Лични впечатления все още не мога да споделя, но се надявам след посещението ни на Auto e Moto d'Epoca в Падуа да дам информация от първа ръка.
Alfa Romeo 8C 2900 е смятана от мнозина за най-великата Алфа за всички времена!
Пренасяща моторният спорт дирекно по пътищата и то само как!
Едни от най-красивите каросерии в света са монтирани на шасита на 8Ц.
Алфа Ромео по времето преди Втората световна война се конкурира с марки като Bugatti, Mercedes, Talbot.
8C 2900 представлява един технически шедьовър сътворен от великият Vittorio Jano.
8 цилиндров редови двигател тип моноблок ( глава и блок изляти заедно), два горноразположени разпределителни вала, полусферични горивни камери.
Притокът на въздух се подпомагаот два механични компресора.
Рално двигателят представлява съединени 4 цилиндрови двигателя като маховикът се намира по средата.
МАзането се осъществява по системата "сух картер" позволяваща монтирането на двигателят ниско и по този начин се снижава центърът на тежестта.
Нещо изключително важно за състезателен автомобил.
Окачването е независимо на 4те колала като 4 степенната скоростна кутия е монтирана на задният мост за да компенсира теглото на дългият двигател излят от алуминиева сплав.
На тема 8C са издадени някои много интересни книги, проследяващи живота на всяко едно шаси от производството му до ден днешен.
Естествено, някои шасита са забулени от мистерии и легенди.
Все пак са Алфа Ромео
Разгледайте този сайт, описващ подробно едно моделче на 8Ц :
http://www.carbodydesign.com/archive/2010/03/alfa-romeo-2900-8c-touring-scale-model/