Западен. И е със стъклено стъкло, а не пластмасово. Немски. Въпреки това, забелязвам недостатък. Важен конструктивен недостатък, който при все цялата му красота и качество на изпълнението го поставя след източните му аналози, съпътстващи почти всеки соц. автомобил. Липсва пъпката с която се натиска иглата за спадане на гумата, когато това е необходимо. Понякога, гумата се пренапомпва и манометъра отчита по-високо от необходимото налягане. Тогава, гумата трябва да се спадне. Е, с този манометър, това става чрез натискане с нокът. Или друг предмет. Все пак, манометъра е хубав. То, това малко като онази история за Волгата и 7-цата. Купуваш Волга 24- таблото плоско, може да подредиш половин трапеза на него, без нищо да изпадне, докато се движи колата. Купуваш БМВ 7-ца, дори няма поставка/държачка за чаша. Е ? Ей за това внимавам, когато си купувам нещо западно. Хората там не обичат твърде да си техничарстват по колите, дори производителя спестява важни детайли и атрибути в автомобила понякога. С пожелания за приятно ползване на този уред.
Пс. Къде му е калъфчето или кутийката за съхранение ? Тя трябва да е или кожена - или метална с дунапрен. В никакъв случай от мушама с дантелки или червен найлон.
Хах, специално за плоскостта на таблото, историята по отн. на първата 7-ца баварка в частност /а и въобще за всички баварски модели от средата на 70-те до края на 80-те год. правени/, издиша яко.
Вероятно е съчинен градски соц. фолклор, без дори и полъх на преценка за какво става въпрос, от някой, дето не на живо, ами даже и снимка на седмица е23 не е виждал.
Като бивш водач на 1-ген 6-ца се сещам /а и съм карал инцидентно и разл. вариации на 1 ген. 7-ци и 3-ки/, че всичките тия баварци имат над жабката много хубава и удобна плоска част на таблото, oградена дори с ръбче, дето може всичко да си оставяш.
Всъщност доколкото помня, даже и 1 и 2 ген, 5-ците имат пак такива плоски части за неща вдясно на таблото.
А иначе, Къп-холдъри в сегашния им екстрактиращ се вид, не само БМВ, а още по-малко и Волгите тогава са имали.
Ето една снимка на Е23 таблото, вижда се перф. поставка пред пасажера.