Chevrolet с муцуна на Pontiac... Дали тази супер уникална комбинация не е причина за цената 
Може да е от Ладовите дръжки, соц. огледалото, джиповите джанти или пък от кюнците под вратите
Хе , предполагам говорите за една кола която за няколко месеца в начолто на 90-те, беше моя.
Аз съм писал тук за нея.
Искаха му тогава в Шумен към 80000 тогавашни лева, като ходих да го купувам.
А аз го купих за 60 или 65000 лева, нещо такова.
Нещо като еквивалент на 2500 ли 3000 долара, по тогавашния официален курс.
А реших да я продам, щото наистина беше много изтормозена на мотор и окачване.
трудно щях да я докарам калпаво работеща в София, а и на морето тогава нямаше къде да я държа.
Една есен или зима изкара в паркинга на холтел Добруджа на Албена, ама на приятелски начала с пазачите.
И нямаше как безкрайно да я пазя там.
И мотора нямаше оправия.
А и нещо не можеше да се прехвърля от разни стари собственици по талон, подобен проблем имаше.
Но не и взех печалба при продаването де.
Пак го продадох за май същите пари в лева.
Ама вече май през 1994, като я продадох, долара беше поскъпнал.
Все едно я дадох за еквивалент под 2000 долара на цена.
Ми навремето аз като го взех през 1992 или 1993, беше с присадената Понти предница, ама беше още с ориг железни рали джанти.
Иначе ауспуси нямаше никакви останали, хахах.
Аз се пробвах да намеря ориг Камаро 1 серия предница в БГ, ама не успях.
А години по късно се запознах с човека в София, приятел на 1-я собственик, дето му е присадил тая ТрансАм предница, и още се виждаме с него.
Нашия Пешо Панов го познава този човек добре.
Та той казваше, че не е била удряна колата и затова да са я ашладисали, ами просто за по-модерно, да я правят на 2 ген Ф-боди да прилича.
Той тогава е имам няколко американки, вкл 2-3 Мустанга и Камаро 1976 година.
А и сега има още 1-2.
И макар без да е майстор, горе долу добре се е справил с присаждането.
А тази предниза е извадена Калуп от един кафяв 1979 ТрансАм, дето вече не съществува.
А аз като го взех преди 20 години, бяха му изпочупени 2-3 фара, там от нещо си сложени, не бяха марикански, и му присадих 4 броя еднакви фарове от Полско Фиатче в нишите.
Паснаха идеално.
Само решетките долу в броните на успях да ги нагодя, и така го продадох във Варна, дето и сега домува.
Даже наскоро ме намери по тел, и ми се обажда един от собствениците на колата, дето я имал след мен, та си говорихме за нея бая.
Той ми аза, че и сложил хубав ГМ осмак от нещо друго, щото ориг мотор, и при мен вече беше бая издухал.
И знаел сега къде седи по Варна колата.
От края на 90-те, е в един собственик, близо до някаква циганска махала, или нещо такова.
Тема: По следите на "американките" в България (Прочетена 944171 пъти)