Аз, пък съм имал честта, да се запозная с такъв Ровър. Много ми хареса. Със двигател VM 2500 Турбо. Само, че редова 4-ка, с ангренажни зъбни колела, долен разпределителен вал и 4 отделни глави на цилиндрите. Очарован съм от тая фурна. Много удобна за шофьор, хубава седалка, НАЙ-ЛЕКАТА хидравлика, която съм карал. Возията е по-скоро твърда. В същност, колата е измамна. Мотора може да е архаичен, но със своите 120 или 125 к.с. и чудесен въртящ момент, доста силно и бързо засилват ,голямото купе на 825 SD. До 80-90 километра в час е стегната возия, твърдичка, няма да се лъжем.
От 100 нагоре, става друга. На средни скорости - 120-130-140-150, върви чудесно и плавно. Унася, унася, скоростта не се усеща. И е много коварно, де. Не харчи много, стига да не се развиват много големи обороти и скорости. 90-110, като 110 са на 5-та скорост, а 90 на 4-та е най- икономична. Извън града, при тези скорости, гори много под 7/100 нафта. И на 140+....отива малко над 7.....7,5. Може да стигне и 8, но ще е неприлично силово каране за такава кола. Красив интериор има, готина кола.