Има друга версия за десностоящия волан на Заурера.Пез годините когато се произвеждаше този камион,освен Албиона и Ирландия в Европа с ляво движение беше само Швеция,мисля до 67г.,затова тази причина е маловероятна.
Чел съм ,че заради изключително планинския терен с тесни пътища в Швейцария,Заурер 2ДМ се е правил с десен волан за да може шофьора по добре да следи банкета и тази версия ми се струва по правдива.