Освен ускорението от 0 до 100 км в час другата често дискутирана тема, по която се пишат, а и показват в тубата маса глупости, е максималната скорост.
В тубата е пълно е с коли по 80 .. 90 кончета, които вдигат 200+ км в час
. Поствам една графика, която показва зависимостта на максималната скорост от драг-коефициента за кола с мощност от 75 кончета.
Ами на фигурата в зависимост от драга максималната скорост варира от 150 до 175 км в час, т.е. с цели 25 километра в час. И на практика е почти невъзможно автомобил 75 кончета да направи повече от 175 км в час и то при ниско тегло и много добър драг - коефициент.
За сведение, Ауди Б2 на 75 кончета и драг от 0.38 прави максимална скорост от 163 км в час. А Ауди Б3 (яицето) при същата мощност от 75 кончета и драг от само 0.29 има вече максимална скорост от 174км в час. Това е по каталожни данни и на графиката с динамичното моделиране излиза същото. Кеферът има драг от 0.48 и от графиката е ясно, че ако се докара до 75 кончета максималната скорост ще бъде между 150 и 155 км в час в зависимост от теглото.
Емпиричното правило е, че са необходими поне 100 кончета за автомобил с много добър драг-коефициент и леко тегло за да направи реални 200 км в час.
И много малко автомобили на точно 100 кончета ще направят реални 200 км в час. Обикновено си трябват едни 120..125 кончета за да се направят 200 км в час максимална скорост. На най-малката 100 кончева Карера на Порше 356 и дават теоретично максимална скорост от 200 км в час, но на тестове обикновено е правела между 190 и 195км в час. А единствената по-съвременна кола, за която се сещам на първо четене да прави 200 км в час на само 105 кончета мотор е ...ФВ Лупо 1.4 FSI 16V с максимална скорост по катложни данни от 199 км в час и явно, ако ги прави Лупото тези 199км в час, е освен заради добрия драг коефициент и заради ниското тегло! Но теглото играе много по-малка роля от драг-коефициента по отношение на максималната скорост!