1600 ТЛ.
Първата е там най-горната от това трио черно-бели снимки, и майка ми го кара фастбека, вероятно 2-3 години след момента на купуването му, понеже гледам е сменена вече с друга, без бял кант, задната лява гума.....

И чистачките с рамената ги няма на тая снимка 

[USfan]

И чистачките с рамената ги няма на тая снимка

Вярно, сега ги загледах и се сетих за тия липси и махания на комплектите чистачки заедно с рамената, не само на перата им.
Ами не знам по какви конструктивни причини, заради калпави ЦАМ отливки или друго, но шлиците на тия носещи рамена на Фолксвагените оттогава редовно се чупиха, и/или се рониха вътре шлиците им.
Съответно собствениците на Тип-1 /Кеферите/, и Тип-3 и Тип-4 /тия по-големите въздухарки/, редовно си ги крадяха един на друг, да не купуват нови, които разбира се, вътре в БГ трудно се намираха, или бяха отн. скъпи в Кореком.
Така че баща ми и редовно ги сваляше рамената на нашите Фолцове тогава, след вече 1-2 отпътувания на комплекти. ))

Ето тук на няколко снимки, се вижда по-стария и базов Тип-3 на баща ми, модела 1500-Н, той да го кара в разл. случаи, по избор или само с една шофйорска чистачка със само едно рамо, или пак въобще без рамена на чистачките. 

[dan4oteto]

Невероятно, колко малък стана света в епохата на Нета.
Тоя абс. случаен фотос, вероятно хваща майка ми, която някъде в края на 60-те години отива надолу по началото на бул. Стамболийски /сега ул. Съборна/ на работа там наблизо, в Министерство на снабдяването и държавния резерв, с нашия тогавашен семеен Фолц 1600 ТЛ фастбек.

хаха невероятно, наистина 


В. Търново

[dan4oteto]

София