Да, тия имат още някои интересни и много запазени ретраци, като Файърбърд формула кабрио и Чарджър купе 67г. дори една отлично реставрирана черириврата Фулвия, която обаче не е за тази тема. Надявам се Свилен да я е видял поне да напълни окото
https://www.mobile.bg/11510820659616511
https://www.mobile.bg/11429967264573697
Тоя конкретен Ф-бърд кабрио, не е нито Формула, нито ТрансАм.
При 3 Ген с конкретния мотор- 5 литра осмак, Формулите имат отляво асиметричен заборник на капака, а ТрансАмите, симетрични шлици 4 броя на предния капак- 2 предни и 2 задни такива.
Зо инфо, виж снимките в моята тема на бившата ми Формула и сегашния ми Транс.
Има разбира се, и много други по незабележиме разлики между базови птици и по пърформанс версиите.
Те се мъчат за да го шитнат, да го изкарат по интересен, в предишните им обяви го описваха като ТрансАм.
Мотора иначе е стандартния базов 8 цил с 170 коня.
И тук вече, за да се впишем конкретно в заглавието на темата, и по Шерлок Холмсовски, може да се вдълбочим.
Та, кофтито е ВИН-а по регистрацията, затова и никой от фенските, но хардкор информирани среди на амер. клуб, не обръща внимание на това кабрио, и то си седи отдавна /вече близо 7-8 години се продава от време на време на нерегулярни интервали/ на по принцип умерената за другаде по света, цена за кабрио 3 Ген.
Конкретно, птицата е с ползвана вече налична в БГ преди време, регистрация от 6 цил. базова птица.
Това ошмекеряване в КАТ го направи един от предишните собственици през 2003-2004 год, че да не се плащат дължимите тогава мито, акциз и ДДС.
Колата иначе оригинално беше внесена през 1994-95 год, с Дубайска регистрация в БГ.
В периода 1997-98, ми се случи да я покарам от време на време на аванта.
Тогава обикаляше къщите за продажба на много народни пари, още като си беше на Дубайски номера.