Проект ГАЗ М21

[attackman]

Браво Васе!
Успех!

[Speeder]

И аз съм ползвал ЦИФ, потвържавам, че е супер

Васко, за пример си!

[vasko4]

Днес посетих един необичаен магазин за мен , след като поздравих продавачката я попитах къде да открия лаковете за ноктки хахаха.
Реших в този студен и мъглив ден, да освежа избелялата емблема на предният капак. Получи се доста добре, имайки предвид че оригиналната избеляла боля не се сваля с нищо.... иначе ефекта щеше да е много по добър ако бях успял да сваля боята до край.

[DMC]

Добре се получила емблемата

[Caxo]

И аз си мислех да направя същото с една емблема, но ме достраша, че лака може да разтвори пластмасата. От лицевата страна можеш да я полираш с шлайф паста ако има нужда, както и всички пластмаси като стопове и мигачи (ако нямаш нови). Ефекта е поразителен

П.П. Снимките ти са просто под всякаква критика   

[vasko4]

И аз си мислех да направя същото с една емблема, но ме достраша, че лака може да разтвори пластмасата. От лицевата страна можеш да я полираш с шлайф паста ако има нужда, както и всички пластмаси като стопове и мигачи (ако нямаш нови). Ефекта е поразителен

П.П. Снимките ти са просто под всякаква критика   

Полеви условия затова станаха така снимките.
Иначе всичко е минато с водна шкурка и след това полирано, и ефекта наистина е поразителен !!!!

[sbalkan]

Ами преди седмица правих същото упражнение, като успях да сваля старата боя ( освен по еленчето и надписа) със лакочистител без ацетон - казва се Forte, и един руски одеколон, който не ползвам, защото ми сваля епидермиса:) и с помоща на една дузина клечки за уши взети на заем от бебето, после му ги върнах, ама жена ми ги изхвърли. Използвам боя на Ревел за моделчета, става като оригинално, сега мисля да направя тунинг емблема със светло синьо.

[vasko4]

След като установих че от БГ няма да мога да намеря нова ел. инсталация, днес се заехме със старата. Голяма мъка, резани, размествани, откачени жици, абе малък ужас. разпънахме инсталацията, закачихме един акумулатор, почти всички уреди и се започна обикаляне с една пробна лампа .
Най трудно се оказаха на пръв поглед елементарните задни светлини- в стопа има две отделения/червено и бяло/ с две крушки /една в червеното и една в бялото/, до стопа стигат три жици, а светлините са 4етири /задна, мигач, стоп, габарит/ .... ееее голямо мислене му падна, но го разгадахме на края.
след цял ден обикаляне около инсталацията надписахме всички жици, с изключение на две, които останаха за домашно

[sbalkan]

Тия двете за домашно - ела погледни сивата, неразкостената, и ще ги хванеш.

[победовод]

Най трудно се оказаха на пръв поглед елементарните задни светлини- в стопа има две отделения/червено и бяло/ с две крушки /една в червеното и една в бялото/, до стопа стигат три жици, а светлините са 4етири /задна, мигач, стоп, габарит/ .... ееее голямо мислене му падна, но го разгадахме на края.

Трудност реално няма.ГАЗ 21 е най нормален автомобил и в него няма нищо необикновено.Щом в стоповете би трябвало нормално да влизат четири жици,а реално влизат три,това означава че на друго място където нормално би трябвало да влизат три жици,реално влизат шест.Тези неща човека който работи с малката черна кутийка на масата,на която в средата се върти едно копче в кръг,би трябвало прекрасно да ги знае.