А, вярно бе, твоята Формула.
Да, тя си бе същата версия като моята, с 5 литра мотор, но с автоматик.
Разминаваха се по джантите, твоята бе с серийните при Формула сребристи турбинни 16-ки, моята бе с златните спицовидни опционални от ГТА, пак 16-ки.
Между другото, първият българин който я купи твоята, още в 2003 год, от паркинга на митницата до Центр. гара /нещо седеше там запорирана, понеже е била на чужденец преди това/, беше един приятел моторист.
Водих го да я гледа, понеже беше харесал моята Формула.
Той за съжаление почина, някъде 3 години по-късно след покупката, падна при каране с мотор.
Ето на тази снимки друг приятел ни е хванал, 10 мин. след като тръгнахме от паркинга на митницата, където той гледа Формулата.
Човека, дето го скрива рамката на стъклото на Спидера, с катинарчето брадичка, той бе първия собственик на твоята Формула.
Малко преди да катастрофира с мотора, я продаде Формулата на един в Западен парк, от дето и ти я купи.
Иначе в сравнение с идеалния и вид при теб, мин. година на Технотест като я снимах, толкова беше мръсна и неугледна, че просто не я познах, и я обърках с един черен 6 цил. тарга Ф-бърд, дето имаше по София, седеше долу на канала до Военната академия.
Водих го да я гледа на возене моториста с моя тогавашен 850 Спидер, а ни снима другия ни приятел, някъде наблизо на ул. Козлодуй.